汽车p开头的故障码有哪些 P开头的obd故障码与什么有关

OBD-II PO故障码 最为常见的OBD故障码是: 1) “P0”开头:适用于所有汽车制造商; 2) “P1”开头:制造商自定义; 3) “P2”开头:适用于所有汽车制造商; 4) P3000-P3399:制造商自定义; 5) P3400-P3FFF:适用于所有汽车制造商; 故障码: P0001 中文定义: 燃油量调节器控制电路/开路 英文定义: Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open 范畴: 燃油, 空气或排放控制 故障码: P0002 中文定义: 燃油量调节器控制电路范围/性能 英文定义: Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance 范畴: 燃油, 空气或排放控制 故障码: P0003 中文定义: 燃油量调节器控制电路低 英文定义: Fuel Volume Regulator Control Circuit Low 范畴: 燃油, 空气或排放控制 故障码: P0004 中文定义: 燃油量调节器控制电路高 1/41页 英文定义: Fuel Volume Regulator Control Circuit High 范畴: 燃油, 空气或排放控制 故障码: P0005 中文定义: 燃油切断阀A控制电路/开路 英文定义: Fuel Shutoff Valve A Control Circuit/Open 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 燃油切断阀的作用是在汽车发生紧急情况(例如翻车)的 时候切断通往发动机的燃油供给。 该故障码表明电控单元(ECU)检测到燃油切断阀A控制电路电压超 出了校准的最大范围。 故障码: P0006 中文定义: 燃油切断阀A控制电路低 英文定义: Fuel Shutoff Valve A Control Circuit Low 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 燃油切断阀的作用是在汽车发生紧急情况(例如翻车)的 时候切断通往发动机的燃油供给。该故障码表明电控单元(ECU)检 测到燃油切断阀A控制电路电压低于校准的最低值。 故障码: P0007 中文定义: 燃油切断阀A控制电路高 英文定义: Fuel Shutoff Valve A Control Circuit High 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 燃油切断阀的作用是在汽车发生紧急情况(例如翻车)的 时候切断通往发动机的燃油供给。该故障码表明电控单元(ECU)检 测到燃油切断阀A控制电路电压高于校准的最高值。 故障码: P0008 2/41页 中文定义: 发动机位置系统性能 (第1排) 英文定义: Engine Position System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 如果电控单元(ECU)检测到第1排的两个凸轮轴跟曲轴 在一定时间段内不吻合，该故障码会出现。凸轮轴的作用是控制气门 的开启和闭合。曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。 故障码: P0009 中文定义: 发动机位置系统性能 (第2排) 英文定义: Engine Position System Performance (Bank 2) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 如果电控单元(ECU)检测到第1排的两个凸轮轴跟曲轴 在一定时间段内不吻合，该故障码会出现。凸轮轴的作用是控制气门 的开启和闭合。曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。 故障码: P000A 中文定义: A凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节 阀(或机油控制阀，OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变 到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度， 以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000A的故障原因包括进气/左/ 前凸轮轴调节阀(机油控制阀)，其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 3/41页 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀(机油控制阀)，其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P000C 中文定义: A凸轮轴位置执行器反应太慢 (第2排) 英文定义: A Camshaft Position Slow Response (Bank 2) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000C的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀)，其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P000D 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第2排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 2) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000D的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀(机油控制阀)，其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P000E 4/41页 中文定义: 燃油量调节器控制超过学习限制 英文定义: Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning Limit 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 电控单元(ECU)检测到燃油量调节阀的适应性学习已经达到了最高或最低极限。 故障码: P000F 中文定义: 燃油系统过压释放阀启动 英文定义: Fuel System Over Pressure Relief Valve Activated 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 燃油系统过压释放阀的作用是在燃油管路因为滤清器太脏，管路阻塞等引起管路压力过大时，释放燃油管路压力，以避免对管路的破坏。该故障码表明电控单元(ECU)检测到燃油系统处于压力过高状态，燃油系统过压释放阀启动。压力过高可能是燃油压力调节器，油路堵塞，燃油压力传感器，燃油泵控制模块等问题。 故障码: P0010 中文定义: A凸轮轴位置执行器电路开路 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0010的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀)，其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排)

长安奔奔故障码,p1277、p2106,什么意思,希望各位解答

你好，现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。 具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

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