哈佛h5怎么样(款长城哈弗h5怎么样) 长城哈佛cuv老款

行业指南
2024-02-27 12:16

车主一

优点:价格便宜,四驱,能走遍中国大江南北

缺点:很多细节不够好,前档和中控台之间的缝隙不是一般的大。

内饰:比我的面包车强多了

空间:空间大,后备箱能放下我所想到的所有东西。对于生在农村的我来说,能拉能跑是最爱

配置:在这个级别里还是很不错的。

动力:平原刚刚够用,高原只能是遗憾两个字,曾在高原山区小路上山,2驱1档大油门竟然从4千转憋熄火,只能4L上。尤其是涡轮介入转速太晚了,而且效果不明显,直到了2500转才能有效果,这样在山路越野、或者穿越的时候非常危险,冲车较为严重。

越野:H5的操控性还是相当不错的,配备了EBD、EBA、ABS,大大提高了操控性与稳定性,作为一款自主品牌的越野车H5绝对算的上是硬派越野,非承载的车身结构配上分时四驱,并且还可以选装后桥差速锁(这个强烈建议加装),这个配置完全可以满足国内的广大越野玩家。

油耗:裸车1.83T的重量,有这个油耗我已经相当满意了。要是在乎油耗当初就不会买越野车。

舒适:空间大乘坐不受约束,还是比较满意的。

车主二

优点:动力上2000转后刚刚的

缺点:做工不够精细,接缝处大。瞬时油耗显示有些夸张,升档显示、道道通地图有些。

外观:外观,最满意的就是外观,够大方,沉稳。相比之下怎么也不像十多万的车。

内饰:还可以

空间:1.7M的个子,调好位置,头上有1拳左右,后排空间绝对没话说,后备箱的空间,能满足日常使用外,拉点东西,绝对没啥问题

配置:相当满意

动力:2.0T的动力没想象中的那么强,也没有传说的那么弱,但对于1.8吨的大家伙来说,动力够用了,加速性比我以前1.5的轿车要好,这个T绝对比没T的强很多,而且涡轮介入后动力提升的也比较平顺,没有突如其来的感觉,真的很不错。

越野:一般啦!反正还能接受!

油耗:刚刚开了170公里 没什么发言权 不过有个数据倒是可以供朋友们参考 我一共加了600元的97#汽油 开了170公里之后 油表指针在最满格和第二满格的正中间显示

舒适:我的是精英版,带的是PU皮座椅,感觉舒适性过的去,就是夏天的时候太不透气啦!热的时候感觉屁股底下一滩水。真希望原厂能够推出真皮精英版啊...

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哈弗简介

  长城汽车股份有限公司,是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司30余家,员工54000余人,目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

中文名字:哈弗英文:HAVAL国家/总部:中国创始人:魏建军成立时间:2013年3月29日所属公司:长城汽车公司旗下品牌:主打车型:H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9知名汽车:H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9

哈弗标志含义

  哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle),其中文 意思是指城市多功能车, 05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO “HAVAL”的起源。

哈弗标志的由来和演变史

哈弗品牌发展历程

  哈弗是长城汽车定位为SUV车型(City Utility Vehicle),其中文意思是指城市多功能车, 05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO “HAVAL”的起源。

  哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气,更让人对其内部空间充满期待。前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。

  长城哈弗汽车的历史:

  哈弗(Haval)是长城汽车举足轻重的SUV系列,长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡,在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日,在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上,公司正式对外宣布:作为长城SUV的标志性品牌,哈弗即日起与长城实行品牌分网,形成独立品牌,独立设计研发,实现经销服务体系独立化。

  哈弗系列的诞生

  哈弗作为长城赛弗的继任者,在长城SUV产品当中起到了至关重要的衔接作用。2005年3月,长城自主开发的“城市多功能车型”——哈弗CUV下线,6月全面上市。当年11月,加装了BOSCH(博世)8.0的ABS安全气囊的哈弗完成强检试验并推向市场,被各大媒体评为“最受欢迎的城市全能车型”、“最受欢迎的国产SUV”、“自主品牌年度车型”等。

  奠定长城SUV地位的塞弗车型

  2006年3月,哈弗按照世界顶级安全标准E-NCAP,在中国汽车技术研究中心进行了全程碰撞,一举达到四星级水平,这是中国汽车按此标准进行的第一撞,比国内NCAP标准更高。

  哈弗CUV

  9月,500辆哈弗CUV首次出口意大利,这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧盟市场,此次出口意大利的哈弗CUV采用达到欧洲排放标准的发动机,全面防护的安全性满足意大利的安全标准,特别是在性价比方面令意大利客户为之青睐。

  哈弗H3

  2009年4月,哈弗H3正式上市,售价仅为8.98万。它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性,它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出,尤其适应国内路况。实在的价格,结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点,一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。

  哈弗H5系列的衍生

  2009年9月,哈弗H5获得欧盟WVTA认证,创造了自主品牌汽车一次性认证SUV车型,这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。2010年4月,长城哈弗SUV获得了澳大利亚A-NCAP碰撞四星安全等级。这是继欧盟认证之后,哈弗SUV在国际汽车高端市场获得的又一佳绩。

  城市型SUV的紧俏

  2011年又将推出全新城市SUV——哈弗H6。面对哈弗SUV的一路高歌猛进,我们不得不承认,如今的长城哈弗无疑成为了名副其实的国内SUV“老大”。作为中高级城市SUV,哈弗H6融合时尚主流元素,以承载式车身的设计保证了车辆拥有优越的舒适性与操控性表现;而车身尺寸方面,其2680mm的轴距,以宽敞的乘坐空间给予消费者舒适的驾乘环境,超越同级别车型。

旗下车型:

SUV:

哈弗H1 哈弗H2 哈弗H2s 哈弗H5 哈弗H6 哈弗H6 Coupe 哈弗M6 哈弗H7 哈弗H8 哈弗H9 哈弗H3 (停售)

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