冬天汽车水温表上升慢

　　大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

　　冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

　　当发动机刚启动时，发动机的温度是比较低的，此时冷却液是进行小循环的，这样有利于发动机快速升温。

　　冷却液在进行小循环的过程中是不会经过散热水箱的。

　　当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以让发动机保持在合理的工作温度区间内。

　　汽车发动机的冷却系统结构是比较复杂的，有些汽车的发动机冷却液有很多循环路径，大小循环只是最简单的。

　　冷却液是不能一直使用的，冷却液需要定期更换。

　　如果一直不换，会导致冷却液出现冰点上升沸点下降的情况，这样会影响发动机的正常运行。