汽车漏电的原因有:电瓶使用时间过长、车载发电机的发电量不够用、电路方面有用电设备在工作、主继电器粘连、停车熄火后听歌等。
1、电瓶使用时间过长
电瓶的确是因使用时间比较长,有的三、四年还在用。电瓶随然容电量还够用,但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉;或经常在颠簸路面行驶,频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。
2、车载发电机的发电量不够用
主要是车载发电机的发电量不够用,也就是发电机有问题了。赶上夜雨天用电设备比较多,电瓶也会亏电,长期亏电电瓶储电量也会下降很多,也会出现第二天打不着车的现象。
3、电路方面有用电设备在工作
有的车会偶尔出现第二天,电瓶突然没电不能启动。主要是电路方面有用电设备在工作,比如有的车型有后备箱照明或其他不受点火开关控制的设备在耗电等。
4、主继电器粘连
偶尔出现不能启动的,检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下,建议先检查主控系统的“主继电器”触点,看是否有粘连现象。此种情况比较隐蔽,很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。
5、停车熄火后听歌
汽车火花塞漏电有什么症状?
火花塞漏电有以下症状:
发动机抖动,报发动机缺火故障码,发动机故障灯点亮。
车辆提速慢,动力差,加速无力。
混合气偏浓,油耗高,尾气排放不达标。
火花塞漏电导致点火能量不够,混合气燃烧不充分,三元催化温度高,排气管出现烧红的现象!!!
由于火花塞漏电,混合气燃烧不充分,导致发动机气缸内积碳比较多,火花塞顶部也会有很多积碳!!
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