汽车化油器的故障有哪些 汽车常见油路故障有哪些？

1）供油不畅

［原因］

①原因一：油箱油量不足，开关未开足，吸油管漏气。

②原因二：汽油泵摇臂磨损，工作行程缩短，膜片弹簧太软及进、出油阀开度不足或关闭不严等。

表3-2　发动机启动困难故障诊断

③原因三：汽油滤清器部分堵塞或漏气。

④原因四：油道部分堵塞或漏油。

⑤原因五：油路中有空气。

⑥原因六： 化油器 浮子室油面过高或过低，量孔或油道堵塞。

东风汽车发动机化油器的常见故障有哪些?

在东风汽车的使用中，其化油器常见故障有: ①无怠速，燃油雾化不良，油耗增多或不来油。这是由于未定期进行清洗维护，积碳严重，使量孔、油道堵塞造成的。 ②节气门关闭不严，怠速过高，过渡不良。应检查节气门门片固定螺钉是否松动或门片的定位情况。 安装时门片的下边缘要正好盖住怠速过渡喷口(长孔)，从而保证发动机从怠速到小负荷时的圆滑过渡。节气门轴与孔的配合间隙超过0.20mm时，应更换新件。 ③加速泵拉钩磨损或变形，影响省油器的正常工作，使发动机的动力性及中小负荷的经济性变坏。 ④第一怠速空气量孔下的怠速量孔松动，锥面不密封，会使怠速油耗增加。 ⑤加速喷嘴堵塞，进出油阀钢球被污物枯住或加速泵滤网堵塞，易造成加速不良或冷车启动困难。 ⑥主量孔配剂针阀未按说明书要求调整，从而影响发动机的工况和油耗。 ⑦化油器上体、中体、下体的配合面变形，运行中出现渗油或漏气现象，引起动力下降，油耗上升。可将化油器体配合面修磨装好。 ⑧化油器浮子室进油针阀关闭不严，油面过高，应及时更换。 ⑨浮子弹簧过软或过硬，引起浮子室油面高度控制不稳，车辆行驶在不平路面时出现“呛油”现象，应更换合适的浮子弹簧。

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