雪铁龙世嘉适合什么齿轮油 雪铁龙世嘉发电机发电量多少

好多人不太了解齿轮油，车用齿轮油说白了是润滑车辆传动齿轮的，关键应用位置是车辆的变速器、驱动桥和分动器上，关键作用是润滑、抗磨损、清理、排热、防腐蚀防锈处理等。车辆的类型、构造、应用位置的不一样，就应用差异的齿轮油，那样，齿轮油又有一些什么样的级别粘度，如何区分呢？今天小德讲解一下关于车用齿轮油的作用以及如何选择的齿轮油粘度。

一、车配齿轮油的级别粘度规范

美石油学会依照车配齿轮油的性能指标，各自将车配齿轮油分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等等级；国外汽车工程师学好（SAE）依照车配齿轮油的粘度分成70W、75W、80W、85W、90、140、250等等级。二者组成下去就形成了我们通常所指的级别粘度，如：GL-5 85W-140。

二、怎样采用车配齿轮油

车用齿轮油的选择和运用是有讲究的，考虑到传动齿轮的类型、运行速率、传动系统占比、工作中工作温度及其负荷、驱动形式等的不一样，就必须选择不一样级别本年度的齿轮油，有的车辆乃至特定专用型齿轮油。

1、变速器用齿轮油

车辆变速箱可分为手动变速器和自动变速器。正常情况下应当依据车辆使用手册的要求选择波箱油，一般情况下，还可以根据实际情况，应用GL-4 75W85或75W90的齿轮油。尤其值得一提的是：车辆使用特定专用型齿轮油时，一定要应用专用型油。

2、驱动桥用齿轮油

前驱动桥一般与变速器为一个总体，应用与变速器同样级别粘度的齿轮油。

3、分动器用齿轮油

分动箱用齿轮油务必严格执行车辆使用手册的要求开展选择。

4、周期性差别的齿轮油选择

因为在我国区域广阔，气候性转变比较大，在选择齿轮油时，一定要考虑到应用地区的气候问题要素。气温高时，选择粘度较高的齿轮油；气温低时，选择粘度低一点的齿轮油。

雪铁龙世嘉发电机皮带跑偏什么原因 雪铁龙世嘉发电机发电量多少

在输送机故障中，皮带跑偏是最常见的故障之一，造成的影响也特别大。当皮带跑偏严重时，会触发输送机的急停装置，造成停机，严重影响生产作业效率。皮带跑偏的同时也表示着受力的不平衡，加大对滚筒、托辊等的摩擦，缩短使用寿命，运输的物料也会容易洒落，造成污染。

输送带跑偏的原因大致为

输送带接头不平直，机头、机尾、中间架的中心不在一条直线，从而导致输送带两侧张力不一致，输送带就回往张力更大的一侧偏移。

滚筒安装位置不正确也会造成皮带偏跑偏。

输送带接头不平整，皮带两侧的拉力不相等，也会发生皮带跑偏。

输送带发生损伤，两侧的损伤程度不一致，会造成两侧的伸长量不一致，从而发生跑偏。

输送带偏载，下料冲击过大等也会造成跑偏。

清扫器没有正常工作，输送带残留物料较多，粘黏在滚筒等部件上，影响滚筒平衡以及输送带拉力造成跑偏。