在紧凑车型领域,无论是SUV还是轿车,竞争都是十分激烈的,也是各车企之间必争的肥肉。现在当红的紧凑轿车里面,合资的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、别克英朗等,国产的有吉利帝豪、长安逸动。由此可见,合资车德系、日系比较受欢迎,已经难寻法系车的身影。
早在七八年前,法系车也是颇具竞争力的,无论是颜值还是配置,都是可圈可点的。今天我们来聊一下2019款东风标致——308,主要介绍的是1.6L手动时尚版车型,底盘稳操控好。厂商指导价8.97万元,现在降到了8万块,但销量却还是上不去。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。
外观方面,前脸采用家族式的设计语言,倒梯字形的进气格栅,中间是“小狮子”的车标,显得格外的醒目。两边是饱满的大灯组,远近灯均是使用卤素的光源,看起来会显得比较朴素。下面两侧是硕大的大风口,下格栅同为倒梯字形的造型,营造出贯穿式的视觉效果,层次感十足。造型犀利的前唇,搭配宽大饱满的前脸,在视觉上更显动感。
车身侧面,车身的造型设计比较保守,属于传统的家庭风格。贯穿式的腰线,搭配溜背式的车尾,彰显出一丝时尚动感的效果。后视镜上集成有转向的灯带,并支持电动调节功能。16寸的五幅式铝合金轮毂,样式较为简单,和车身的气质也很般配。
车尾部分,两边是“狮爪式”的尾灯组,中间做了涂黑的装饰,使整个车尾显得更加立体。车型采用隐藏式的排气管,看起来缺乏一丝动感,若是换成外置的尾喉,效果会更运动。
车身尺寸的长宽高分别为4590mm*1820mm*1488mm,轴距为2675mm。空间表现还算不错,同级别里中规中矩,满足日常的家用没有问题。车内使用织物材质的座椅,内部是饱满的填充物,乘坐的舒适度很好。前排座椅仅为手动调节,后排中央地台有少许隆起,会影响中间乘客的舒适感。座椅支持按比例放倒,空间的利用更加灵活。
内饰方面,简约的T字形中控台布局,看起来比较大方得体。中控台表面为搪塑材质包裹,和少许钢琴烤漆的装饰,整体的做工还算可以。仪表盘的位置稍微向前,采用机械指针的设计,显示的读数清晰明了。三幅式的多功能方向盘,握感非常好,看起来也比较有个性。配置方面,主副安全气囊、上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、发动机启停技术都有。由于是低配车型,所以配置比较乞丐,连倒车影像和雷达都没有,这里是一个扣分项。
动力方面,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力为117匹,最大扭矩为150N.m。传动部分,匹配的是5挡手动变速箱,综合百公里油耗6.8L,平均一公里油耗4毛钱。悬挂结构为前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力不算十分出色,但满足日常的家用没有问题。最引以为傲的是底盘,兼顾舒适的同时又不失操控,过弯时的支撑性很好。跑高速时底盘很稳,无形之中给人一种高级感。不足的是,配置比较低,内饰比较简陋。还有悬挂表现偏硬,处理颠簸路面的滤震效果一般。
总得来说,这款价位就能买到一台老牌合资车,而且产品力以及形式品质都不错,性价比还是非常高的。
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标致408 1.6适合什么机油 标致408自然吸气用什么机油
1、合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及单次更换成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,全合成机油的分子比较均衡,在缸内的摩擦力比较小;而半合成机油的分子大小并不均衡,在缸内的摩擦力比较大。也就是为什么汽车用全合成机油比用半合成机油的保养周期要长,而且缸内的积碳也相对比较少。
2、排量大的车需要更好的流动性,同时也需要更好的机油来降低发动机的温度,因此大排量自然吸气自然而然的要使用全合成机油。而且全合成油在润滑性,稳定性,清洁性和抗氧化性等方面都比半合成的和矿物油好。
2、平时如果不经常开车,自吸的用半合成油就足够了,半年换一次。经常用车公里数跑得多的就上全合成,1W公里换一次。
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