哪些故障汽车不能行驶 汽车无法行驶故障诊断与排除

行业指南
2024-02-24 05:56
故障现象(1)无论换挡手柄位于倒挡位、前进挡位或前进低挡位,汽车都不能行驶。(2)冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下起动汽车不能行驶。2)故障原因(1)自动变速器油底壳渗漏,AT油全部漏光。(2)换挡手柄和手控阀摇臂之间的连接或拉锁松脱,手控阀保持在N挡位或P挡位。 (3)油泵损坏。(4)油栗进油滤网堵塞。(5)主油路严重泄漏。(6)电磁阀损坏。3)故障诊断与排除(1)检查自动变速器内有无AT。其方法是:拔出自动变速器的油尺,观察油尺上有无AT。若油尺上没有AT,说明自动变速器内的AT已经漏光。对此,应检查油底壳、自动变速器油冷却器、油管等处有无破损而导致漏油。 如有严重漏油处,应修复后重新加油。(1)检查自动变速器换挡手柄和手控阀摇臂之间的连接或拉锁有无松脱。如有松脱,应予以装复,并重新调整好换挡手柄的位置。(2)若自动变速器上有主油路测压孔,则拆下测压孔上的螺塞,起动发动机,将换挡手柄拨至前进挡位或倒挡位置,检查测压孔内有无AT流出。 (4)若主油路测压孔内没有AT流出,应打开油底壳,检查手控阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手控阀阀芯有无折断或脱钩。若手控阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵。(5)若主油路测压孔内只有少量AT流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。 如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏,对此,应拆卸分解自动变速器,予以修理。(2)若冷车起动时主油路有一定的油压,但热车后油压低即明显下降,说明油泵磨损过甚,对此,应更换油泵,(3)若测压孔内有大量AT喷出,说明主油路油压正常,故障出现在自动变速器的输入轴、行星排或输出轴。 对此,应拆检自动变速器。提示:电控自动变速器的电磁阀较多,专控前进挡离合器的电磁阀损坏或线路损坏,会造成无前进挡。有的车倒挡也有电磁阀参与,电磁阀或线路损坏无倒挡。

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汽车的常见毛病有那些?

汽车的常见故障有工况突变、异响、异味、排烟异常、温度异常、外观异常、燃油和润滑油消耗异常、泄漏。在使用中经常遇到常见故障。 汽车性能异常:汽车性能异常是汽车动力性和经济性差,主要表现为汽车最大行驶速度明显偏低,加速性能差;汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差,振动和噪音明显增加。车辆操纵稳定性差,车辆容易跑偏,车头摆振;制动跑偏、制动距离长或无制动等。 汽车异常工况。汽车在使用中突然出现一些异常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要刹车时,汽车没有刹车;冬天车发动不起来;发动机熄火后不会启动;行驶中转向突然失灵;更有甚者,还有汽车爆胎和汽车自燃起火。症状明显,病因复杂。主要原因是车内有一个没有注意到的故障,发展成突然损坏。 汽车异响汽车在使用过程中,发生故障时最容易表现为异响的形式。正常情况下,司机和乘客都能听到。有经验的人可以根据异常噪音发生的位置和声音的不同频率和音色来判断汽车故障。一般当声音较沉闷并伴有强烈抖振时,故障较为严重。停车,降低发动机转速或关闭发动机查明。有些声音是有些零件坏了,不会影响车的使用。如果一时找不到,可以把车开回基地或者开到最近的汽车维修部门让有经验的人员去找。 汽车的气味是开车最忌讳的。人的嗅觉很灵敏,有气味就会闻到。如果有异味,首先要判断是车内的异味还是周围环境的异味。汽车气味主要包括刹车和离合器上非金属摩擦材料的烧焦气味;电池电解液的特殊气味;汽车电气系统和电线的烧焦气味。在某些时候,我们必须充分注意漏油的燃烧气味和汽油的异常气味。 汽车过热汽车过热是指汽车各部分温度超过正常使用温度范围。发动机过热,散热器沸腾的表现最为明显;变速器过热、后轮轴壳体过热和制动器过热都可以通过手动测试或水压测试来显示。如果长时间高负荷导致汽车过热,一般不影响使用。如果是内部机构故障,要及时诊断排除。 以上是哪些故障汽车不能行驶 汽车无法行驶故障诊断与排除的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。
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