汽车常见发热故障有哪些 汽车发动机过热的原因是什么？

汽车发动机过热的原因是冷却系统工作不正常，导致散热能力差；发动机本身有故障，造成做功循环的迟后燃烧，产生的热量过多，使冷却系统无力将产生的过多热量及时散发掉；气缸套外壁沉积过多的水垢，气缸产生的热量不能及时传给冷却水。  最佳发动机正常的温度一般都是90度多点。超过100多度仪表就会亮故障灯，提醒驾驶员停机检查。 发动机过热可以应采取下列措施： （1）停下汽车，让发动机以怠速进行运转。 （2）打开前发动机盖，或者掀开座椅，让发动机获得较好的通风；若发现“V”形皮带断开，散热器软管等漏水，或是贮液罐内冷却液液面过低，应立即使发动机停止运转，等发动机冷下来后更换断坏的“V”形皮带，并向散热器和贮液罐内添加冷却液（注意千万不可以降低冷却液的温度）。如果在发动机热态下打开散热器盖，高压蒸汽喷出来会烫伤人的脸部或手臂。 （3）检查风扇电动机，风扇电动机不转或水温传感器失灵，就应当立即修理或者是更换

车主在使用车辆时，车辆可能会出现高温的情况，车辆高温的原因都有哪些？

夏季是一个炎热的季节，我们的汽车是在一个非常炎热的天气中工作的，当我们的汽车在炎热的天气中工作时，汽车中就会出现高温的情况。汽车高温的原因其实也有很多种的，汽车的故障情况和汽车的材质都有很大的关系。汽车出现高温通常是由于我们汽车内部零件老化引起的。所以当我们的汽车出现高温时不要惊慌。应该先检查一下我们汽车内部结构是否存在问题。

如果我们汽车高温的时候，我们没有及时让汽车降温，那么可能会造成汽车零件加速老化。所以我们在夏季汽车检查的时候，应该及时让汽车降温。当我们在高温天气中行驶时，我们汽车中很可能会出现高温现象。

当我们汽车的零件生锈时，我们汽车中的发动机也会被腐蚀。当汽车出现高温时这两个部位都会受到影响。发动机内部受腐蚀时，会导致我们发动机内部出现腐蚀气体。而且汽车自燃时也会造成汽车着火点过高、过低，这也导致汽车发生自燃。所以我们应该对汽车配件进行检查，及时处理这些部件并更换它们。

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