汽车倒车故障有哪些 倒车的时候熄火是什么回事？

自动档汽车 倒车时熄火主要原因：

自动挡汽车 在倒车时熄火中突然熄火一般有三种原因一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。

检查一下低压线路一种是器件故障。这个问题一般是 点火线圈 ，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的。

操作注意事项：

1、 空挡 或停挡时，检查发动机 怠速 。正常发动机怠速应为750r／min。若怠速过低，应重新调整。

2、对于电控BAI 自动变速器 的信号，应首先进行故障自诊断，根据显示的故障代码查找故障原因。

3、检查开关信号，应与控制手柄的位置一致，否则应调整或更换。

4、检查输入轴转速传感器。如有损坏，应更换。

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汽车倒车时发出吱吱声是什么原因？

汽车倒车时的吱吱声音的原因： 1、制动卡钳活塞回位不正常； 2、刹车盘生锈造成的摩擦异响； 3、手刹系统故障造成的倒车异响。 1、汽车制动的产生， 主要依靠 刹车片 对刹车盘的紧密结合，产生的 摩擦力 。而刹车片的移动则需要通过制动卡钳中的活塞移动形成的推力。这就是刹车过程的反向推理。因此车辆在制动完成后，制动卡钳中的活塞是要回到正常位置的，以释放刹车片，解除刹车。 但是活塞在卡钳主缸内的移动，或者说活塞和制动主缸之间的润滑，完全是依靠 刹车油 来进行的。正常的刹车油除了起到活塞和主缸的润滑以外，主要的作用就是制动力量的转移。因此，刹车油的品质对刹车系统是十分重要的。 不过由于刹车油天然的可以吸收水分的特征，在使用一段时间后，就会逐渐变质。同时下降的还有润滑作用。并且刹车油中的水分会对制动活塞和制动主缸摩擦产生的损伤位置起到腐蚀效果。所以，一旦刹车油中水分含量超过规定的3%，则有可能造成卡钳活塞的卡滞，刹车片和刹车盘不能恢复到自由运动位置，在倒车时就会发出吱吱的金属摩擦声响。 2、刹车盘生锈造成的摩擦异响。刹车盘生锈，是一个很常见的现象，尤其是涉水后，停放不超过两天，刹车盘就会出现点点锈迹。如果使用的刹车片属于 半金属 材料的产品，则会和刹车盘同时生锈，造成两者自由运动间隙的变小，这样在车辆的行驶、包括倒车的开始阶段，不仅会出现异响，而且由于两者接触面的改变，使刹车变得异常灵活。 但是，无论是刹车盘，或者是刹车片，出现生锈后，对车辆的使用基本不会造成多大的影响。应对方法也比较简单，只要连续几次刹车，即可以让刹车片和刹车盘恢复到原来状态。 3、首先需要说明一下，带有电子制动系统的车辆，由于采用的制动原理和手刹不一样，所以 电子手刹 基本不会出现倒车时的异响。而常用的手刹无论是手拉式还是脚踩式，都会使用一个独立的刹车系统。当然，部分车型也有共同使用刹车片的形式。 常用的手拉式手刹，有一个共同的部件就是手刹拉线，属于 机械运动 范畴。所以有些拉线在长期使用后，拉线中的钢丝由于磨损会出现回位不好的现象，从而造成即使手刹释放，手刹片还会和刹车盘接触的现象。这样就会产生行驶时的异响。 通过以上分析，可以发现，倒车时发出的吱吱异响几乎和刹车脱不了干系。 以上是汽车倒车故障有哪些 倒车的时候熄火是什么回事？的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。