外观不再套娃 内饰体现高标准
场地体验实际表现
做了这么多静态讲解,可见探歌的装备都是高标准的,接下来是实际体验的环节,在不大的场地内布置了两个体验项目,对于动力底盘以及四驱性能都可以全方面的进行了解。
总结:当你看到探歌,你会为它个性化年轻化的设计吸引,而当你经过一段驾驶体验后,你会发现,在性能表现上,像一位披着年轻化外衣的老手,它可一点都不嫩,还是妥妥的大众味道。探歌将于下月正式上市,而眼前还有丰田家的奕泽和C-HR两位大热门,选谁还真是让人头疼。
瓦罐儿旅行车 大众蔚揽GTE怎么样 试驾评测
作为蔚揽的插电混动版本,蔚揽GTE最大的特点是搭载了一套由1.4T发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统。
作为一个旅行车的粉丝,这台蔚揽GTE确实是一台诚意之作,在动力上与2.0T大致相同,好玩的GTE模式、DQ400e变速箱的更好平顺性、高效节能的效率都很“可口”。当然30.98万元的售价也很诱人,不过最重要的是“瓦罐儿“确实满足了我们粉丝的胃口。
以上是深得大众真传 瓦罐儿旅行车的全部内容,想了解更多汽车知识相关内容,请关注智配网。