大众途观换档慢是怎么回事 大众速腾恢复生产会降价吗

现在汽车市场上自动挡车型可以说是相当得受欢迎，有很多人都是考了驾照之后却不敢/不想开手动挡车，于是选择了买一辆自动挡车，但是在开车时往往会遇到这样、那样的问题，那么今天就为大家解决一下自动挡车升档过程中速度慢的问题。

1、选择sport模式/S挡。自动挡挂挡在D挡位时，如果想要加速的话，直接踩油门就好了。不过如果是要超车的话，建议挂入S挡，由于这是运动挡，所以加速响应会比较快。

2、如果想让你的自动挡车加速更快，那么就需要让它升档快。其实我们在加速到一定的转速时，可以稍微收点油门，这时候波箱会升一档，而在升档缓慢地踩到刚才的油门角度，车子便可以更快加速了。

3、我们也可以用一个技巧，踩两脚油门，因为一脚踩到低的油门会让汽车快速的升挡，快速升档后，汽车会变得“懒得降档”也就是降档速度很慢，这样会提高油耗，也会让发动机和变速箱寿命减少，在加速时，我们可以先轻踩油门，当汽车升挡时，我们再在升挡的基础上踩一脚油门，这样会加速更快，更平滑，而且也不损伤发动机和变速箱寿命。

以上就就是今天带给大家的关于自动挡的一些相关信息，掌握这些小技巧能让大家的驾驶过程更为享受。

18款速腾会卖到什么时候 大众速腾恢复生产会降价吗

众所周知，大众汽车的销量一直很猛。大众汽车无论是在国内汽车市场，还是在国际汽车市场，都有着傲人的销量。但是潜在的对手总是会悄悄地出现，不仅新能源汽车在快速地攻城略地，事实上在国内很多自主品牌的销量也在快速上涨。自主品牌快速崛起，此消彼长，那么就会有相当一部分的合资品牌丢失阵地，所以很多合资车包括大众开始将新车的价格下放，配置提升，其中大众速腾就是这类的车型。很多网友说，大众开始以退为进了。

近日全新一代的速腾预售价在网上得到了曝光，13.35万元，如果将来定价就是这个指导价，那么新车的价格其实是官降了。现款速腾的厂家指导价为13.59万元，便宜了约2000元。价格下降，但是配置却提升了，特别是内饰，外饰的升级都相当的明显。

全新一代的速腾整体上的设计相当的豪华，而且也采用了大面积的镀铬饰条，有朋友说这就像现款的大众帕萨特和迈腾，豪华感比较突出。大灯采用的是分体式的LED远近光大灯，与充满镀铬饰条的进气格栅进行了融合，一体化的感觉很不错。在运动包围部分，采用了外八字造型的雾灯组设计。现在大众也开始给新车装配雾灯，不再进行减配了。

从侧面来看，我相信很多朋友一定会认为这就是帕萨特车型吧，车身修长，镜面轮毂，充满深度的车身线条，熏黑的车窗四周，不但精致，而且也很有运动感。

车型尾部的设计说实话也让我大吃一惊，甚至和大众CC有点类似，排气管采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，尾灯的层次感也很鲜明，点亮后真的就像老鹰的眼睛。而且还配备了线条非常深刻的尾翼设计，就像是运动轿跑一样，视觉感官要比现款的朗逸漂亮太多了。

速腾的内饰也得到了全面的升级，我们其实都知道现款朗逸采用的是一体化的屏幕设计，只是感官上看起来像一体的，并非是真正的一体式设计。速腾的中控部分换成了更加豪华，而且更薄更清晰的悬浮大屏设计，视觉感官上要比丰田的RAV4，亚洲龙，亚洲狮的设计都更加的现代化。此外，还配备了全液晶行车电脑屏，贯穿式的空调出风口，档次感，层次感都很鲜明，并且在中高配车型上采用了大面积的皮质材质，很有档次感。

速腾的座椅也变成了菱形花纹的设计，挡把也=变成了短小的机械挡把，曾经的黑色塑料挡把已经消失不见了。

至于后排空间，肯定是更加的宽敞，毕竟车长已经达到了4791mm。车身数据已经逼近很多B级车了，后排乘坐的舒适度升级明显。

动力系统，其实我们都知道现款大众速腾采用的1.2T，1.4T的动力系统，全新速腾的动力系统也经过了升级，匹配了1.5T的涡轮增压发动机，最大功率118kW，传动部分匹配的是七挡干式双离合的变速箱，变速箱没有变化，但是发动机的数据经过了升级。