汽车的常见故障有工况突变、异响、异味、排烟异常、温度异常、外观异常、燃油和润滑油消耗异常、泄漏。在使用中经常遇到常见故障。 汽车性能异常:汽车性能异常是汽车动力性和经济性差,主要表现为汽车最大行驶速度明显偏低,加速性能差;汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差,振动和噪音明显增加。车辆操纵稳定性差,车辆容易跑偏,车头摆振;制动跑偏、制动距离长或无制动等。 汽车异常工况。汽车在使用中突然出现一些异常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要刹车时,汽车没有刹车;冬天车发动不起来;发动机熄火后不会启动;行驶中转向突然失灵;更有甚者,还有汽车爆胎和汽车自燃起火。症状明显,病因复杂。主要原因是车内有一个没有注意到的故障,发展成突然损坏。 汽车异响汽车在使用过程中,发生故障时最容易表现为异响的形式。正常情况下,司机和乘客都能听到。有经验的人可以根据异常噪音发生的位置和声音的不同频率和音色来判断汽车故障。一般当声音较沉闷并伴有强烈抖振时,故障较为严重。停车,降低发动机转速或关闭发动机查明。有些声音是有些零件坏了,不会影响车的使用。如果一时找不到,可以把车开回基地或者开到最近的汽车维修部门让有经验的人员去找。 汽车的气味是开车最忌讳的。人的嗅觉很灵敏,有气味就会闻到。如果有异味,首先要判断是车内的异味还是周围环境的异味。汽车气味主要包括刹车和离合器上非金属摩擦材料的烧焦气味;电池电解液的特殊气味;汽车电气系统和电线的烧焦气味。在某些时候,我们必须充分注意漏油的燃烧气味和汽油的异常气味。 汽车过热汽车过热是指汽车各部分温度超过正常使用温度范围。发动机过热,散热器沸腾的表现最为明显;变速器过热、后轮轴壳体过热和制动器过热都可以通过手动测试或水压测试来显示。如果长时间高负荷导致汽车过热,一般不影响使用。如果是内部机构故障,要及时诊断排除。
新能源汽车故障检测与故障处理
新能源汽车故障检测与故障处理 新能源汽车的动力电池是一种高电压元件,对车辆的安全和可靠性有很大的影响。另外,汽车的发动机是由动力电池驱动的,用来启动、照明、点火等,因此,对汽车的故障进行诊断和处理是非常重要的。 1、BMS失效模式 (1)运行状态:报告故障,并将最大充电/放电功率调至0,2 S之内,车辆无下电压时, BMS自动切断电压保护装置。 (2)车内充电方式:将出现的故障报告给车辆,并将动力蓄电池充入备用电源,5 S后,将高压继电器切断。 (3)快速充放电方式:报告故障并发出 BST信号,5 S后将高压继电器切断。2、VXU的失效模式 仪表盘上有电源故障灯、微光,发出一级警报声,提醒司机迅速撤离。高压下的电力,若没有高压则不能上高压。 3、造成失效的原因 指出了目前存在的主要问题是电池温度控制系统存在的主要问题,以及电池组装过程中出现的问题。 4、失效可能产生的后果 一旦发生这种情况,就有可能造成动力电池的隔膜融化,造成电池的短路,甚至引发火灾和爆炸。 5、处理办法 停止充电,加热,运转,让温度自行下降,若再充电,汽车就会恢复正常,不需修理。若再次充电后,车辆无法恢复正常,或在短期内气温仍然快速升高,就需根据“推荐维护措施”进行大修。 6、建议的维护方法 对动力蓄电池的温度进行测量,并对温度传感器的测量结果进行校核;对动力蓄电池的温度控制系统进行测试,并对各单体蓄电池的工作状况进行检查;检查动力蓄电池总成是否有问题。
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