汽车年检有哪些故障 ABS和ESP故障灯亮，影响车检吗？

根据正规的检查流程，即使ABS和ESP的故障灯点亮也不会影响年检。一般年检分为三大部分：第一部分是外观检查，主要看车辆外观与行驶证照片是否一致，同时检查底盘状况、是否擅自改装。第二部分是安全技术检测，主要检查制动性能，看制动力是否充分，制动力是否不均匀；灯光的性能，主要是看灯光亮度的手刹性能，主要是检查停车时手刹是否能提供足够的停车制动力。你的车虽然ABS和ESP故障灯亮了，但制动报警灯没有亮，所以可以说制动系统本身有问题的可能性很低。也就是说，当你全力刹车时，制动主泵还是能为四个车轮的制动分离泵提供足够的制动力。但是，ABS和ESP不会在相应的情况下启动。另一方面，年检时制动检测台只检测制动力和左右轮制动力的均衡，无论有无ABS和ESP，制动检测几乎没有问题。第三部分是废气检查。新规则要求在尾气检测时同时检测OBD数据，但由于平时汽车维修时会通过OBD读取各种故障代码，很多人误认为有故障代码OBD检测就无法通过。其实排气检查中的OBD检查只是调查了排放相关的数据，比如氧气传感器的数据、排气再循环的数据等，因为这些数据直接影响着排气的排放。所以仪表板上说如果发动机故障灯不亮就没问题。仪表板上发动机故障指示灯点亮时，不要尝试。不能100%通过。所以说ABS故障灯亮了不影响年检，因为年检过程中没有对ABS的检测，毕竟很多车没有ABS。但是，如果发动机的故障灯点亮的话，肯定不能进行那个排气检查。顺便说一下：ABS和ESP故障灯同时点亮很可能是车轮速度传感器的问题，请检查传感器和线束。

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车辆因年检而损坏，到底是怎么回事

作为车主，每年最麻烦的事情就是进行年度检查，这不仅费时费力，而且使人感到烦躁。 如果您不检查年度检查，则在路上行驶时，交警将被罚款。在年度检查中，车主印象最深刻。换句话说，在进行废气检测时，工作人员一脚油门上4,500转，但看上去很担心。此后，汽车上的各种故障灯都闪烁了，我不知道汽车坏了。

而当汽车是否通过了年检？年检设备是否对引起的事故负责？实际上，在检测到单个车辆之后，这些故障指示器会在很短的时间内显示出来。如果我们重新启动道路一定距离，则ABS/ESP将监视正常的车轮速度信号，系统将恢复正常，并且错误代码将消失。车辆受到影响。但是，即使经过多年的测试，许多朋友也报告说，在年度检查之前，以及在检查之后，各种问题都还不错。年度检查的目的是使旅行更安全，但现在适得其反。这并不意味着汽车心情不好。所有类型的制动器和油门基本上都是猛烈驾驶。实际上，可以在自己的汽车中使用执行这些限制动作的汽车，因此应该改进年度检查，并且确实不希望发现暴力。

年检后事故是由检查站造成的吗？通常，在进行年度检查之后，检查站对车辆的任何问题概不负责。但是，如果您认为需要使用年度检查设备来承担该责任，则必须将汽车发送到您所在领域的检测机构进行识别，调查等，以等待很长时间才能确定您的汽车是否有缺陷或年度检查过程是否错误。随着时间的流逝，您可以看到不同之处。

一般年度检查分为以下几点：店主可以理解。外观检查：分为车辆识别，外观和底盘动态检查，首先要确保车牌，车架号，颜色等与驾驶证图片相符，然后检查是否有损坏和更换等问题。安全性：重点在于发动机舱的一系列检查，转向和制动功能。车灯检查：如果车灯线太暗或太强，则认为不合格，其中一般车辆不通过年检，车灯比例不属于规范，特别是改装车灯。排气：这是最严格的年度检查，也是车主最难的部分。通常，年检设备基本上不对车辆年检后由缺陷引起的交通事故负责。

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