汽车哪些故障不能行驶 汽车无法行驶故障诊断与排除

行业指南
2024-02-24 07:16
故障现象(1)无论换挡手柄位于倒挡位、前进挡位或前进低挡位,汽车都不能行驶。(2)冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下起动汽车不能行驶。2)故障原因(1)自动变速器油底壳渗漏,AT油全部漏光。(2)换挡手柄和手控阀摇臂之间的连接或拉锁松脱,手控阀保持在N挡位或P挡位。 (3)油泵损坏。(4)油栗进油滤网堵塞。(5)主油路严重泄漏。(6)电磁阀损坏。3)故障诊断与排除(1)检查自动变速器内有无AT。其方法是:拔出自动变速器的油尺,观察油尺上有无AT。若油尺上没有AT,说明自动变速器内的AT已经漏光。对此,应检查油底壳、自动变速器油冷却器、油管等处有无破损而导致漏油。 如有严重漏油处,应修复后重新加油。(1)检查自动变速器换挡手柄和手控阀摇臂之间的连接或拉锁有无松脱。如有松脱,应予以装复,并重新调整好换挡手柄的位置。(2)若自动变速器上有主油路测压孔,则拆下测压孔上的螺塞,起动发动机,将换挡手柄拨至前进挡位或倒挡位置,检查测压孔内有无AT流出。 (4)若主油路测压孔内没有AT流出,应打开油底壳,检查手控阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手控阀阀芯有无折断或脱钩。若手控阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵。(5)若主油路测压孔内只有少量AT流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。 如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏,对此,应拆卸分解自动变速器,予以修理。(2)若冷车起动时主油路有一定的油压,但热车后油压低即明显下降,说明油泵磨损过甚,对此,应更换油泵,(3)若测压孔内有大量AT喷出,说明主油路油压正常,故障出现在自动变速器的输入轴、行星排或输出轴。 对此,应拆检自动变速器。提示:电控自动变速器的电磁阀较多,专控前进挡离合器的电磁阀损坏或线路损坏,会造成无前进挡。有的车倒挡也有电磁阀参与,电磁阀或线路损坏无倒挡。

车辆行驶中发出哪些警告坚决不能行驶,该怎么处理?

1.排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响。 解决办法:检查汽车排气系统,并对故障部件进行更换。 2.车辆使用年限过长可能导致了进气岐管或是节气门体部分部件的橡胶部分老化,从而导致进气岐管或是节气门体部件漏气或密封不严。 解决办法:更换老化的进气岐管或是节气门体部件。 3.行驶时车内部部件磨损过度或是缺油或是油品不正确(级别、温度等)造成的故障而引发异响的可能. 以上是汽车哪些故障不能行驶 汽车无法行驶故障诊断与排除的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。
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