汽车哪些电路容易进水故障 汽车涉水后会有哪些问题｝

汽车涉水后会有刹车正常、空气过滤等零件进水等问题。

一、检查刹车是否正常

涉水成功后，不要急于加速，继续保持低速一段时间，并在没有水的情况下踩刹车，以免造成追尾事故。该方法不仅可以检查制动器是否正常，还可以使制动盘和制动片完全摩擦，使残余水分尽快挥发，使车辆更快地恢复制动力。

二、到4S店检查空气滤清器等重要零部件

除了自行检查刹车片外，车辆涉水后建议司机将车辆送到4S店进行检查，特别是空气滤清器、发动机舱线束接口等重点部位。

空气滤清器是空气进入发动机的门户，当车辆涉水后应该将空气滤芯器拆下来检查是否进水，如果进水则需要进一步详细检查发动机内部的进水情况了。

扩展资料：

如何涉水行车：

1、跟随前车

判断积水路面到底能不能过，第一步是看前面车辆通过情况。如果与之类型相同的汽车能够通过，则自己通过的问题不大(注意是车辆高度差不多的车型)。跟随前面车辆的路线，可以防止掉入水井等不明危险。如果前面没有其他车辆，则驾驶员需要判断水的深度，谨慎涉水。

2、判断积水状态

一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，有较均匀的碎浪花处，一般水底路面会比较平整，应当挑选这样的地方通过。

3、判断积水深度

4、匀速通过

如判断能够通过，则应挂低档位、大油门，不要更换档位，保持匀速通过。

5、忌中途收油

如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。

6、不可再次启动

如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

参考资料来源：

人民网-如何涉水行车，雨天不能不知的涉水技巧！

人民网-"安比"来袭多地大暴雨  车辆涉水后这些检查不可少

奇瑞车身模块进水怎么修理

1．根据进水的程度 可以分为轻微进水故障、一般性进水故障、严重进水故障和致命性进水故障。轻微性进水故障是指汽车ECU的外表面接触进水，并且受到进水的时间较短，在1h以内；一般性进水故障是指汽车ECU的连接器端口已有少许的水份进入，电路主板内没有受到较严重的进水影响，且进水时间在2h以内；严重进水故障是指汽车ECU主电路板受到较严重的进水影响，水份已进入电路主板内，但进水时间不长，且出现进水时没有在通电着机的状态下发生。致命性进水故障是指在着机的状态下汽车ECU模块内部进水严重，或进水时间较长已出现腐蚀和电路板元件氧化等故障。 2．按进水的性质 可以分为动态进水故障、静态进水故障两大类，动态进水故障是指汽车在着机的情况下突然受到进水的侵害，此类故障多会造成电路板内部短路故障，修复的可能性在50％左右；静态进水故障是指在汽车不着机的情况下进水，只是受到外部环境的水份进入，此类故障修复的可能性一般在90％以上。 3．按进水的位置 可分为汽车ECU的内部进水故障和外部进水故障。内部进水故障是指汽车ECU内部的电路板、电子元件等受到进水影响的故障，此类进水故障一般情况是较为严重的，据相关统计资料，修复可能性大约为50％至75%，外部进水故障是指汽车ECU外部包括ECU的连接器端口处等进水的故障，此类故障的修复可能性高达95％以上。 处理方法：1、如果只是少量进水可以用干毛巾将水吸出来，同时打开车门将车放在太阳光下暴晒。2、将驾驶室全部拆卸下，直接放在太阳光下进行晾晒，同时要保持通风，最好再去4S店把线路重新检查，这样方法要保守一些。汽车电路都有护套线进行保护。相对而言，汽车的音箱倒是会根据所处位置以及是否被雨淋到等情况受到一定影响。 以上是汽车哪些电路容易进水故障 汽车涉水后会有哪些问题｝的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。