雪铁龙C3起停灯闪三下什么原因 雪铁龙c6

看到东风雪铁龙C3-XR的第一眼，就被他那高高的车头盖设计折服，有点欧系血统的高鼻梁基因啊。车子停在那，更像是一只憨厚的哈巴狗趴在那，等着你去逗他。

另一个亮点是大风车式的轮毂花纹，展现出与众不同的酷炫，单这点也有吸引了不少路人的目光；还有一个就是他那高冷简约的尾部，乍一看那尾部和大灯设计，有点眼熟，是不是和神车颇为相似啊，这点不知道设计师知不知道啊。

C3-XR整车质量1270kg，在我拉车门的一刹那那就感觉到这款车的厚重。有意思的是我坐在主驾驶位，伸手去推开副驾驶门，用力推了几次硬是没推开！C3-XR真是把这种厚重感发挥到了极致。

1.6T涡轮增压动力对于这个小型SUV来说，起步能带来明显的推背感，瞬间提速感还是蛮强的。当车速到达80-90km/h的时候，提速超车的感觉就像法国人说机关枪式法语一样源源不断。匹配六速手自一体变速箱，加速过程中也很平顺，只要不深踩油门，转速也持续在2500以内，因此发动机的声音也不会显得狂躁。

全景天窗，晚上躺下来可以看到满天星星，寒冷的冬日可以晒到满车温暖的太阳。发动机智能启停功能，1.6T版本专属，在等红绿灯的时候我们发动机会自动熄火，实现最佳的省油效应。如果不想使用还可以手动关闭，建议在频繁走停的时候还是关闭这个系统，以免过度启停发动机。

目前小型SUV市场还是一片火热，火热的市场，火热的购车人群，但我们买车时还是需要理性对待，对待自己的需求，对待自己的钱包，C3-XR起步价10.88万，可以作为理性购车选项之一。

为什么c6优惠这么少 雪铁龙c6 降价

现在的整个国内汽车市场上，消费者买车首先参考的一定是品牌，如果品牌实力强大的，那整车即使有点小瑕疵，也会有很多人去买单，像大众的帕萨特，明明在去年被曝出减配问题，可是整车的销量依然是居高不下，又比如宝马家族的豪华SUV宝马X1，其搭载的三缸发动机备受吐槽，可是也获得了年销近10万的成绩单，非常的火爆，可见一款车出身品牌太重要了。

品牌就是代表着门面，像四大合资品牌大众、本田、丰田、日产等车型，只要你买了，很多人的评价都是：懂车，而想买豪华品牌的，那就更好选择了，一定是德系BBA了，其他豪华品牌相信90%以上的消费者都不会考虑了，可见好的品牌直接能够决定一款车能否大卖，而今天咱说的这款车型，整体实力层面上也是不错的，可是在市场上就是没有多少人愿意为其买单了，它就是雪铁龙C6。

现在想让消费者接受一款法系车，还是比较困难的了，因为主流车型都是出身德系和日系，所以说法系车即使多次降价也没有获得国人好感，比如这款雪铁龙C6，当年以进口车入华的时候价格可是高达62万元，号称“法国总统座驾”，舒适度堪比奔驰E，但是因为销量，后期这款车还是国产了，国产后新车起步价格降到了17万元，虽然说没有进口的豪华配置，但是舒适度依然是一流水准。

颜值也是当下年轻人很看重的一点，全新雪铁龙C6整车的外观塑造非常时尚，看脸横幅式镀铬饰条很精致，同时整车的大灯组也均采用了LED光源，点亮后视觉效果还是很不错的了，另外新车侧面腰线很凌厉，轮毂的设计也彰显出了不错的活力气息，整体来说，这款车还是有着不错的即使感。

雪铁龙C6这款车的整个内饰设计还是拥有不错的豪华车型气息，新车的中控大屏、空调出风口和档杆的设计，都非常的精致，至于整车配置上，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、智能无钥匙进入及一键启动功能，还是很厚道的。

雪铁龙C6的整个车身尺寸设计上，新车的车身长宽高分别为4980/1858/1475mm，车身轴距为达到了2900mm，整车的乘坐还是很宽裕的了。

至于这款车的动力系统的设计方面，全新雪铁龙C6搭载1.6T和1.8T两款发动机，最大输出功率分别为167马力和204马力，传动部分与发动机匹配的是6速自动变速箱，配合上家族全球顶级的底盘调校后，让它的舒适度可是比BBA还要出色了，而且关键一点是新车拥有70L的大油箱，新车的百公里油耗又低至6.5L，加满一箱油最多可跑1002KM。对于这款车型，你认可它在市场上的实力么？