如何判断变速箱坏了 变速箱故障的7个症状

现象：换挡顿挫的直观感受为汽车振动，顿挫感明显。

故障原因：可能是变速箱油脏污或有过大的杂质，在阀体形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，就会导致变速箱顿挫。

现象：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。

故障原因：

长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

现象：变速箱漏油量大，车子起步费力，低档位冲击感严重，车跑的时候踩下油门转速提升，车子不怎么动。

漏油原因：

实际工作时箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高，往往在最薄弱处，油气冲出而产生泄漏。

多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量这些问题所导致的漏油。

现象：启动汽车后，由P或N挡换入其他挡位时，发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车，发动机熄火（车辆无自动启停功能）。

故障原因：

可能是以下四个原因：发动机怠速过低；阀板中的锁止控制阀卡滞；挡位开关有故障；输入轴转速传感器有故障。

故障现象：在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高，或行驶一段时间后触摸时感觉变速箱过热甚至烫手。

故障原因：

变速箱高负荷运转时无法有效控制温度，或者变速箱打滑也会使温度过高。

故障现象：一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，在行驶的过程中，发现挡位升得快了，直接体现在车速上。

故障原因：这种情况可能挡位传动比出现了问题。

故障现象：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后，松开刹车后车辆没有任何反应，不向前行使。手动挂1挡，松开离合后，汽车不行驶。