汽车查找故障有哪些方法 汽车故障维修人工经验诊断方法经验分享

汽车故障人工经验诊断法是指诊断人员利用丰富的实践经验和一定的理论知识，通过眼、耳、手、鼻等简单的检查手段，对汽车故障的原因和部位进行检查、测试、分析和判断的诊断方法。人工经验诊断法是汽车故障诊断的传统和基本方法，即使现代仪器诊断技术飞速发展，也无法取代人工经验诊断。一、用眼观察“看”是指用眼睛或放大镜、内窥镜等观察汽车的各个部分，寻找线索来诊断故障。主要包括如下项目和部位：1.汽车故障指示灯、仪表、报警灯和指示灯的显示。2.发动机排气颜色是否正常。3.液体流动性是否正常，各种液体的颜色和液位是否正常。4.部分运动是否正常，连接部件是否松动、开裂、变形或断裂。5.线路是否损坏、松动或断裂；电线接线端子是否腐蚀、变形。6.油管和气管是否被挤压、弯曲、损坏、破裂等。7.所有操纵杆、拉线、拉杆是否调整正确。8.进气管、进排气门、气缸内是否有结焦。9.轮胎气压和轮胎磨损情况，相关零件是否有变形，护板是否有划伤等。二、用手触摸“摸”是感受温度、压力、震动等方式对机器部件进行检测，从而获得故障信息。主要包括如下项目和部位：1.发动机水温、自动变速器油温是否异常。2.空调系统、汽车悬架系统、减震器等部分故障。3.触摸线路的插头和电线的接头是否松动，是否接触不良。4.触摸喷油器、电机等部件的振动，判断是否工作。5.触摸点火模块、点火线圈、继电器等电子元件，判断是否正常工作。6.检查皮带的松紧度，以确定是否打滑。7.触摸发电机、空调压缩机等部件，判断是否有连接松动。8.感受油的粘度和杂质等，以判断油质和可能的故障。9.感受冷却水管和燃油管的压力波动，了解冷却水循环和供油情况。10.检查摩擦面的磨损情况，检查摩擦副的配合间隙和转动部件的运转是否平稳。三、用耳听声音“听”是用耳朵或听诊器听汽车发出的声音，以判断故障的位置和类型，帮助找到故障原因。主要包括如下项目和部位：1.进排气系统异常声音。2.传动皮带打滑引起的异常噪音。3.发电机、空调压缩机等部件的异常噪音。4.发动机和机械传动异响。5.点火系统高压线漏电。6.继电器、电磁阀等的工作状态。7.转向系统和制动系统异常声音。8.汽车悬架和车身、车轮的异响。四、用鼻嗅气味“嗅”是通过鼻子的嗅觉来感知汽车各部分产生的异常气味，帮助诊断故障或项目。主要包括如下项目和部位：1.通过发动机排放废气的异味判断发动机的工作状况。2.通过机油、自动变速器油等油的异味判断油的品质及相关零件的工作情况。3.通过非金属材料烧焦的气味判断离合器打滑、制动迟缓等故障。4.通过橡塑零件散发出的气味，查找电线过热、线路短路等故障。以上即是汽车故障人工经验诊断法的具体操作内容，这些方法虽然简单，但却是汽车故障诊断不可或缺的基本方法。

汽车常见故障的诊断方法

汽车诊断 在不解体（或仅卸下个别小件）的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。 诊断参数 供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。 定期维护 按技术文件规定的运行间隔期实施的汽车维护。 视情修理 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容和实施时间的修理。 间歇性故障的特点 间歇性故障的特点是故障发生后其故障现象时有时无，俗称“软故障”，这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境，并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉，故障诊断参数的获取比较困难。 粘着磨损 粘着磨损是指摩擦表面间因温度过高导致的金属局部融化，发生转移粘附到相接触的零件表面上的现象。粘着磨损会在材料表面发生擦伤、撕脱、咬合现象。 2、简述“检测”与“诊断”的区别 汽车故障诊断包含了“诊”和“断”两个环节，是一个综合的“测试”过程，汽车诊断应该包括技术检测、性能试验和结果分析三个部分组成。汽车检测分为安全环保检测和综合性能检测，安全环保检测是在不解体的情况下对机动车进行的有关安全性能及涉及环境保护方面的项目进行的检查和测量，安全环保检测是针对所有上路行驶的机动车定期实施强制检测。 汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车故障诊断是汽车维修工作中；维护、修理、检验、诊断四个环节中的技术水准最高一个重要环节，通常汽车检测的结果有两个，即通过或不通过。而到汽车诊断中心或修理厂诊断的车辆一般都是有故障现象的车辆， 4、叙述电气原理图、电气线路图和电气线束图的区别。 电气原理图是一个系统完整组成的电路全图，主要表达电路控制原理以及元器件之间的相互关系，是分析电路原理的主要工具。 电气线路图的通常是系统某一部分的线路图，主要作用是为了在修理过程中查找检测电路，因此，图中标有线路颜色、线号、元器件编号、插接件端子编号等主要修理信息，是电路检修的重要工具图。 电气线束图是全车各系统线束安装位置、线束名称、接头编号等有关线束资料的总图，其作用在于指导安装线束、修理电气线路以及查找电路接插座。 诊断技术行考作业2 一、填空 1、按故障发生部位，故障可分为整体故障、局部故障两类。 2、按故障发生时间，故障可分为磨合期、正常使用期、即将报废期三时期。 3、按故障表现特征，故闹岁障可分为功能性故障、警示性故障、隐蔽性故障、检测性故障四类。 4、按故障发生频次，故障可分为偶发性故障、多发性故障两类。 5、整体故障是指汽车设计寿命达到后，汽车因整体老化导致的整体性能故障。。 6、整体性能故障。表现为汽车安全性、动力性、经济性、可靠性、制动性、操纵性、环保性、平顺性等多种综合指标整体下降。 7、 汽车诊断应该包括技术检测、性能试验和结果分析三个部分组成。 8、 技术检测的主要任务是通过测试仪器和设备对汽车进行诊断参数的测量。。 9、综合性能检测主要在安全环保检测项目的基础上又增加了发动机功率检测、底盘输出功率检测、燃油消耗量检测、滑行距离与时间检测、转向角与车轮定位检测、悬架性能检测等项目的检测。 10、汽车故障诊断是汽车维修和汽车检测中的一个环节，汽车维修包括汽车维护和汽车修理两种类别冲闹，维护作业主要包括维护和检散弯罩验两个环节，而修理作业则包括诊断、修理和检验三个环节。 11、汽车故障率是使用到某行程的汽车，在该行程后单位行程内发生故障的概率。 12、汽车故障变化可分为 早期故障期、偶然故障期、耗损故障期3个阶段。 13、偶然故障期的故障特征是故障率的值比较低，并且相对稳定，此阶段故障率是与行驶里程和时间无关的常数，属于故障率恒定型曲线。 以上是汽车查找故障有哪些方法 汽车故障维修人工经验诊断方法经验分享的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。