威马汽车此前已发布“7系轿车”项目,新车基于全新平台开发,将搭载L3自动驾驶技术,在NEDC综合工况下,续航里程达到700km,高于特斯拉国产Model 3长续航版(668km)。网上车市日前获得了7系轿车实拍图,该车前脸部分与燃油车无较大区别,尾部与大众速腾颇为相似。
从此次实拍图中可以看出,威马7系轿车与此前发布的官图基本保持一致,只是在细节方面有一定区别。新车侧面整体显得较为修长,门把手上方线条贯穿整个车身,将前大灯与尾灯连接起来。不过,申报图中的7系轿车多了一个油箱盖。在配置方面,威马7系配备LED前大灯、4个感应雷达以及ACC自适应巡航雷达感应器等。
从威马7系轿车车身尾部整体来看,该车与一汽大众速腾较为相似,除尾灯轮廓之外,速腾的尾翼略微上翘,7系轿车呈扁平态势。威马此前发布的信息显示,新车定位为纯电动中型轿车,概念车将在北京车展正式发布。新车上市后,竞争对手将锁定特斯拉国产Model 3、北汽新能源EU7等车型。
60万内什么车提速最快 大众提速最快的车
喜欢张扬,不拘束服的车友一定不要错过这一款——别克君威GS,此车完全是为速度而生,零百加速7.2S的成绩,可以称为B级车的“提速王”,动感的外观设计搭配上豪华运动的内饰风格,21.88万的起步价,使其备受车友的喜爱。号称“提速王”,别克君威GS为速度而生,零百加速7.2S!
别克君威2020款在外观下了大功夫了,极具辨识度的飞翼式中网、镀铬饰条的装饰、像素式的LED大灯,无不彰显着低调的奢华,远远望上去犹如鹰眼一般,使得此车极具辨识度。同时该车还配备了自动头灯、自适应远近光、大灯延时关闭等功能,保证了车主的使用性。
全新君威GS的车身尺寸为4913mm1863mm*1462mm,轴距为2829mm,搭配出众、动感的结构比例,使得其腰线非常顺滑大气,侧面来看,车身非常修长动感。
2020款 君威的内饰也同样比较亮眼,银色饰条的中控,被手感优越的搪塑覆盖,再配上8英寸嵌入式设计的触控液晶屏,无一不彰显着奢华的精致感,功能齐全且设计大气。
来到该车后排,可以看到第二排座椅的配置比较丰富,背部的支撑也比较到位,且填充物够软,乘坐感是比较舒服的。同时该车后排配备了出风口、后排头部气囊等,增加了该车的实用性。如果有储物需求可以放倒后排座椅进行空间延展,满足日常出行需求。
动力方面,2020款GS搭配了2.0T可变缸涡轮增压发动机,峰值扭矩350牛·米,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,官方的最高车速240km/h,工信部综合油耗为6.6L/100km,满足国VI排放。
总体来看,别克君威这款车可以称为B级运动轿车的佼佼者,市场销量也秒杀同级别的众多车型。不少购买的车友反响还是不错的,对于追求动力又有家用场景的车主来说,这款车是优先级别。
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