汉兰达与长城h9哪个好 长城风骏6柴油发动机使用什么机油

行业指南
2024-02-27 01:16

虽然哈弗H6的势头还是相当猛烈,但是想往高端走的哈弗却没有摸清门道,推出的哈弗H8和哈弗H9都没有掀起一丝波澜。面对传祺GS8和长安CS95的步步紧逼,哈弗H8/H9再不提升竞争力就彻底出局了。近日,哈弗宣布H8和H9新款车型正式上市,详细内容,请跟着买车君的节奏往下看。

哈弗H8颜值加20分,却不被看好

新款哈弗H8在外观上有明显改动,新车的前格栅采用盾型搭配镀铬边框,内部则采用了虚线式设计,看起来的确更加潮流也更有设计感。至于尾部方面变化不大,增加了银色防护板让新车看起来更加硬朗霸气。

哈弗H8售价18.38-23.18万元,共推出9款车型,提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机。新车的亮点在于配置上进行升级,例如新增了电子档把,车内逼格高了不少,而标配7英寸液晶组合仪表、自动大灯、自动启停、自动雨刷等配置也显得相当厚道,高配车型则可以享受全景摄像头、自适应巡航、感应后备箱等高级配置。

动力方面,除重新调校的2.0T汽油发动机外,新款H8还增加了2.0T柴油发版本车型,该车型最大输出功率190马力,峰值扭矩高达420牛米。从账面数据来看,这款发动机相当牛逼。

另外,新款哈弗H8将提供四驱版本车型,这是要把哈弗H8打造成真正的越野硬汉?

新款H9动力加码,但售价让人沉默

哈弗旗舰车型H9也在同日宣布新车上市,共推出9款新车,售价区间为21.98-27.28万元。正如网友所说,要是入手哈弗H9的顶配车型加上选装包,30万入手就算能说服自己的良心,也过不了家人那一关。

新款哈弗H9的外观只是稍作改动,可以看到前进气格栅的面积有所增大,以及后保险杠两侧的雾灯进行了重新设计。主要变化还是在内饰和配置上,重新设计的仪表盘更加时尚,而且新车增加了大尺寸的液晶屏,更换了全新样式的电子换挡杆。动力方面,2.0T发动机经过重新调校后,最大输出功率为251马力,传动系统匹配8速自动变速箱。

网友评论:

@bigox:H9,好一个长城版普拉多!H8,好一个长城版汉兰达!H6,好一个长城版CR-V!H7是什么来着?

@zczczxx:外观已经太过时了,普拉多已经够老气了,长城偏偏去仿它,那能好看吗,我觉得外观应该变一变了,看看gs8的成功就知道了。

@变形金刚4motion:终于放下身架了,不过别人早已占领这个本该是你的地盘。

买车君短评

借着哈弗H6的光环,长城以为推出一款新车就能成为爆款,然而真正理智的消费者在面对售价高的旗舰车型时,还是会选择合资品牌。新款哈弗H9售价高达26万元,这个价格能够买到汉兰达这样的车型,哪怕配置、空间不如H9,但是就产品质量的信心问题,H8也好、H9也好还是抵不过合资车型。

长城风骏6柴油发动机使用什么机油 长城风骏7柴油车用加尿素吗

随着国六的来临,皮卡车主迎来了一个新朋友——尿素。在很多用户的认知里,尿素是指庄稼地里的肥料,但加在车里的此尿素非彼尿素,主要是指“车用尿素”,用于促进汽车尾气达标,降低污染。

什么是车用尿素?

车用尿素,又称柴油机尾气处理液,主要由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。尿素本质上是一种化学物质,在高温下可以产生氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,将氮氧化物转化成无害的氮气和水,从而达到排放要求,降低污染。

国六皮卡都加尿素吗?

严格来说,车用尿素主要针对柴油车,目前国内上市的国六柴油皮卡如长城风骏7、上汽大通MAXUS T70都需要添加尿素。装备尿素系统的柴油车会有一个尿素容器,位置位于油箱附近,加注口同样在加油口附近。目前,很多加油站提供加尿素液。

与柴油车不同的是,汽油发动机是使用三元催化剂来解决废气问题,三元催化剂有一种贵金属,可以把废气催化成氮气,所以汽油皮卡并不需要使用尿素来过滤有害气体。

尿素会增加油耗吗?

“加尿素会增加油耗”的说法小编已经不是第一次听说了,但其实这是一个很大误区。在工作原理上,尾气后处理完全不参加汽车的燃烧和传动,也就是说,这是两个相对独立的系统,使用车用尿素完全不会消耗燃油。

那么,尿素会耗油的说法是哪里来的呢?这是因为市面上常说,尿素使用量为燃油消耗量的3%-5%,用户便认为两者是有联系的,事实上,3%-5%是指消耗100L的燃油需要消耗3-5L的车用尿素,并不是带来油耗的增加。

尿素多少钱?用车成本增加多少?

确定国六柴油皮卡需要加注尿素后,用户最关心的便是“尿素多少钱”、“用车成本增加多少”的问题了。目前,尿素加注主要有两种方式,一种是加油站,另一种是自己购买桶装尿素溶液。一般情况下,柴油车的尿素使用量为柴油的3%-5%左右,如果抛去其他影响因素,单以这个标准来算,100升柴油大约消耗4升尿素。

据了解,加油站加10L尿素在30元-40元之间,网上购买桶装10L尿素在25元-30元之间,这10L尿素大约能支持250L柴油消耗。当然,根据汽车排量、用车环境、路况,以及尿素生产厂家和销售地点等,尿素的具体价格也不同,消耗量也有区别,但总体上,尿素价格还是比较便宜的,并不会给用户增加过多用车成本。

平时不加尿素,只在年检的时候加可以吗?

蚊子再小也是肉,钱再少也是用户自己掏,有些“机智”的车友提出,尿素既然只影响尾气排放,那我平时不加,在年检的时候加上可以吗?

答案是万万不可以。车辆只要运转,就会消耗尿素,如果不加或者屏蔽尿素检测,车子检测到排放不达标会限制功率,尿素系统长期没有尿素循环的话,喷嘴、管路、尿素泵都容易结晶堵塞或者高温损坏,修复的费用反而不菲。

小编咨询了国内皮卡厂家,一般在柴油车的仪表盘上会显示车用尿素余量,尿素即将用完时,仪表盘会报警提示,如果不加尿素、尿素兑水或质量不好等,都会有传感器报警。值得一提的是,在国外,如果尿素液已经过了最低限位,就会触发引擎启动次数倒数,在这期间还没有完成尿素加注的话,车子就会无法启动。相比之下,国内车企还是比较宽容的。

除了尿素之外,根据使用环境、车况和尿素质量的不同,柴油皮卡车主也需要对后处理系统进行维护保养、更换尿素滤芯等,以保证车辆正常运转。总而言之,随着排放标准的提高,对柴油皮卡用户而言,车用尿素就像现在的机油、润滑油一样,是必然的消耗品,用户不必对其抱有太大的抵触心理。

关于尿素,各位卡友有什么看法?国六皮卡车主有何用车心得和问题?欢迎在文章下方留言讨论。

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