试驾吉利博瑞GE动力怎么样 试驾吉利缤瑞智能配置怎么样

双积分政策让越来越多的企业开始布局新能源领域，尤其是自主品牌，新能源车型层出不穷。蛮对竞争激烈的市场，吉利汽车则反其道而行。针对旗舰车型博瑞的基础上进军电气化领域，推出了博瑞GE，而博瑞GE又包含了MHEV（轻混）和PHEV（插电式混动）两款，那么进了电气化大门的博瑞表现怎么样呢？

由于试驾时间有限，我们并没能体验到博瑞GE PHEV版车型。不过通过试驾博瑞GE MHEV版车型，博瑞GE的外观更漂亮，内饰质感更强，配置上也走在了同级别车型的前列。而在实际的驾驶体验中，1.5T发动机就和48V电机配合默契，性能与经济性表现都比较出色。在自主品牌中有着很强的竞争力。而从售价来看，不到20万元的售价相比于动辄超过30万元的合资车型来说有着更高的性价比。作为吉利中型车向电气化方向的首款车型，博瑞GE的优势还是很明显的。

安全驾驶 试驾吉利缤瑞智能配置怎么样

吉利缤瑞自6月亮相以来就受到了很高的关注，作为吉利BMA平台的首款车型，虽然定位在A级市场不错在配置、空间等方面都有着非常出色的发挥，不仅具备了我们常见的舒适性配置，同时还具备了更高级别车型才具备的主动安全和自动驾驶等功能，此次我们就针对这部分进行了体验，并且这款高性价比的新选择也将于8月底正式进入市场。