长城C30保养费用解析 长城weyp8图片

C30是长城旗下首款紧凑级车型，其外观设计简洁美观，风格稳重大气。而相较于老款车型，2013款长城C30在外观内饰上都做了部分调整，配置有所提升，而且售价依旧保持不变，具有很高的性价比。其实长城C30自上市以来便一直有着很高的市场关注度，凭借其低油耗、低售价而成为一款很受欢迎的经济型家用轿车。其保养价格到底如何呢？下面我们就一起来了解一下。

C30车型享受四年或15万公里质保(以先到者为准)，购车享受4次常规保养（前四次保养免费）。这样看来C30在两万公里以内的保养全部都是免费的，这对用户来说是个好消息，而在之后官方建议C30保养周期为每隔5000公里或6个月，经销商和绝大部分车主也完全遵循这一期限。　　

　　保养周期表

长城4S店为C30提供了原厂10W-40级机油，售价为105元/桶(夏季)，5W-40机油售价126元/桶(冬季)，每次更换需一桶。机油滤清器售价为21元/个，汽油滤芯售价为18元，空气滤芯售价为21元/个。如果使用5W-40机油，C30小保养费用约为280元。　　

　　常用保养备件价格表

车辆每1.5万公里时需要更换空调滤芯，售价为22元/个。每2万公里时需要更换火花塞、制动液和助力油，刹车油售价为38元/桶，火花塞售价10元/个，助力油售价为48元。C30行驶到5万公里时需要更换变速箱油，手动变速箱油售价为86元/桶。

总结：作为一款经济实惠的家用型轿车，长城C30主打入门级车型市场，并且是长城进入主流轿车市场的代表车型。C30大气的外观、较低的油耗符合许多使用派车主的要求。在质保方面，2013款长城C30享受4年或15万公里超长质保，并提供4次免费保养，还是非常值得考虑的。

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WEY品牌不仅仅承载着长城品牌向上的期望，也迎合了消费升级的趋势。通过销量数据来看，这一品牌了也获得了很多消费者的认可，单月销量屡创新高，目前已经累计销售近4.5万辆。

而在广州车展举办前夕，WEY也为自己一周岁生日举办了一个品牌之夜的活动。WEY品牌CEO严思在现场向网通社在内的媒体表示，WEY正式开启战略2.0时代。明年，WEY将继续发力新能源与智能化，除插电混动车型P8外，还将推出其他3款传统动力车型，并进一步将授权经销商扩充至300余家。

WEY品牌不仅仅承载着长城品牌向上的期望，也迎合了消费升级的趋势。从销量数据上来看，企业这一策略已初步取得了成功。产能爬坡阶段的VV5和VV7在10月销量分别突破8,000台，而这一品牌的单月销量也超过了1.6万辆，为长城汽车贡献了整月销量的15%。截止至10月底，这一品牌在2017年已累计销售近4.5万辆新车。随着产能的逐步释放以及新车型的投入，WEY的销量有望继续向上攀升，很有希望实现10万年销量的目标。

P8基于VV7打造，车头采用“大嘴式”格栅，在保证了与燃油动力车型的风格统一性时，又增加了外观上的运动性。此外，这款插电混动车型将电池布置在了后备厢处，能更好的平衡车身前后重量，提升车辆的操控性。除电池马达等系统外，这辆车还引入了BSG轻度混合动力技术，可以在怠速、启动等情况下提高燃油效率。

写在最后：不知不觉WEY已经发布一年了，从VV7、VV5再到即将发布的P8，这个品牌踏踏实实的走出了自己向上的路。月销突破1.6万辆只是一个开始，让我们共同期待WEY未来的发展吧。（图/文 网通社 吴楠启）