长城哈弗h9柴油版新款 长城风骏7用什么机油

最近曝光新消息，长城辟谣可能停产挂着HAVAL车标logo的哈弗H9车型，至于为什么？大体上不少业内人士猜测，可能是坦克300和哈弗H9价格重叠，影响了坦克300普通版的市场销量，与此同时，这两款车因为价格高度重合，又隶属于长城同一家公司，很容易形成内部竞争，因而将刚刚改款的哈弗旗舰直接停产，让位给坦克300最初上市的普通版。

长城会像华为卖掉荣耀那样卖掉哈弗旗舰H9吗？其实辟谣更让网友们增强想象力。

长城还是很有可能卖掉H9，因为有很多大客户接手，同时，长城公司多品牌内耗加剧，坦克300开枝散叶太强悍，让我们再度见识到了长城玩法很有特色同时非常成功，哈弗H6曾经多达76个不同款式让人眼花缭乱，哈弗H6 COUPE都能算作H6家族，那么最近火起来的坦克300自然也会玩出多种花样，特别是坦克300城市版价格上涨，弱化四驱系统和差速器功能，照样继续热销，给了消费者更多选择。

年初坦克300赛博坦克版本，销量3000台瞬间被国人抢空，最近广州车展蹦出来的风林骑士版、蓝色哑光车漆的坦克300换标暗影版、草帽绿的游侠版、朱雀版等火力全开，任何一个坦克300细分款都是一车难求。坦克300如此玩法，已经几乎全部吸引了哈弗H9的度和流量，即便是保定主机厂都没有太大心思和愿望继续宣传自己老牌的硬派越野车H9，一心一意提高坦克300产能，扩建工厂，和加强符合年轻车主的审美坦克300新改款，才是最令符合保定主机厂未来前景。

开头谈到，哈弗H9仅仅只是名字消失了，三大件都极有可能全部转让给东风，东风的某猛士级硬派越野车套用哈弗H9的三大件和专利技术，适当降价，铁定还是很有市场的！毕竟目前即便遭遇自家坦克300和牧马人围堵的哈弗H9，10月销量还可以高达1179辆，1-10月总销量1.5万台，绝对是自主品牌20万价格以上最畅销的车型前五名！（不含纯电车型）。

东风旗下本田和日产都发展很不错，包括东风雪铁龙近期也有凡尔赛这样优秀车型诞生，唯独东风自主品牌风神、风行等表现不佳，在众多的国企汽车厂级算是销量比较不理想的。曾经东风风度就买来老款奇骏，换标降价，变成东风风度MX6一度销量不错。

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我国幅员辽阔、地形复杂多变，广大农村地区可能并不需要一辆轿车，而SUV的实用性也有局限性，更能发挥出实力的当然还要属皮卡车型，毕竟它是拉货载人两不误的代表。在国产皮卡中，长城皮卡算是起步最早的代表，如今也发展到了风骏、炮两大系列，其中炮主打高端越野路线，而风骏系列则定位于实用，这其中以风骏5为代表，皮实耐用的表现也得到了很多用户的认可，是一款很有实力的"回本利器"，今天就来详细解读一下风骏5。

2020款风骏5分为前置四驱和前置后驱两种车型，四驱车型采用分时四驱架构，可通过接通或断开分动器来切换两驱或者四驱，这种结构较为简单，拥有可靠性强的优势。

2020款风骏5指导价为7.58-9.18万元，算是很实惠的表现，而保养费用也不高，一次更换机油加机滤的小保养，连工时费只有250元左右，而且配件价格也不贵，所以风骏5的保值率不错，第一年就有73.51%，要比定位更高的风骏6、风骏7更保值一些。

虽然2020款风骏5没有了柴油车型，但2.4L汽油发动机的动力有了很大程度的提升，还支持最新的国六排放，所以也给它继续热卖打下了坚实的基础，当然风骏5不变的地方也不少，比如维修保养价格依然实惠，实用性依然到位，这些也都是风骏能够持续热销的重要保障。