长城h7变速箱是干式双离合 长城哈弗H8

3月12日，植树节，这天长城汽车2019款哈弗H7正式上市，官方指导价为14.2万-18万，一共六款配置，本文角师傅就跟老铁们聊聊这款车。说到哈弗H7相信有老铁似乎忘了它，这并不奇怪，用生不逢时形容一点不为过。在哈弗品牌产品线逐步扩容，同时竞品细分市场尚未健全的情况下，哈弗H7的推出只会给消费者传达一个信号：“凭什么你能卖这么贵？”，结果可想而知……

长城汽车其实也在不断的调整产品策略，在巩固哈弗品牌之时，分别推出了高端品牌WEY，以及更为年轻化的F系品牌，其中WEY VV6和哈弗F7得到了市场认可，在最新的2月份销量数据显示，哈弗F7月销过万。这让长城汽车看到了新的消费群体，F7锁定的是10-15万元，年轻消费者。而VV6则锁定的是15-18万元的社会精英。不过，两者的消费群体是两类人，而社会中恰好有一种消费群体是这两类人的融合体，社会的中流砥柱，那么哈弗H7的产品定位正是面向此类人群。

这次哈弗H7不再有红蓝标，消费者也不必因为红蓝标的差异化而引起购车选择恐惧症。有需求您了就买H7L，7座版，就喜欢H7的样子，那您了就买5座版。从产品配置来看，其实长城这次也是主推5座版，6款配置中，只有两款是7座版。

变速器这次换了，而且是大改。原先的6速湿式双离合，尽管是湿式的，但口碑不好，供应商是格特拉克。根据一些老款H7车主的反馈，老款变速箱异响、漏油，难挂挡。于是，2019款，长城用自主研发的7速湿式双离合进行了替换，而这套变速箱不仅口碑不错，更得到了世界十佳变速器的称号。

2019款H7这次也使用上了能变换三种主题风格的全液晶仪表，读取信息更方便，同时自己看着也舒服了，一个月换种风格，一个季度就过来了，换四轮，一年就过来了，这种玩法是不是很独特？角师傅我自己想出来的，邪恶的笑……、

安全配置更完备。有了VV6的打底，哈弗H7也有了更为充足的安全配置。这次有了AEB功能，哈弗H7再也不怕C-NCAP抽检，不然根据2018新版碰撞规则，如果全系车型没有AEB，那么铁定拿不到五星成绩。这样看来，哈弗H7已经做好进行碰撞测试的准备了。

角师傅点评：

2019款哈弗H7只能算得上是产品周期中的中期改款，在基本保持原有价格基础上，进行增配，去掉繁琐的红蓝标，起码销售卖车也带劲了。消费者得到的实惠在于更为安全的配置，以及丰富的科技配置。在重新梳理产品线，以及确定消费群体之后，2019款哈弗H7再出发，能否在换代之前绽放，令人期待。

长城哈弗H5柴油版是什么发动机 长城哈弗H8

最近，哈弗宣布旗下的H5经典版新增了柴油车型，新车共有两款可选，售价分别为11.48万和12.28万元。（H5经典版汽油车型售价为10.98-12.78万）

从外观来看，哈弗H5作为经典版车型，看起来与汽油版并无差别，新车使用了粗壮的三横条式镀铬前中网。此外，这款车在前翼子板处出现了“10 YEARS”的车身铭牌。

配置方面，哈弗H5经典版柴油车型配备有越野轮胎、ESP电子车身稳定系统、日间行车灯等配置，并且新车离地间隙还达到了225mm，这对越野爱好者来说依然是个福音。

在动力上，哈弗H5经典版柴油车型采用的是2.0T柴油发动机，最大输出功率为100kW(136Ps)，最大扭矩为320N·m，传动部分装备的是6速手动变速箱。