吉利发动机隔音怎么样 吉利博瑞大灯总成怎么拆

【最满意】

最满意的就是它的马力，133同等价位中算是比较高的了。因为比较追求运动风吧，其次是外观还不错。跑高速140超级稳定，不飘，秒杀低配思域。

【最不满意】

最不满意的就是悬架，确实挺硬，过个减速带像是过山一样。不过相对硬悬架方向感会精准，跑高速不飘。

【空间】

还行吧，我177父母都是160，他们坐后面还行。

【动力】

动力不错，50以后非常给力。中后段强劲，前段想省油不给力，想强劲大脚油门的话推背感超强。

【操控】

最满意的就是操控，指哪打哪，准确无误，方向自动回正，高速稳！非常适合新手开车

【油耗】

油耗还不错吧，只不过我喜欢大脚油门。起初我还不舍得给油想着省钱，最后觉得无所谓了，想要动力还不舍得给油那我买运动轿车干嘛。8.7的油耗无所谓了，不过3缸的话会更低。

【舒适性】

舒适度一般般，超级硬，开车像过山车，前天相亲对象坐我车过她家门口减速带特别尴尬，哈哈

【外观】

不过挺漂亮的，轿跑溜背造型外观具有改装潜力，主要是可以小低调改装。低调低调

【内饰】

内饰可以，不错，看上去像十几万的车，国产车如果内饰上不下功夫谁还买啊，合资车那叫一个塑料感强〈土豪除外〉

【性价比】

性价比挺高的。其实买车看个人情况而定〈最重要的就是预算价格范围内后接下来就是：用“三角形法则”，选出你最注重的三个方面各各车做对比，只要3条两条能达到自己要求就可以选择，比如你是新手买车不懂，首先反复明确自己买车目的是什么。为了约妹子？为了结婚？为了装成功人士？为了上下班？为了做生意？为了虚荣心面子攀比？为了自己的目标？为了犒劳自己？为了符合自己年龄段的标配？为了带亲人去旅游？为了追求更好的自己？等等等太多了，前面的选择后，再选择车型。想要耐艹的？省油的？好看的？舒服的？空间大的？，等等等，然后选择的车型对比哪个更接近自己的需求。有朋友会讲我也想买啊，钱不够啊这是硬伤，都是实在人。没钱就挣，梦想不能降低，一直都在追梦的路上我的朋友。 对了，刚帖了个“秋名山车贴”，前天又刚买个小尾翼，前铲还没安装，年轻不“骚”，叫啥年轻人。

【为什么选择这款车】

为什么选择这款车。这样说吧，当时看的有大众朗逸，荣威i5，长安逸动，启辰d60等等，大众品牌不错，但是太大众化了，而且花同样钱买低配的塑料感超级强啊，荣威i5也是各种塑料感，启辰d60确实不错，日本三大件，发动机耐艹且省油，空间大舒适度很高，没选择的原因是动力，外观，还有个原因是方向盘太轻了不会自动回正〈新手不建议开，危险〉，不过启辰更适合老司机了。长安逸动〈非蓝鲸版〉确实不错125马力，配置齐全，空间大，悬架调的不错乘坐会舒服些，市区油耗居中7.0差不多，没选择原因是我朋友买的这个，不想和他一样的车，而且马力没有缤瑞大而且是自然吸气，因为缤瑞是4缸铸铁发动机，也耐艹就没选择逸动。铝合金发动机几年后容易变形〈个人观点，其实也无所谓〉。其实当时也想买思域，没考虑分期买思域是因为确实不想分期。 说太多了比较乱，反正10万左右的预算配置高的推荐逸动油耗居中，舒适度耐艹省油。不过现在缤瑞只有3缸，优势是油耗低，发动机耐艹，动力强，配置高。其实3缸机宝马系列也有，三缸有人测过没有抖动，3缸抖动是以前的老款车了，好了不说了

博瑞大灯是什么牌子的 吉利博瑞大灯总成怎么拆

外观上，博瑞PRO尾部采用了分体式尾灯，中间配有贯穿式镀铬饰条进行相连；上方的扰流板很宽大，底部则是双边共两出的排气设计。在大灯方面，博瑞采用了LED远近光一体式大灯。而车尾的造型设计则是令人觉得既熟悉又简单，飞翼式后尾灯也具有一定的高级感。前面板的水滴涟漪格栅已经升级成直瀑布式设计，比之前要直瀑式的设计精致得多。而这一次博瑞带来的惊喜还不仅仅是外观和内饰这种肉眼可见的改变，更多车型形象的变化，已经让博瑞的市场表现和口碑达到一个高度的平衡。而尾部的设计则是将博瑞的车标换成了“GEELY”英文的标识，尾灯内部结构有所变化，后保险杠下部镀铬饰条面积也有所增大。前段时间博瑞的中期改款车型上市，新车在外观、内饰方面做了不小的改动，同时配置方面也有所调整。"车身尺寸方面，博瑞的车身三围分别为4986x1861x1513毫米，轴距为2870毫米,这样的数据让博瑞看起来更加修长。前保险杠下部用了运动的包围，也有效地提高了整个车的档次。车漆的颜色是红色的，很亮很惹眼的一个颜色。而尾部的大灯造型则变得修长而扁平，下包围同样是大面积的黑色包围与银色护板，排气改为了双边共两出的设计，同时尾喉尺寸也更大了。新增车型在外观上与现款车型基本保持一致，其主要针对配置进行了调整，搭载L2级智能驾驶系统、LKA车道保持辅助系统和全速ACC自适应巡航系统等。在颜值上面，博瑞 PRO 传承吉利家族最新的设计元素，并且融入了更多国际化的审美，所以在气质上面还是很符合国内消费者的口味的，那么你觉得呢。博瑞作为吉利汽车的旗舰轿车，从上市之初就以其大气的外形，实用的配置，高级的驾驶品质被消费者青睐，被不少人冠以大众神车的美誉。车顶线条从B柱开始缓慢下探，优美舒展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。车门饰板的皮质包裹、中控台的搪塑软质材料、出风口的回纹装饰等都让这台车看起来比较有档次感。而车尾的造型设计则是令人觉得既熟悉又简单，飞翼式后尾灯也具有一定的高级感。车漆的颜色是红色的，很亮很惹眼的一个颜色。尾灯和后转向灯都很有特点，很有辨识度。前面板的水滴涟漪格栅已经升级成直瀑布式设计，比之前要直瀑式的设计精致得多。车尾的造型和博瑞有点相似的味道。在智能配置方面，吉利博瑞配备了12.3英寸全液晶仪表及中控大屏。同事一天坐我车，一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。新车除了在内外设计上做出一些调整之外，在动力系统方面也有调整。新车作为现款博瑞的改款车型，在内外外设计上并没有使用过分激进的设计语言，主打更加年轻、大气的风格。同样是比较细节的变化，新款博瑞在中控台部分采用了大面积的钢琴烤漆装饰，更加增添了整车的档次感。同时，12.3英寸全液晶仪表和中控屏都达到了12.3英寸，在GKUI智能生态系统的加持下，使得新车在科技感上也有了大幅的提升。新博瑞的内饰布局更有档次感，而且还有更多科技配置，整车的档次都上升了不少。同时，12.3英寸全彩数字液晶仪表＋中控大屏双屏互动，GPS导航系统、语音控制识别、智能家居物联网等，都是全系标配。博瑞的中控台采用了对称式的设计，各个功能区的布局清晰合理，上手起来没有难度。