汽车哪些故障是致命故障 车轮异响隐藏6类致命故障

车轮异响隐藏6类致命故障! 汽车异响往往反映了汽车的一些故障或者毛病，如果能及时发现排除能避免故障扩大，保证行车安全。相反，会带来很大的安全隐患。说到行车危险，除了刹车故障，油门故障。车轮上的故障那是非常危险的。那如何从车轮上的异响，判断车轮上可能存在的故障和隐患的？ 1、啪嗒响：轮胎扎了钉子或者碎石。 其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。 2、“刺啦”的金属摩擦声：刹车片太薄。 汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。 一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度，当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换了。更换刹车片要到正规维修厂换，这是行车安全的关键零部件，绝对不能马虎。 3、“嗝噜”声：胎面不平。 这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。 4、“嗡嗡”声：车轮轴承异响。 其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体。 5、胎噪变大：胎压过高异响。 一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。 6、“咣当”声：螺栓没拧紧。 声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音，加减速转向也有明显的响声。松的很了，还能感到行驶时车身扭摆，难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓，但建议尽快去维修厂检查一下，螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏，如损坏最好更换。

6个汽车常见故障

汽车车作为代步工具，为我们生活提供了便利；但汽车车同时也是一种机电产品，长时间使用过程中，很难保证不会出现这样那样的问题，出现问题不要紧，要紧的是我们能及时发现问题，并找到解决问题的办法。

1、发动机故障

在车辆行驶中，发动机发出类似于铅笔敲课桌的“踢踢”声，在发动机转速增加，声音也随之上升，可能的原因是发动机内部有杂质，建议更换机油、机滤清洗发动机舱看是否有改善，同时也有可能是阀门的问题；情况如果并不严重，可暂时不用担心先观察一段时间再说。如果抖动或者加速无力等情况特别明显，就需要做油路的清洗或者详细的检查了。

2、蓄电池电量不足

汽车启动时需要起动机带着发动机转动，理论上来说一般汽油机在20摄氏度左右被起动机拖动后转速达到150转/分钟左右就可以启动了，但是拖动转速越高启动越迅速，而电瓶电量越足起动机转动越有力，发动机启动速度越快，当电瓶严重亏电后电量不足以维持起动机以较高转速运转，这样就会造成启动困难甚至不能启动，我们需要通过专门的仪器检测，如果情况严重可能需要更换相关的部件。

3、方向盘锁止

4、刹车异响/铁锈

刹车吱吱异响首先检查刹车片，看刹车片是否薄了，是否是磨到了报警片而发出的声音，提示我们更换刹车片，如果刹车片不薄，一般也无需处理，最有可能的情况是刹车片有硬点，与刹车盘摩擦发出的响声，只要刹车片上的硬点磨掉了就不会再响了，如果忍受不了这个响声，只能是把刹车片拆下来，用砂纸打磨，把硬点打磨掉，立即就不会再响了，另外还有一种情况，车辆刹车片上有锈迹。这种情况并不用担心，这是正常现象，因为在潮湿的环境下会在刹车片表面产生一层浮锈，但是并不影响使用，可以在启动车辆后踩几脚刹车即可。

5、汽车的方向跑偏

正所谓车正轮直，也就是说，当汽车在直线上行走时，方向盘应该是正的，如果在直道上行驶时方向盘歪的，这就说明你的车子四个轮子不正了，我们应该及时去4S店检修一下，如果不是零件损坏造成的，那就只需进行四轮定位。

6、排气管冒烟异常

车辆正常使用情况下，尾气应该是白色或者无色的，但是极少数情况下也会产生黑色或者蓝色的尾气，如果是尾气颜色为黑色的，说明缸内油气水平过高，也就是汽油燃烧过度导致的；而蓝色的就有可能是烧机油，一旦发现上述情况，建议是需要到修理厂进行检查确定具体原因。