大众途锐入门级车型的官方售价是56.98万,目前市场优惠力度在11万左右,裸车价格可以控制在45.98万左右。加上保险上牌,购置税等相关费用预计在7万左右,车辆上路价格可以控制在53万以内。这样的价格在同级别车型当中的优惠力度算是非常大的,整体的性价比不错,只不过由于大众的牌子确实比豪华品牌相对来说会差上一个等级,因此很多人在选择这样的高价格车型时,或多或少还是会有点犹豫的。
那么这款车的落地价是多少?
用车感受:
【空间】
空间跟x5比不差,后备箱略小!但是同级别比较还是有优势的!座椅也够大,调节方便!
【动力】
2.0的无奈选择,有米上3.0肯定会更好!跟老款比车子减重不少,老款x5也就306匹,所以其实258匹也够用!不过声音确实不怎么好听,特别是急加速的时候!
【操控】
环线过大弯比较自信,我觉得整体操控比较适中,支撑挺好的!舒适性比x5要好,操控要比q7好!调校比较中庸!还是挺不错的!
【油耗】
油耗比较低!毕竟这么大个车!最低开过6.8!比较满意!平均11.5!估计还会降,最近早晚一直开空调,而且市区走的比较多,堵的厉害!有信心开到11以内!
【舒适性】
噪音控制的不错,特别是隔绝外部噪音,就是急加速的时候发动机转速突然提升,那个声音比较难听!座椅宽大舒适,避震是亮点,过坎的时候软硬适中!高级感比较强!不像x5那么硬,也不像开gl8感觉像在船上坐着!空调比较猛,外面44度,暴晒一天,基本上十几分钟里面温度就下来了!座椅通风还是有感觉,起码不会热的流汗,就是座椅通风的噪音蛮大,蛮吵人!
【外观】
外观还是比较大气的,后期会改成黑武士的风格!感觉金属饰条有点多!大灯亮度不错!车身硬度非常不错!刚提车没两天被别人倒车撞上了,力量还蛮大,车子都移动了,但是下去看前保险杠尽然一点痕迹都没有,德系车还是用料比较足的!轮毂其实低配的也不错,看习惯了还蛮不错!
【内饰】
内饰这代还是科技感比较强的,就是内饰条用的钢琴烤漆的,完全指纹收集器!我没有选哪个木纹饰条的,我觉得金属的手感不错,跟宝马的那个铝制内饰有得一比!多媒体系统比较智能,还比较好上手!车内异味控制的不错!就是一些塑料件感觉很廉价!包括一些绒部件感觉没有奔驰和宝马的质感好!氛围灯和读书灯都不错led的!就是没有收纳眼镜的位置蛮不科学!
【性价比】
二手车置换送了两次保养,还没去过,暂时无法评论!据说这个车跟q7都是一条生产线出来的,目前这个价格我觉得还是有优势的!暂时没有出现过故障!
【为什么选择这款车】
本来考虑x3顶配的,可是空间感觉与之前的C200旅行款提升不大,家里有亲戚又有X5,所以bmw没的选!rx300,外观激进但是内饰又比较老气!考虑动力调校又比较佛系放弃!q7内饰和性价比都不行,而且面临换代!其实先没有考虑途锐的,因为路上太少没有引起注意!突然有天路过4s店,要求试驾,4s店非常热情的接待了,又是急加速,又是越野爬坡,感觉2.0动力还行!服务也不错!所以综合比较途锐的性价比,空间,配置都有明显升级后,还是选择了途锐!其实还是米不够,新款x5其实也不错!新款gle内饰真心不错,可惜价格实在没优势!
点评:
优点:
内饰高大上,空间提升大,三大件还是比较稳定!换挡比较顺滑!
缺点:
空气悬架都有了可是不配360度倒车,搞不懂大众是怎么想的,而且后摄像头视角畸变严重,倒车很是不便!后视镜偏小顾上不顾下!清晰度也不行
买大众速腾让4s送什么 大众速腾车价格
大众速腾在紧凑级别轿车市场的地位举足轻重,去年换代后,整体实力大幅提升,市场表现保持强势。
今天,我们就对大众速腾的终端价格表现来做一个调查,看看这台车终端表现如何,同时在终端到底能有多大幅度的价格优惠。
由于终端价格受各地政策影响较大,所以我们本次以北京地区为例做一个调查。在本文我们将对北京地区的一汽-大众经销商做一个终端售价调查,北京近期想要购车的小伙伴可做参考。
目前,大众速腾全系提供1.2T和1.4T两个版本选择,其中1.4T系列卖得最好,而其中又以280TSI(1.4T)DSG舒适型最受欢迎。
终端价格优惠方面,大众速腾全系车型价格优惠大约3.6万元起,一些门店能够给到更大的优惠,而根据调查结果可知,目前我们得到的最高现金优惠为4万元。
置换补贴方面,目前大多数门店给出的都是5500元的固定补贴,不需要进行二手车评估等步骤。
库存方面,在调查中发现,目前北京地区的经销商,主流颜色的车型,基本上都有现车,个别门店可能存在1.2T车型库存紧张的情况,想要购买1.2T版本车型的朋友,最好提前和门店取得联系,确认一下。
以最低3.6万元的现金优惠为例的话,速腾1.2T车型裸车最高10万元能够落地,1.4T车型裸车最高15万元也能拿下,而根据个别门店表示,月底会进行一波冲量,到店后可以根据情况,拿到更大的优惠,所以对于已经作出购买决定的朋友,那么可以选择尽快入手。
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