标致喷头怎么拆 标致307原厂刹车片什么牌子

设计是一门学科，也是一门艺术，为了能让车有自己的特色，制造卖点。

为了彰显个性，与众不同，许多设计真让人觉得“脑残”。

分散注意力的仪表盘

仪表盘通常是为了方便驾驶员观察，都设计在驾驶座一侧，驾驶员只要往下望就可以看得到，这是很符合人机学的设计。

而老款的丰田威驰却把仪表设计在中控台上方，原来的位置却成了一片空白，看着是不是很空虚，把仪表设计在上方是可以让驾驶员更好的观看。

但是你设计在最中间的上方，这样驾驶员就要往右看，增加观察视野的时间，不利于马上观察前方路况，很麻烦，又影响安全驾驶。

非常反人类的一个设计居然被力帆乐途采用了，还号称这是一个很有想象力的设计，要秒杀五菱宏光，后来的销量怎么样了，大家可以去查一查。

找不到汽车喇叭

谁都知道喇叭这个东西要设计在方向盘中间，用手指头往中间里面伸一下就能按得到，很快捷，又能马上做出反应，本能反应就是找最便捷的地方按。

但是东风风神老款H30的喇叭却设计在方向盘后面的左边拨杆上，你要按喇叭，还要去找这个地方。

触摸的地方还不便捷，遇到紧急情况，来不及按喇叭通知别人避让，那就耽误事了。

奇葩的换挡拨片

手动挡的驾驶乐趣不言而喻，自动挡虽然方便，但是少了那么一点技术含量，为了适应两者的需求，很多自动挡车型也会融入手动模式，就出现了换挡拨片。

“ /-”雪佛兰科鲁兹自动挡车型里面的手动模式就很别致，众所周知，手动模式都是用推拉挡杆和换挡拨片的方式来换挡，这样会多出一种手动的操控感。

但是雪佛兰科鲁兹不是这么设计，而是用挡杆上的按钮来手动换挡，你不能享受手动挡的操作感，只能用触摸按键的方式去换挡，这种驾驶乐趣实在是不多见。

手刹与中央扶手箱水火不容

大众的桑塔纳把中央扶手箱和手刹设计成水火不容的仇家，把中央扶手箱放倒，下面就是手刹，会挡住手刹往上拉的位置。

你要拉手刹，就必须把扶手箱往上移，你要搭在扶手箱，就不能拉手刹，要使用其中一项，就必须牺牲一项，要两者的配合。

总之就是要多出一个步骤。这个设计师真应该扣工资。

从雨刷喷水的设计

我们都知道前挡风玻璃都会配备一个玻璃水喷头，我们要清洁玻璃，必须首先喷出水到玻璃上，再让雨刷滑动。

一般我们看到的喷水都是从车窗底部向上喷射出去的，而标致4008的喷头却设计在雨刮上，是跟雨刮一起动的。

也就是说从雨刷上喷水配合雨刷来清洁玻璃，而不是直接从底部喷到玻璃上，再让雨刷清洁，这个设计是为了最大程度利用玻璃水吗？

不按套路转的方向盘

法系车的设计真是汽车界的一朵奇葩，古怪的设计它从来不缺席，老款的雪铁龙C5的方向盘不像其他普通方向盘一样，指哪打哪。

它不会随着方向盘的外圈转动而转动，并不好判断估计轮胎的转向角度，有点转不动它的感觉，要适应它的转向，还得需要一段时间。

总结：

个性化的设计是能在千篇一律的设计上带来一股清流，但是反人类的设计确实会耽误事，反而给这辆车带来不利的影响。

追求个性化设计的同时，也有顾及到实用性，这样才算得上一个成功的设计。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

《酷车无忧》

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最近

同事问小编：万能的小编，我的车到冬天就会偶发性冷车熄火。是什么原因呐？

小编：是什么车呐？

同事：XX320i

小编：哦～这是通病。恭喜你买到“行货”！

对于汽车，每个人都有自己心怡的车款，但客观来说，这世上没有完美的车型，每一辆车都有或大或小的问题，但是只要不妨碍安全出行的话就无伤大雅了。

今天，就让我们看看哪些车有属于自己的“通病”。

明锐

后备箱漏水

明锐的防伪标志——“备胎养鱼”，一到下雨天后备箱备胎处就会积水。那么如果你的明锐也积水，恭喜你，买到“行货”啦！不过据车友反映，这个问题自己都可以解决的，只要在后备箱胶条替换成实心胶条基本上就没问题了，原胶条不是实心的所以密封性不够。

标致307

刺耳的刹车声

标致307有一个你无法忽略的问题，那就是：刹车时经常发出刺耳的摩擦声，而且声音大到你无法忽略。而经销商的解释就是：刹车片有一个磨合期，过了1万公里就好了。其实原因出自刹车片，小编在这里给大家两条建议，怎么选就看你们的了～

解决方法：

1、土豪法：直接换刹车片。很多车主表示换完就完全杜绝这种情况了。

2、放任法：有些车主觉得听久了就习惯了，而且天热了声音就没那么大了。

标致308

抖动

标致308冷车启动时发动机抖动，低速行驶的时候也会有偶发性的抖动，而检查的时候有没有问题。但是这并不影响正常行驶，只能说抖抖更健康咯～

宝马全系

方向盘很沉

宝马有着沉稳的让你一万个放心的外观和性能，毕竟人家的方向盘也是沉的很。许多开过宝马的车主都反映，开完宝马再去开别的车，方向盘轻的和没重量一样，不过免费让你练臂力的机会你竟然不感激？

马自达6

异响总是那么多

每一个马6车主都会被随时随地会出现的异响搞得很烦躁，后排异响、侧门异响、方向盘异响......仔细注意，会响的地方实在太多了，不过许多问题都是可以自己动手解决的，你们如果呼声激烈的话，小编下次单独帮大家开一期如何手动解决马6各种异响呗。

速腾

刹车泵漏油

部份速腾的车主们会“遭遇”刹车泵漏油。某一汽-大众的专业维修技师说，后刹车分泵漏油危险系数有点高的，如果发现的话要尽快去修理。

POLO

多方位、多角度的异响

江湖上流传着这么两句话，“不响不POLO”、“除了喇叭不响哪都响”，是的，无论是三元催化、仪表台、后减震，还是发动机支架、方向盘、空调压缩机等等，POLO的异响是多方位、多角度的，而且POLO的高音喇叭经常不响。这些问题已经成为POLO的口碑了，消费者在购买这款车后，没听到类似的异响反而觉得不正常。不过POLO在其他方面的优秀并不影响消费者对它的喜爱。

看到这里的真爱粉们，么么哒～

那么，你们的车子如果也有类似的“通病”的话，不要害羞，来和小编一起聊一聊～你们说的，我都爱听！

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