汽车刹车故障有哪些 汽车制动系统常见故障有哪些

汽车制动系统是汽车安全的保障，常见的故障有刹车失灵、刹车跑偏和刹车失灵。这三种故障对车辆的伤害最小，对行车安全的影响最大，需要尽快处理。 1.故障现象:踩刹车踏板时，踏板不上升，没有阻力。原因:检查制动液是否缺失；制动缸、管路和接头是否漏油；主缸和从缸的零件是否损坏。 2.故障现象:刹车踏板踩到底，刹车效果不好；连续刹车，效果没有改善，踏板逐渐抬起。原因:刹车系统混有气体。 3.故障现象:连续踩刹车后踏板回到较高位置，制动效果提高。原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。 4.故障现象:持续踩刹车时，踏板位置上升，有下沉感。原因:漏油。 5.故障现象:踏板位置很低；如果你再往前走一步，你不能提高你的位置，感觉僵硬。原因:总泵堵塞。 6.故障现象:踏板高度正常，不软不沉，但制动效果不好。原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。 7.故障现象:刹车跑偏。原因:汽车向左倾斜，右轮刹车不灵，反之亦然。 8.故障现象:汽车行驶一定里程后，制动鼓(盘)发热。原因:检查制动总泵、制动分泵或管路。 9.故障现象:制动踏板自由行程过小。治疗:需要调整。 10.故障现象:制动液液位上升缓慢。处理方法:松开放气螺钉，观察制动蹄的回位情况。如果闸瓦回位，疏通油管；如果制动蹄没有回位，应拆卸并检查制动缸。

车辆制动系统常见故障有哪些

车辆制动系统常见故障有以下几点： 一、制动效果差：汽车制动时，制动减速度小，制动距离长； 1. 副缸或主缸漏油不能保证足够的油压； 2. 刹车失灵； 3. 空气体渗入制动管。 液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板的行程、踩下制动踏板时的软硬感觉以及踩下制动踏板后的稳定性来判断。在维持制动时，如果踏板高度下降缓慢，说明制动管路某处断裂，接头密封不良，主缸或从缸活塞密封不良，回油阀和出油阀不良。首先，踩下制动踏板，观察是否有制动液泄漏。如果外观正常，检查副缸或主缸的故障。连续制动几脚时，踏板高度稍有增加，有弹性感，说明空气体渗入制动管路。 二、突然刹车失灵：汽车行驶时，一脚或几脚连续刹车，刹车踏板踩到底，刹车突然失灵； 1. 制动总泵或分泵漏油严重； 2. 制动主缸或从动缸的活塞密封圈损坏，或者制动油路中有过多的空气体。 如果发生这种情况，驾驶员应该用双脚快速连续地刹车。如果刹车失灵，立即停车检查。首先观察制动液箱内制动液有无流失，然后观察主缸、从缸、油管是否有制动液泄漏。 三、刹车跑偏：刹车时方向跑偏，特别是没有ABS刹车防抱死装置的车，无法控制方向，是刹车磨损不均匀，主缸活塞油封膨胀，从缸漏油造成的； 四、刹车抖动：刹车时摆振，方向盘弹跳。原因是制动盘摆度超极限，制动钳变形，刹车片磨成锥形。这种情况必须在工厂修复； 五、刹车异响：一般是由于刹车盘、刹车盘或刹车鼓、刹车蹄磨损不均匀引起的； 六、刹车不回：踩下刹车踏板，感觉自己又高又硬或者没有自由行程，自动启动困难或者难以驾驶。症状:踩刹车踏板时，踏板不上升，没有阻力。需要判断制动液是否缺失；制动缸、管路和接头是否漏油；主缸和从缸的零件是否损坏。 @2019 以上是汽车刹车故障有哪些 汽车制动系统常见故障有哪些的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注智配网。