长城vv7后视镜怎么调角度 长城炮黑弹皮卡车价格款

行业指南
2024-02-27 05:56

在成都车展,WEY推出了不少新车。但因为更加大胆张扬的WEY VV7 GT问世,很多人都忽略了2020款VV7的上市,现在闲下来看此前拍摄的2020款VV7的图片,发现这台车也有不少值得细说的地方。

2019款WEY VV7年初才完成改款,上海车展又做了一次国六升级。如此频繁的推陈出新,所以2020款VV7总体设计变化不大。但既然是2020款,总是还会有一些细节上的变化的。

首先2020款WEY VV7的总体颜值依然是很能打的,全车大量保定旗杆式的竖状设计风格非常有辨识度,LED大灯内嵌的竖状灯柱也很有气势。而且高配车型上增加了激光大灯,这在同级车型里绝对属于可以拿出去吹牛的装备。

此外,2020款VV7的下唇设计风格也略有不同,采用的是略带哑光的饰条取代了老款的蜂窝状设计,车头的变化大致这些。

侧面设计风格基本沿袭老款,轮圈的造型略有些变化但不明显,没有VV7 GT类似“死神镰刀”式的风格那么个性。

尾部设计最明显的变化在排气管,2020款WEY VV7尽管乍一看也是四出排气,但不再跟老款一样的“真排气”,而是变成了更加精致的假四出排气,真的排气管藏在下方。

内饰设计方面,从格局来看基本跟2019款保持一致。升级的地方主要在细节装备。

首先2020款VV7的中央屏幕UI设计更加活泼的同时,尺寸也更大,12.3英寸的尺寸更加豪气。

此外智能水平也进一步提高,人脸识别系统也武装了上来,这套系统让WEY VV7后续在智能水平上具备很大的可能。

而在安全技术方面,WEY的提升更加明显,一系列超级实用的安全装备都装备了上来。除了常规的功能之外,WEY VV7还有一个后摄像头,能检测后方的情况,如果有碰撞风险,会主动开启双闪并提示驾驶员加速脱离,智能又安全。

当然也会跟GT版有些差异装备,比如相比WEY VV7 GT,这台车缺失的装备主要是弹射起步、直喷式雨刮和膝部安全气囊等装备。

2020款VV7延续了长城造车的优良传统,后排空间宽大,且靠背可调角度非常之大,为WEY超强的实用能力点赞。

动力方面基本沿用了长城的黄金动力。2020款WEY VV7依然是2.0T 7速双离合的配备。这套动力系统的最大功率为167kw,最大扭矩387Nm,百公里加速8.5秒,不算暴力但足够强大。

而且WEY的动力系统不再一味的强调平顺牺牲响应速度,这套双离合的响应速度比此前快不少,驾驶乐趣更足。

2020款WEY VV7的价格依然是16.98-18.88万元,但在智能和主动安全技术层面有非常大的提升,用行业比较流行的话语评价就是加量不加价。其实智能提升是WEY最近的一个大动向,包括VV5和VV6都有大动作,WEY在做国人喜欢的豪华SUV这个领域一直有自己的主见,现在追求的是在豪华的同时也将智能和安全考虑得更加周全。这也让2020款WEY VV7在整个豪华SUV市场更有竞争力。

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皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室,同时又带有敞开式货车车厢的货车车型。它的最大特点就是既有轿车般的舒适性,又不失动力配置,同时还拥有强大的通过性能。在欧美地区皮卡历史较长尤其是美国,皮卡占汽车总量已高达60%;而在国内目前占有量仅约2%。从皮卡占有量我们可以了解,皮卡的实际使用价值确实高于汽车;随着国内消费者对皮卡的喜爱越来越浓,我想未来的皮卡政策也将越来越宽。

长城炮在今年9月5日于成都车展上市,不仅车标独特,同时动力也是力压群雄。当然在皮卡市场中如长城炮这样的车型还是有一些的比如日产纳瓦拉,就一直是备受国人喜爱的车型之一。那么问题来了,如果让你选择炮和纳瓦拉你会选择哪一个呢?

一、外观尺寸

在国内很多人买皮卡的理由就是它又高又大,的确皮卡相比一般的家用汽车绝对算是一个大家伙。长城炮的车身尺寸为5410x1934x1886mm,轴距为3230mm;纳瓦拉的车身尺寸为5266x1850x1808,轴距为3150mm。从数据上看很明显长城炮比纳瓦拉大了一圈,不过从实车对比来看却不是那么明显。

二、动力配置

长城炮搭载GW4C20B发动机,这款发动机是长城国VI新版,哈弗以及WEY系列都有车辆换装。这台发动机在长城炮车型上发挥的动力也相当可观,最大马力为190Ps,峰值扭矩为360N·m;相比2.5L的纳瓦拉而言表现不错,尤其是峰值扭矩更是高出纳瓦拉115牛,可以说是完胜。

与之GW4C20B匹配的是一台8AT变速箱,在同级别车型中确实算是非常厚道的配置之一了;而纳瓦拉选用了7AT变速箱,虽然看上去比长城炮略逊一筹,但整体质量却十分优秀。

虽然长城炮变速箱档位相比纳瓦拉略胜一筹,但是动力和变速箱的匹配如何,还需要后期继续跟踪。

三、悬架设计

两台车的底盘悬架设计各有千秋,纳瓦拉保持着老牌皮卡的后钢板弹簧悬架,虽然拥有非常稳定的特性和载重性能,但对于如今的消费者而言,大多数应该更喜欢如长城炮一样的后多连杆悬架;不但可以提供空载时的乘用舒适度,同时对于长途穿越也有非常不错的表现。

四、总结

通过数据显示长城炮从尺寸、动力、底盘等方面都比纳瓦拉要强大不少;同时同价位的两款车,配置上长城炮比纳瓦拉多出了30余项配置,其中包括安全配置、智能配置、舒适配置等等。不过一台车的好坏绝不是一篇文章就可以表述的,还需要后期更长时间的跟踪,以及采访消费者的使用反馈。

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