若汽车无法行驶发动机油路内无油的诊断过程?
1、汽车故障是指汽车 或 丧失工作能力的现象。 2、汽车故障诊断是通过 、测试、 和判断直至对故障确诊的一系列过程。 3、高压电检验法是利用点火系的 检验某些电气零件是否 。 4、所谓异响的确诊是指对异响进行特性分析进而认定异响的部位、 和 。 5、柴油发动机转速突然 并失控同时伴有巨大 这种现象称为“飞车”。 6、发动机润滑系常见故障有机油压力 、过高、油耗异常、机油 等。 7、万向传动装置常见故障有传动轴 、传动轴 等。 8、制动系常见的故障有制动 、制动不良、制动 和制动拖滞等。 9、 轴承响和 轴承响的故障原因基本一致。 10、传统燃料系可划分为 油路和 油路两部分。 )无论操纵手柄位于倒挡、前进挡或前进低挡,汽车都不能行驶。 (2)汽车冷车起动后车辆不能行驶,待自动变速器油温上升后方可行驶;或冷车起动后可以行驶一段时间,但自动变速器油温上升后汽车就不能行驶。 故障原因 (1)自动变速器油底渗漏,液压油全部漏光。 (2)操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置。 (3)油泵进油滤网堵塞。 (4)主油路严重泄漏。 (5)油泵损坏或油泵驱动轴断裂。 (6)液力变矩器不良,如涡轮中心内花键磨损。 (7)自动变速器内部行星齿轮机构故障等。 (8)变速器内部传动链条或链轮损坏,如通用4T65E自动变速器。 (9)对于新型电控自动变速器,如果控制单元(ECU)监测到某些信号异常,如空挡信号,为保护自动变速器,所采取的措施有些是进入应急状态运行,可能出现无前进挡的现象,也有一些是车辆不能行驶。 故障诊断与排除的一般步骤 (1)检查自动变速器内有无液压油,并检查油质。 (2)检查操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。 (3)如油量、油质无明显异常,可进行失速试验 各挡转速都如空挡加速:说明手动阀故障或电控系统故障、自动变速器内部出现严重打滑、涡轮与自动变速器输入轴(涡轮轴)联接的花键严重磨损、输入轴或输出轴断裂、主减速器、半轴等动力传递中断现象。 挂挡失速转速正常,而置于“P”位与“N”位时进行空加速:发动机转速也与失速转速一样,说明输入轴卡死。 自动变速器输入轴(涡轮轴)卡死故障:进各行驶挡后汽车象在“P”一样,被死死锁住而置于“N”位时可以推动。如置于“P”位与“N”位时进行空加速正常,说明输出轴或主减速器卡死等。此时不论是否熄火,任何挡位均不能推动。 故障诊断与排除的一般步骤 (4)对于新型电控自动变速器,进行故障自诊断,必要时变换操纵手柄位置同时读取数据流,主要观察挡位开 以上是汽车没油的时候有哪些故障 车子没油熄火后打不着火怎样解决的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。