我们不难发现
车灯早已不是简单的照明功能
而是担负
传达品牌设计语言的重任
首先
要让人能轻易的
从后视镜里就能分别出是哪个品牌的汽车
而且车灯设计也早已归属于
汽车家族化PI的一个重要组成部分
奥迪矩阵式激光大灯
因此
一个高辨识度
的大灯设计
奥迪A8L
【01】
一般在前大灯的设计中
是通过洗练且醒目的
DRL来对大灯进行布局
这也是为什么Designer
确定完灯型之后
先会把DRL的形状画出来
顺便插一句,灯型也尤为重要
一个灯型的好坏
几乎决定着这个大灯设计的成败----
关于DRL的设计
也分诸多情况
一种
是车企对DRL已经有很系统的规范
只需根据不同车型的定位
对DRL长短、粗细、角度行最优的变化
当然这种情况的前提是灯型没有多大的出入
另一种情况则是
由于每款车型的的灯型
都不尽相同
以及车企刻意强调
每款车型存在的差异
因此在DRL的形式上也出现了
千差万别的情况
当然原则仍然是要好看,且辨识度高
最后一种就是
车企还没有形成一套完整的
零部件设计体系
总而言之就是一个字
“乱”
在这里就不浪费笔墨了
【02】
确定了灯型和DRL之后
也就意味着整个
灯腔内部的布局也定了下来
之后就是逐步的对
转向灯、炮筒、DRL的具体形式进行细化
我们以炮筒为例
炮筒的造型亦是
每家都有每家的风格
所在
因此我们不难发现
大灯设计看似天马行空
其实
是有一套设计体系
在约束造型的
再往细里讲就是大灯内部的一些皮纹设计了
这些就是一般消费者很少注意的一些细节了
但是
这也成为不少设计师烧脑发散的一个领地
随着技术的进步
设计师们
不光在表面处理方式上玩出
花样、心意
即使是同一品牌花纹也不尽相同
而且在大灯内部的LED中
也做出绚丽的花纹
其实一款大灯设计的
复杂程度
是很难想象的
不光在设计上
既要有识别度
而且
还要满足配光、法规等等一些系列的
工程要求
可以说
一款车灯的诞生
是凝聚着
设计狮和攻城狮
共同努力的结果
接下来
国际惯例
我们
关门放图----
长城哈弗h6的车怎么样 哈弗h6口碑和评价
在国产车史上我觉得有两款车是不得不提的,一款是五菱宏光,几乎是征服了全世界,另一款则是哈弗H6,这款车彻底拉低了合资车的价格。很多人觉得我这么说哈弗H6,是不是太高估它了。简单解释下,如果没有哈弗H6的存在,国产车会争相生产SUV车型吗?很多车企都是从价格、配置照着哈弗H6来的,目的就是为了灭了H6,毕竟长期霸占月销量排行榜的哈弗H6怎么可能不招惹羡慕嫉妒呢。但是不可否认,没有哈弗H6的出现,国产车企之间的竞争不会这么激烈,至少不会这么早就如此激烈,而另一方面合资车更不会如此。看看如今合资车的价格,你就应该明白,如果没有那么多低价位的国产车出现,你觉得合资车的价格会变化的这么快吗?那么哈弗H6到底如何呢,毕竟市场上的口碑变化还是非常大的。今天就看看11款、15款、18款车主如何评价哈弗H6。
第一位:11款哈弗H6车主
说实话,最早那一批车主现在想找起来真的不容易,几乎大多数哈弗H6早期车主基本上都换车了,而且很少有还开国产车的。老王现在开的是rav4,他的第一辆车是大众捷达,后来买车的时候买不起合资SUV也不想贷款,就全款买了哈弗H6。算是第一批车主了,用他的话说,当时的哈弗H6不能说是纯粹的样子货,但是和现在的车型比起来完全就是太差了。他说当初他的车换过很多件,尤其是油耗,那时候的哈弗H6比日系车的油耗大太多了。这也是为什么很多人说哈弗H6油耗高,早期的哈弗H6我只能说如果不是价格低,太多人都不敢买的,但是没办法,不买H6的话,你可能真的买不起别的合资车。虽然如此,但是这位车主还是很感激哈弗H6为他遮风挡雨了,不过以后他还是不会考虑国产车。
第二位:15款哈弗H6车主
其实这个时候的哈弗H6已经彻底成为大众神车了,几乎很难有车能够撼动它的地位了。但是这个时候其他车实际上价格也不高,很多人买哈弗H6并不是因为自己多懂车,只是觉得大家都买的车不会太差,毕竟太差早就闹翻天了,怎么可能还有那么多人买。实际上,还是群众基础比较好。孙大哥买的就是15款的改款运动版1.5T手动四驱精英型车型,当时全上道14万多,不过这车目前二手车也就7、8万,说实话保值率有点低,但是国产车谁不这样呢,就不要五十步笑百步了。老孙大哥是属于那种总在网上怼别人的人,他觉得自己的车不错,油耗也在可接受范围之内,实际上这就能看出来几代哈弗H6车主的不同状况了吧。
第三位:18款哈弗H6车主
小孙大学刚刚毕业,这刚参加工作老爸就给买了辆18款红标运动版1.5T自动两驱尊贵型的哈弗H6。在小伙眼中,这辆车没有宝马、奔驰有面子,但是绝对不差,至少让自己想拉着爸爸妈妈出去玩的时候不至于和别人借车。而且刚刚参加工作就买车,也是挺有面子的一件事,哪怕这是一辆十万左右的国产车,哪怕这是爸妈给买的,起码在同学之间也算是有车一族了。至于使用上,作为新手的他,第一辆车开哈弗H6是很舒适、很好开的。同样他也坐过同事的合资SUV,当然,比H6贵不了多少,虽然品牌很牛,但是配置和自己的H6比起来差了很多。小孙也说了,以后有钱就换哈弗H9,还买国产车。
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