哈弗简介
长城汽车股份有限公司,是中国最大的SUV、皮卡制造企业,是在香港H股和内地A股上市的大型民营汽车企业。下属控股子公司30余家,员工54000余人,目前产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类,在保定基地、天津基地共拥有80万辆整车及零部件生产能力,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
中文名字:哈弗英文:HAVAL国家/总部:中国创始人:魏建军成立时间:2013年3月29日所属公司:长城汽车公司旗下品牌:主打车型:H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9知名汽车:H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 H9
哈弗标志含义
哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle),其中文 意思是指城市多功能车, 05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO “HAVAL”的起源。
哈弗标志的由来和演变史
哈弗品牌发展历程
哈弗是长城汽车定位为SUV车型(City Utility Vehicle),其中文意思是指城市多功能车, 05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO “HAVAL”的起源。
哈弗的长宽高让人无法否认哈弗的大气,更让人对其内部空间充满期待。前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感。而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。
长城哈弗汽车的历史:
哈弗(Haval)是长城汽车举足轻重的SUV系列,长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡,在国内外都有着不错的销售业绩。2013年3月29日,在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上,公司正式对外宣布:作为长城SUV的标志性品牌,哈弗即日起与长城实行品牌分网,形成独立品牌,独立设计研发,实现经销服务体系独立化。
哈弗系列的诞生
哈弗作为长城赛弗的继任者,在长城SUV产品当中起到了至关重要的衔接作用。2005年3月,长城自主开发的“城市多功能车型”——哈弗CUV下线,6月全面上市。当年11月,加装了BOSCH(博世)8.0的ABS安全气囊的哈弗完成强检试验并推向市场,被各大媒体评为“最受欢迎的城市全能车型”、“最受欢迎的国产SUV”、“自主品牌年度车型”等。
奠定长城SUV地位的塞弗车型
2006年3月,哈弗按照世界顶级安全标准E-NCAP,在中国汽车技术研究中心进行了全程碰撞,一举达到四星级水平,这是中国汽车按此标准进行的第一撞,比国内NCAP标准更高。
哈弗CUV
9月,500辆哈弗CUV首次出口意大利,这是中国自主品牌汽车第一次大批量出口欧盟市场,此次出口意大利的哈弗CUV采用达到欧洲排放标准的发动机,全面防护的安全性满足意大利的安全标准,特别是在性价比方面令意大利客户为之青睐。
哈弗H3
2009年4月,哈弗H3正式上市,售价仅为8.98万。它不仅继承了哈弗的可靠品质,而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性,它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出,尤其适应国内路况。实在的价格,结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点,一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆。
哈弗H5系列的衍生
2009年9月,哈弗H5获得欧盟WVTA认证,创造了自主品牌汽车一次性认证SUV车型,这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。2010年4月,长城哈弗SUV获得了澳大利亚A-NCAP碰撞四星安全等级。这是继欧盟认证之后,哈弗SUV在国际汽车高端市场获得的又一佳绩。
城市型SUV的紧俏
2011年又将推出全新城市SUV——哈弗H6。面对哈弗SUV的一路高歌猛进,我们不得不承认,如今的长城哈弗无疑成为了名副其实的国内SUV“老大”。作为中高级城市SUV,哈弗H6融合时尚主流元素,以承载式车身的设计保证了车辆拥有优越的舒适性与操控性表现;而车身尺寸方面,其2680mm的轴距,以宽敞的乘坐空间给予消费者舒适的驾乘环境,超越同级别车型。
旗下车型:
SUV:
哈弗H1 哈弗H2 哈弗H2s 哈弗H5 哈弗H6 哈弗H6 Coupe 哈弗M6 哈弗H7 哈弗H8 哈弗H9 哈弗H3 (停售)
长城c30给门子加隔音有什么 长城c30车门喇叭尺寸
城市的生活节奏紧张、压力剧增,沉醉于音乐当中无疑是最好的释放压力方式,但是我们很少有时间停下来认真聆听音乐,而汽车音响就成了欣赏音乐最好的方式,在开车过程中就可以静静聆听美好的音乐。但是原车音响的效果并不是很好,一套好的音响能够做到声音的真实还原,原车音响很少能做到这点。
器材配置清单
前声场:和弦套装
后声场:JBL同轴
低音:派贝斯超薄低音
改装店:西安上尚汽车音响
【原车音响分析】原车喇叭的做工、用料都非常粗糙,而且原车没有高音喇叭,导致原车喇叭音质平庸,高音浑浊,低音无力,让人听着特别的累,有种昏昏欲睡的感觉。所以车主决定对爱车进行音响升级。
前声场升级
前声场选用和弦两分频套装喇叭,纯天然纤维振膜制作的高/中音盆面,不仅完美还原人声音色,而且声音更加突出、爽朗、圆润,无损演绎任何类型的音乐此款喇叭都能游刃有余的完美展现最佳音质效果。
原车只预留了高音位,并未安装高音喇叭
高音安装在A柱原位
和弦中低音喇叭原位无损安装
音响安装时对喇叭进行垫圈固定,可以有效加固保护喇叭,减少喇叭振动时产生的共振。
后声场升级
后门采用的是JBL套装喇叭。作为前声场的补偿以及打造后声场更加美妙的音响体验,JBL 喇叭的表现也不会让人失望,它顺滑、有亲和力,在其倾力演绎下,每一项乐器之间的配合所得到的表现,有度,细节充盈,不会扎耳。
原车喇叭做工粗糙,用料简单
美国JBL同轴喇叭原位无损安装
为了弥补音乐在低音部分表现不足,改装师为这款腾翼C30增加了1个派贝斯超薄低音,增加低音部分的下潜力度,让音乐量感更足,听歌更有感觉。
【总结】高标准的施工,精准的调试,给予腾翼C30完美音质的全新脱变!这套系统预算合理,安装便捷,同时有着很好的实用性!不占用车内空间。新音响系统在稳定性、保真效果以及层次感等多个方面的表现更为出色,高频部分清晰亮丽,中低音部分音色饱满、富有弹性,穿透力强。车主对此次的升级效果非常满意。
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