沃尔沃S90宁波游记 试驾19款沃尔沃S90

从范蠡西施的缱绻缠绵，到梁祝爱情故事的发源地，宁波连绵青山不绝环抱，千年的风霜虽然一抹而逝。仲尼夫妇就是在这里和沃尔沃S90发生了一段邂逅。如果说爱情最美好的样子是惊艳了时光，温柔了岁月，那么这一段旅程中，与他们和沃尔沃S90经历的一切就是最美好的景致。

三月中旬，宁波机场晴空万里，仲尼带着妻子赛琳娜和女儿抵达宁波，赛琳娜不知道的是，在机场外仲尼为她准备了一个惊喜，一位旅伴将会陪伴他们一路同行。

这位神秘的旅伴就是沃尔沃S90，赛琳娜看到车以后也是一脸惊喜，我想她一定也很喜欢沃尔沃犀利流畅的外观造型，毕竟女孩子都是“颜控”，高颜值才是一见钟情的标准。

沃尔沃的外形总体来说就是优雅中透露着力量感，整体造型修长简约，沃尔沃最新家族式的“雷神之锤”的全LED大灯让它的前脸显得格外有神，同时大面积的直瀑式前进气格栅也有着很高的辨识度。车身腰线前低后高，营造出满满的动感范儿。全新的双E型尾灯体现出沃尔沃全新的设计风格。

后备箱空间充足，妥妥地安置了露西的婴儿推车和所有的行李。而赛琳娜上车以后，也不禁感叹车内空间很大，从她的大长腿可以看出，车里空间真的很宽敞。

沃尔沃送检的所有内饰均达到了皮肤可直接接触的使用标准。其中，覆盖绝大部分车内 空间的5项内饰甚至完全检测不出甲醛等有害物质，这也意味着婴幼儿可以直接接触而没有危害， 坐在后排的露西一路上也笑得很开心。

启动24小时人工帮查路线的“volvo on call”，“老司机”仲尼准备出发啦。9英寸“肖像式”触摸屏—全球顶尖的人机交互体验，红外线触控技术，苹果Carplay扩展 ，尖端硬件技术集于一身，给仲尼夫妇这一路提供了完美的助攻。

旅途中怎么可以少了音乐的陪伴呢，沃尔沃搭载的Bowers&Wilkins顶级音响，也为他们的旅行增添了不少乐趣，就如量身定制的高端西服，业内唯一在设计之初就有音响团队介入，只有这样才能将最好的位置预留给19支定制的扬声器，音质绝非同级产品后期加装可以比拟。

想象一下，19支顶级扬声器围绕着仲尼一家，犹如歌唱家站在他们面前3米进行演绎，这就是 S90长轴距版豪华轿车带来的最顶级的音响体验，可以说，这一路的音乐体验感达到满分。

正如仲尼说的，“这辆车很舒适，又安全”，在开车过程中，仲尼甚至可以放开双手。这就要得益于S90长轴距版配备全球首创的 130km/h高度自动驾驶辅助技术，犹如一位随车配备替补司机。可以说沃尔沃S90是一辆—全球首创，一辆不用担心“出轨”的汽车。

正所谓先预防，再保护，沃尔沃S90不仅可以识别车道线，而且拥有识别物理路沿的领先技术，当车辆有可能偏离路面时，系统会自动进行干预。而—危险无法避免时，沃尔沃S90启动全方位安全保护措施降低驾乘人员伤害。

这样看来，沃尔沃S90和仲尼一样，都是会让人觉得舒适和安全感的“暖男”。

“人间庋阁千足，天下藏书此一家。” 天一阁建于明嘉靖四十年至四十五年（1561年~1566年）间，是我国现存最古老的藏书楼。出行第一站，仲尼一家在天一阁内度过了安静而美好的时光。

第二天的行程，依旧有沃尔沃S90的陪伴，如果说发动机是一辆车的心脏，那么沃尔沃S90的发动机就是运动员的心脏，2015年的沃德十佳评选中，沃尔沃的 Drive-E打败了曾经连续三届获得2.0L车身组别冠军的宝马N20发动机。成为这一组别新的王者，并在2016年蝉联。

在这样强有力的助攻下，仲尼一家开启了第二天的行程，宁波的空气里带着干净的味道，开着沃尔沃S90一路行驶，颇有心旷神怡的感觉。

东钱湖山水如画，净涤着一颗颗来自喧嚣尘世中不平静的心灵，将千年传承的迷人风情徐徐道来。搭乘着湖中扁舟，享受天伦之乐，我想最宁静美好的时光也就是如此了吧。

在一片湖光山色中，赛琳娜问仲尼在想什么，仲尼说：nothing。

其实在面对纯粹美好的景致时，世间所有凡尘琐事都可以暂时放一边。

长时间坐在后排，塞丽娜感觉有些疲惫，“暖男”仲尼立刻让赛琳娜坐到副驾驶，打开座椅按摩功能，沃尔沃的人体工程学座椅，已经被业内和用户公认为最舒适的汽车座椅，同时具备碰撞时的保护功能。结束了一天的行程，在沃尔沃S90的按摩座椅上，赛琳娜昏昏欲睡。

最后，在酒店里，仲尼一家结束了这一段美好的时光，仲尼贴心地为赛琳娜布置好了房间，床单上摆成心形的玫瑰花瓣营造出满满的浪漫情调。

仲尼一家的宁波一游，一路如画的风景，仅用寥寥几笔难以言尽，未来沃尔沃S90将会与我们有更多的故事，期待下一站沃尔沃带给旅伴的惊喜。

有一点动心 试驾19款沃尔沃S90 T5智尊版性能怎么样

30万元买一台中大型豪华轿车，你会不会觉得是一项不可能完成的任务。因此当沃尔沃工作人员告诉我，2019款S90参考优惠价已经降至29.9万元起的时候，正想要换车的我心里不由自主地小小激动了一下。

当然每次试驾为了体现车辆的最佳性能，厂商大多会为我们提供顶配车型，此次试驾我开到的就是市场指导价为55.18万元的T5智尊版。不过考虑到2019款S90提升了全系标准配置，因此即使顶配车型的试驾报告，对于有意购买低配车型的人来说也具备一定的参考价值。

整体外观未做改变

作为年款车型，S90在整体外观方面没有任何变化。前格栅仍旧是内凹式竖幅镀铬设计（据说这一灵感来源于那台创造了300万英里行驶里程记录的1966款P1800），两侧的“雷神之锤”大灯则具备让人过目难忘的辨识度。

需要注意的是前保险杠处的两道镀铬装饰条，它们同车门下方的镀铬装饰条一起，均升级为2019款S90的标准外观配置。也就是说，T4与T5版本目前仅有尾标可做出区分。

车身侧面修长的前舱盖、小幅溜背式设计、独特的C柱后窗弯角等元素均得以保留，19寸轮圈是T5智雅版和智尊版的专属。那道从A柱一直延伸至尾灯处的笔直腰线，则让我联想起Wally推出的超级游艇“Angel's Share”的船舷线条。

说实话，S90的尾部设计并不是我的菜，整体造型显得有些过度简约了。诚然E字型尾灯比较吸睛，但后备箱盖处那几条冲压出来的装饰线条，在夜晚就显得不怎么清晰可见了。

内饰沿袭北欧简约风

主机厂很少会在年款车型上对内饰布局做出改变，S90也是如此。车内是标准的简约化设置，物理按键数量被降至最少，即使遮住车标，你也能一眼看出这是一台沃尔沃车型。用料方面，实木（胡桃木内饰在2019款S90所有T5车型均有配备）、打孔真皮、金属装饰线以及少量水晶元素交替出现，厂商为了体现诚意在成本方面已经有些疏于考量了。

除12.3英寸全液晶仪表盘以外，内饰方面还有两点给我留下了较深刻印象。一是T5智尊版搭载了19扬声器组成的Bowers & Wilkins音响系统（智远版标配harman/kardon音响）——最近我正在追看美剧《Yellowstone》，手机中的OST歌单通过这套音响播放出来，确实有一种别样的享受。

另外CZIS主动式座舱清洁系统也升级为2019款S90的全系标准配置。这套系统的发生器实际上为一个外接盒子，可通过连接至排挡旁的点烟器电源来发挥清洁车内空气质量的作用。

标配清单更加丰富

SENSUS智能车载交互系统对于沃尔沃车型的加成可谓不言而喻，这套系统集成了娱乐、导航、服务、控制、连接等多项功能，并可通过抬头显示、数字仪表盘和中控大屏实现联动。最重要的是，SENSUS系统在2019款S90上也是全系标配。

在沃尔沃的试驾报告中谈安全配置总给人一种“多此一举”的感觉，2019款S90的安全标配清单（请注意仍然是全系标配）不仅包含整套City Safety安全系统、Pilot Assist自动驾驶辅助和ACC自适应巡航，还新增了一项“对向车辆智能避让”功能。当然鉴于试驾条件有限，这项新增的主动安全配置我并没有尝试，也希望所有驾驶沃尔沃车型的用户有最少的机会用到这些“救命装置”。

这次试驾我还特别注意了一下S90的后排表现，这是因为最近岳母大人总向我念叨家里的车在安装了儿童座椅后，大大影响到她在后排的乘坐舒适度。可以说S90的后排表现让我满意，不仅是因为3061mm的轴距，更是因为前排座椅靠背造型的独特设计，让后排乘员的腿部空间得到了最大释放。

驾控感受中规中矩

2019款沃尔沃S90在动力方面没有做出升级，仍旧搭载高低功率2.0T Drive-E涡轮增压发动机，匹配Geartronic 8速手自一体变速箱。整套配置的表现同竞品相比，可谓中规中矩。如果你是一个对于动力输出有较高要求的人，让驾驶模式始终处于运动（Dynamic）状态，可能更容易达到你想要的效果。

值得一提的是，S90采用前双叉臂、后整体式多连杆（带复合叶片弹簧）的悬挂型式，更加注重车辆在转弯过程中的横向支撑刚度——这点同宝马5系的设置相一致。但对于习惯于“舒适沃尔沃”的我来说，这种底盘结构显得有些过硬了，也许在增加主动自适应底盘和空气后悬两个选装包后，S90的动态表现会更加均衡。