M2标准日系K-car风格,原型车是丰田2b;第一款逆向车是长城酷熊,也是保留了原汁原味的车型,后期因为设计感过于另类或者小沈阳的代言可能引起的负面作用,酷熊销量很一般;之后换代成为这台很硬朗的M2,颜值还是很有味道的。
不过卖点也仅限于颜值,前置前驱的动力布局、低矮的离地间隙、以及小排量发动机的羸弱动力,这台车除了颜值这就没有别的亮点,但有这一点就足够了,因为价格很低,质量也比较稳定。
至于保养用低级别的矿物质机油就可以了,M2搭载的GW4G15发动机并没有很先进的技术,最普遍的机油已经可以满足。
而且M2到今天车龄普遍不低了,发动机使用时间越长对机油粘度的要求越高。发动机经过长年的工作磨损,各部件的间隙会扩大,粘度低的高级别机油反而可能窜入燃烧室造成烧机油的现象,所以使用低级别高粘度的矿物油不仅省钱而且已经足够了。
M2是是一台不错的小车,喜欢方盒子造型的话国产车目前没有其他选择。
长城风骏6柴油发动机使用什么机油好 山东泰山对天津津门虎
发动机在汽车中的重要不言而喻,如果说发动机是卡车的心脏,那柴机油就是他们的“血液”!机油为发动机的各个运动部件提供保护,肩负着润滑、冷却、清洁、缓冲、密封等重要作用。所以机油状况的好坏,会直接影响发动机的工作状态甚至是寿命。对于大多数经验丰富的老司机来说,机油品牌的选择至关重要,但是机油并不是越贵越好,那么柴油机油哪个品牌好?听听老司机的经验吧!
机油这么重要,选择起来当然要慎重了!壳牌劲霸润滑油作为全球最大的汽车燃油和润滑油零售商之一,首屈一指的专业度和品质受到广大卡车司机认可。
壳牌劲霸机油最大的特点就是清洁性能十分强大,发动机容易产生的油泥和积碳也能清洗过滤掉,让发动机始终“轻装上阵”;并且壳牌劲霸机油的动力响应性能也是非常迅速的,用了壳牌劲霸机油后,踩油门的时候,立即就能感受到动力响应;能够让这么多老司机都喜欢壳牌劲霸还有一个优点,那就是油耗低,节省成本;除了品质有保障之外,壳牌劲霸销售服也非常用心,从售前到售后都能为司机们提供满满的保障与安全感。
在驾驶过程中,相信很多卡车司机在驾驶过程中都曾经遇到过这些麻烦:发动机有异响噪音、开起来越来越慢,就像老黄牛;带不动扭矩,油耗增高;发动机积淀油泥或者有杂质等等……这些都是因为机油油品不好,对发动机造成的影响,要知道用对用好了机油,不仅仅不会出现以上的状况,而且还能够减少发动机的磨损和消耗,延长发动机的寿命,提高燃油效率,降低燃料成本。
备受老司机喜爱用的壳牌劲霸K10机油,集各家所长,是当之无愧的“全能王”,10W公里①的长换油期以及先进的低粘度合成油和高动能保护技术,让K10机油有着更低的排放、更低的油耗、更长的油品寿命以及对发动机更周全的保护,可以节省不少的维护成本。
对于即将到来的酷热天气来说,K10提升的250%的抗高温性②也是卡车司机更好的选择,在高温高速下,也不必担心机油会氧化变质,能够以有效减少对金属零件的腐蚀和伤害,同时,K10的抗沉积性能也提高了80%③,在使用过程中能够减少机油沉积,为发动机保驾护航。
柴油机油哪个品牌好?用什么机油对发动机保护更周全?对于有经验的卡车司机来说,机油的钱是最不能省的,就拿壳牌劲霸机油来说,它不仅能够提高发动机寿命、增强燃油动力、带来高燃油经济性,而且能够为发动机提供全面保护,长期对比对来说节省了不少的维护费用,是老司机眼中的性价比之王,所以建议各位司机,在机油品牌上还是选择像壳牌劲霸这样的大品牌,不要省小钱,丢大钱!
备注:①:基于戴姆勒MB228.5或228.51规格实现10万公里换油周期,实际换油周期与发动机技术、配置、工况和配件等众多因素相关,请遵守汽车厂商原厂换油里程推荐和相关保养要求。
②:基于PDSC氧化标准测试结果,与ACEA E7/E9标准相比。
③:基于卡特彼勒1N标准测试结果,与API CK-4标准相比。
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