判断汽车电器故障10种方法
汽车出现电器故障时,快捷准确判断故障所在是维修的重要前提。经过长期大量的实践和研究,体会到以下方法在电器诊断中非常实用。
观察法
如起动机不能起动时,可先打大灯,观察其亮度,判断故障是否因电源线接触不良或蓄电池亏电而引起。也可以通过观察电压表的指示情况,判断点火系统和充电系的一些故障。听声法
当听到发动机排气管有“突突”发闷的声音时,一般为点火过迟,而听到有“嘎嘎”声时一般为发动机点火过早。
触摸法
触摸用电设备,可根据其温度情况来判断故障,如摸到电机过热时,一般可判断其内部线圈有短路现象,应及早预防与维护。闻味法
电器设备在工作时突然出现故障,首先可以闻一闻相关的电器导线是杏有烧焦的味道,判断故障是否因过载或短路引起。
试火法
拆下用电设备之前的某线头与搭铁试火,若有火花,则该用电设备之前电路通畅;若无火花,则说明有断路,可再用逐点试火的方法、找到断路处,在有电子元件的车上,此法应慎用。试灯法
如判断线路是否正常时,可用试灯法。如判断硅整流发电机是否发电,可将与蓄电池相连的导线拆下,接上试灯,并使试灯另一侧搭铁,如灯亮,说明发电,灯不亮说明不发电,也可用此法判断电路有无断路处。
仪器诊断法
可用万用表、电气试验台及专用故障诊断仪等检测。另外现在的电控汽车上各部分还有自诊断系统,根据不同车辆的使用说明,可提取故障代码,找出故障部位。
短路法
要用导线将前一段电器与电源直接连接,若电器工作说明电器正常。电路有问题,不工作,再将下一级电器与电源相连,以此类推,直至找出故障。
中间截断法可从电路中间设备开始检查。如检查不充电故障时,可先从调节器查起。把调节器隔除,若充电,则说明调节器有故障。若不充电,可再分别查两侧。
电路分断法
如对点火电路,可首先判断故障是否在高压电路还是低压电路。对起动及灯光等带继电器电路应判断故障在控制电路还是在主电路。如转向电路可判断故障是在公共电路还是在支路,这样可使查找目标更加集中。
教会你如何辨别汽车的故障
教会你如何辨别汽车的故障
无论你是司机还是乘客,无论你是开车还是坐车,有时候你会听到汽车发出的一些声响,这些声响从侧面反映了汽车的情况,如果是普通的异响也无所谓,但是如果听到的是不正常的声音,那么就需要检修自己的汽车了,这样才能避免行驶中出现状况,那么有什么方法来辨别汽车的故障呢?今天咱们就来说一说。
发动机异响1:
故障可能原因;发动机过热会造成这种现象,可以检查冷却系统;也可能是排气系统堵塞了,真空管泄漏和断裂也会出现这种状况,检查一下就可以。
发动机异响2:
车辆加速,发动机发出呼呼的声音,或者减速的时候也会出现这种声音,总之伴随着R P M的改变,声音大小也会随着改变,这种特别烦人。
故障可能原因:一种可能是因为助力转向油缺少了,加满油就可以;还有一种就是发动机轴承可能损坏,助力转向泵,水泵发生问题,都会有这种类似的发动机噪音。
发动机异响3:
2分钟8种方法,教会你如何辨别汽车的故障!发动机怠速的时候,会听到有嗒嗒的声音,就好像有什么东西正在拍击金属,但是这种声音在加速行驶的时候听不到。
故障可能原因:可能是气缸阀门造成的,只要调整一下阀门就可以了。也可能是缺机油了,也可能是机油压力比较低,这个就需要检查发动机机油压力了。
发动机异响4:
发动机会发出像是铅笔敲打桌子的声音,但是发动机转速增加的时候声音也会随之增大。
故障可能原因:这个可能是发动机内部有污浊物,更换机油、机滤,清洗发动机都能解决;其他可能的原因就是阀门问题。
发动机异响5:
正常行驶没有什么问题,但是加速就会有咔哒咔哒的声音。
故障可能原因:这个现象要检查一下点火时间设备,可能是发动机过热,积碳、油品不好造成的,此时需要加高等级的油。
排气管异响1:
踩油门踏板,就会听到嘭嘭的声音从 排气管出来,但是车开起来没有什么不正常,声音也不是特别大,但是油耗增加了,有时候这种声音会发生在前段。
可能原因:这个建议查看消音器跟排气管之间是否有破损。
排气管异响2:
车辆低速行驶,或者加油门的时候,发动机的下面会有异响,尤其是天气比较凉快的时候,建议将车辆升举起来,检查一下排气光跟地面之间会不会有隔热板
故障可能原因:这个可能是隔热板老化,更换后就能解决。
排气管异响3:
车辆转弯或者前进的时候有异响,转弯的时候异响大部分来自接头已经破损的前轮传动轴,能听到排气管有断断续续的噼里啪啦的声音。
故障可能原因:这个可能是排气管内哪个段落破了洞,或者哪个钣金件、保险杆部门脱落了。
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