途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV车型,同时也是目前国内销量比较好的合资品牌SUV车型之一。
途观L的前身是途观。相比途观,加长后的途观L也由紧凑级SUV升级为中型SUV。
目前,途观L家族共有包含燃油版、插电混动版以及轿跑SUV途观X等一系列车型。
不过主销车型,依旧还是燃油版的途观L。
虽然途观L称得上是一款明星车型,但是在外观设计上相比同级别的日系和美系车,显得过于稳重。
8月20日,2022款途观系列车型终于上市。其中燃油版车型途观L共推出6个配置,售价区间为21.58~28.18万元;途观X推出5个配置的车型,售价区间为24.19~29.39万元;插电混动版一共有两个配置,售价分别是25.78~26.88万元。
关于大家比较关心的燃油版途观L,就有哪些亮点,修车360来做一下详细的讲解。
从外观上来看,全新的途观L相比现款车型看起来更加的时尚运动,同时也更加的有质感了。车身的长宽高分别是4733/1839/1673mm,轴距2791mm。除了车身长度略有增加外,宽、高和轴距保持不变。
内饰方面,相比现款车型最大的变化就是2021款途观L采用了悬浮式的中框液晶显示屏和贯穿式的空调出风口,在质感和科技感方面,显得更为突出。
售价为21.58万元的自动两驱舒享版,也就是入门版车型,相比现款同样售价为21.58万元的两驱自动舒享版车型,在配置上增加了8英寸的液晶仪表盘、彩色行车电脑、Type-C充电接口、主动刹车、LED日间行车灯和前大灯雨雾模式。另外,氙气大灯也改为LED大灯,取消了转向辅助灯和前雾灯。
售价为23.38万元的自动两驱智享版车型,相比现款车型,售价上便宜了0.2万元,但是在配置上却增加了12英寸中控液晶显示屏、10.3英寸全液晶仪表盘、车联网、自适应巡航、主动刹车、电动感应后备箱和位置记忆等更加实用的配置。
相比之下,自动两驱R-Line旗舰版车型在配置上就更加丰富了。在增加了上述配置的基础上,还配备有方向盘加热、手机无线充电、哈曼卡顿音响、30色车内氛围灯、并线辅助、车道偏离预警系统和、车道保持辅助系统和矩阵式大灯,取消了方向盘换挡。售价方面,也比现款车型便宜了0.3万元,官方指导价为25.28万元。
动力方面,2022款途观L取消了1.4T版本车型,全系车型搭载2.0T高低功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。
2022款途观L虽然属于是中期改款车型,但是产品力相比现款车型却有了显著的提升,性价比进一步提高。
不过需要指出的是,如果现款车型的优惠力度比较大的话,仍然可以考虑入手。
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大众途观搭载的是什么变速器 15款大众途观是什么变速箱
一辆行驶里程约1000 km、装配CEA 1.8TSI发动机,搭载6挡自动变速器的2015年上汽大众途观运动型多功能汽车。用户反映:该车仪表板左侧出风口暖风不热。
检查分析:维修人员启动发动机并保持怠速运转,旋转左右两侧的温度调节装置,将出风口温度调节到最高温度,此时感觉到仪表板右侧的出风口吹出的是热风,左侧出风口吹出的是凉风。故障现象与用户描述一致。
该车的空调系统是采用双温双驱控制,左右两侧的温度可以单独调节,但是风量不能单独调节。接下来使用故障诊断仪VAS5051 B检查网关安装列表的故障,所有的控制单元均没有故障存储。空调系统左右两侧的出风口温度、温度调节电机的实际值和规定值可以读取,于是将左右两侧出风口的温度调节到最高温度,并观察各数据
左侧出风口温度调节到最高时,左侧的风门规定值为100%,左侧出风口温度风门电机在最热时的规定值为230,实际值为232,左侧出风口的温度为24.7℃,明显过低。
旋转温度调节旋钮,将左右两侧的温度调节到最低,发现左侧的温度调节电机风门可随之调节到最低,这表明空调控制单元、电机及相关的线束均正常。原因可能出现在调节装置或空调壳体内部风门脱落。按照由简到繁的维修原则,检查空调调节装置,发现调节装置已经脱开(图2)。
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