汽车故障码分为哪些 汽车故障符号是什么？

故障代码包含五个字符，第一个字母和最后四个数字是阿拉伯数字。故障码第二个字符P0×××:故障码中，以“0”开头的“p”码是ISO标准(如P0099)控制的代码，所有汽车厂商都一样，由ISO/ASE预先确定。 P0100系列代码与燃料和空气体计量相关。P0200系列代码也与燃料和空气体计量相关。P0300系列代码与 点火系统 和缺火状态有关。P0400系列代码与辅助排放控制系统相关。P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入相关。P0600系列代码与多通道通信系统中控制单元或连接控制单元和其他控制模块的特殊电路的内部故障有关。P0700系列代码与变速器控制功能相关。P0800系列代码也与变速箱控制功能相关。代码的最后两位数字表示具有自己诊断程序的特定子系统。例如，P0115特指发动机冷却液温度传感器。一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如，P0300表示多个气缸失火，P0301表示1号气缸失火，P0302表示2号气缸失火，等等。 再比如，P0200表示喷油器开路，P0201表示喷油器1开路，P0202表示喷油器2开路，P0203表示喷油器3开路，P0206表示喷油器6开路，P0211表示喷油器11开路，P0212表示喷油器12开路，等等。故障码P1×××:故障码中，以“1”开头的“P”码是汽车制造商控制的码(如P11×××，汽车制造商控制燃油和空空气流量)，由汽车制造商预先确定，可能是制造商独有的，但也属于标准码。故障代码P2×××:故障代码P2××××也属于标准故障代码，是由标准化代码(SAE/ISO)和特定制造商代码分隔的区域。有些是ISO和SAE保留的，有些是公布的故障码。

汽车故障码怎么看

故障代码包含五个字符，第一个是字母，最后四个是数字。在故障代码中，“P”代码是由ISO标准(例如P0099)控制的代码，对于所有汽车制造商都是一样的，由ISO/ASE预先确定。故障代码P0×00中的第三个字符标识出现故障代码的系统或子系统。 故障代码中的最后两个字符表示触发故障代码的条件，特别是实际部件或特定故障名称。故障代码编号为00 ~ 99，不同的传感器、执行器和电路被分配不同区段的数字编号。这些数字提供了具体信息，如电压低或高、响应慢、信号超出范围等。如P0033表示涡轮增压器旁通阀控制电路，P0088表示燃油管/系统压力过高，P0165表示氧传感器电路(第二排3号传感器)响应慢，P0997表示换挡电磁阀F控制电路范围/性能故障等。 汽车故障码是汽车发生故障后，通过汽车电脑ECU的分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。 当汽车发动机出现故障时，检测计算机检测到后，计算机会显示故障码。通过该代码，维护人员可以准确地找到故障零件，然后进行维修。汽车故障码有两种:一种是意外故障。另一个是实际故障。通常情况下，偶尔出现的故障只要不再出现就可以清除，但如果是实际故障，则必须修复后才能清除。

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