一汽丰田奕泽是进口发动机吗 一汽大众变速箱什么牌子的

中国是目前世界上最大的汽车消费市场，为了能够在国内增加销量，各大汽车企业费尽心思地推出自己的头牌车型。然而车型研发是一个极为漫长的过程，期间需要大量的时间和资金上的投入。在这种情况下，把自己受欢迎的车型换个包装再拿出来卖，无疑是一件省时省力的做法。事实也证明了这种做法虽然鸡贼，但是确实可以达到增加销量提升品牌知名度的目的。如大众的迈腾和帕萨特，本田的缤智和XR-V。而今天我们要聊的车型则是一汽丰田的奕泽和广汽丰田C-HR。

本次对比的车型分别为C-HR 2020款2.0L精英版，官方指导价18.08万。以及奕泽IZOA 2020款2.0L奕动版，官方指导价17.68万。可以看出，在价格上两车基本一致。

在价格的基本上，C-HR和奕泽两车在外观设计上有着非常高的相似程度，以至于我们很难分辨两者到底谁是谁。但经过仔细观察后，我们还可以在车身的外观找出两个不同点。其一是两车在前脸下唇包围的设计上，奕泽采用的是比较规整的长方形设计，而C-HR采用的是菱形蜂窝状结构。

在内饰设计上，C-HR和奕泽也是完全相同。包括方向盘、快捷键、仪表盘、中控液晶屏和功能键的划分几乎完全保持一致。

如果想区分，最快的办法是通过系统UI界面的设计风格。比较而言，C-HR的界面设计较为简约，而奕泽则是功能区划分明显，扁平化程度更好。

动力方面C-HR和奕泽也是完全一致，均采用2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大马力扭矩203N·m，与之配合是一台CVT无级变速器。不但燃油经济性良好，并且驾驶感和动力也都相当迅猛。

最后我们来看一下配置，因为价格稍微有些不同，所以功能性配置上的差距应该是两车最大的区别。第一发动机型号的不同，虽然两者的排量和功率扭矩完全一致，但是C-HR采用的是M20C型号发动机，奕泽采用的是M20A型号发动机。两者最大的区别是，M20C是国产版发动机，带有平衡轴，所以平顺性会更好一些。而M20A是进口版发动机，带有独立油冷，所以发动机降温效果会更好一些。但是实际用车过程中两者感受不到任何差别。第二是C-HR相比奕泽多出了，前后驻车雷达、疲劳驾驶提醒、GPS导航、语音控制等功能。而奕泽独占的优势则是，后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、三种驾驶模式随意切换。

如果没有明确的目标，那么在两车之间做出一个选择确实是一个很困难的决定。因为两者在外观和配置上的差距都很小，那么这里可以告诉大家一个选车小妙招，那就是看哪家 4S店距离自己比较近，因为购车以后还要面临保养和维修方面的问题，选择距离自己最近的那一家，则可以有效的节省自己的时间成本。

一汽大众变速箱什么牌子的 一汽大众有哪些牌子

我很喜欢速腾，但是身边的许多朋友都说速腾的可靠性差，尤其是变速箱，五六年就要换变速箱，不如同级别的日系车质量好，这是真的吗？

事实上，别说五六年变速箱就坏的速腾，就是三年就坏得也有，奔驰刚出4S店还漏油了呢？网络上有一个专有名词来形容这种现象，叫做：“幸存者偏差”，幸存者偏差反驳的是一种常见的逻辑谬误，即只看到经过某种筛选之后的结果，忽略关键信息。反映到汽车市场中，任何一款车保有量大了，都会出现各种质量问题，而互联网时代又会将这些问题聚集起来，无限放大。

大众搭载DQ200干式双离合变速箱的车子不单单有速腾，还有宝来、朗逸、凌渡、探歌、探岳、探影、途岳、探影、迈腾、帕萨特、捷达以及斯柯达旗下的1.2T和1.4T版车型，搭载的都是这台变速箱。总体的保有量过千万，大家只看到大众干式双离合变速箱坏掉的事情，却没意识到这些例子只是极个别的数据。

当然，速腾的干式双离合变速箱在质量和品控上不如AT、CVT变速箱这也是不争的事实，早年间，双离合变速箱刚上市的时候，由于技术还不是很成熟，材料、工艺也不过关，确实集中爆发过一些问题。但是大众干式双离合变速箱集中爆发问题的时间在2011、2012年这两年，经过十年的技术和材料发展，当前的干式双离合变速箱在质量上已经很不错了。更何况，就算大众干式双离合变速箱和AT、CVT变速箱有差距，但是这种差距只有百分之零点几，对于个体来说没有意义。

只要是正常地开，不暴力驾驶、不涉水，开个十几万公里没什么问题，就算变速箱的离合片坏了，当成易损件换掉，无非就是三四千块钱，换了之后又能开十几万公里。所以，为了这极小概率的事情，要不要选择速腾，就仁者见仁、智者见智。毕竟，双离合变速箱的优势确实很明显，无论是换挡效率还是燃油经济性都非常抢眼，同时速腾的底盘调校、动力性能也都领先同级，驾驶质感十分抢眼。

更何况，速腾在空间舒适性上也力压一票的竞争对手，其车身长宽高分别为4791mm、1801mm、1465mm，轴距长度为2731mm，大众本身的空间利用率也很高，因此空间体验力压思域、卡罗拉等竞品车型。同时，速腾在做工用料部分也优于同级别的日系车，车内轻易摸得到的地方均是皮质覆盖，中控布局也很耐看。