今天我一个同事遇到了一建很尴尬的事儿,说来让大家乐呵乐呵:他的自己的车因为有点小故障放修理店修车了,但他这两天有急事需要用车,于是他找朋友借了辆车开,今儿说给朋友还回去前把油加满吧,到加油站了,这油箱盖怎么也打不开了,而加油员这边还一直催,搞的他更尴尬了,情急之下还是度娘帮助了他。
今儿咱就聊聊这市面上99%的车型,它们的油箱盖打开方式都有哪些。
一般打开油箱盖都是为了加油,如果不知道自己的车的油箱口在哪边,停在加油机前加油时,很有可能因为加油枪过短,无法绕过车身加油的情况。所以我们要先搞清车辆的油箱口在那边?
不用担心,汽车厂商也想到了这点,所以他们会在仪表盘上给你相应的提示标记。
如果你的车,在油表图标上没有小箭头,那也不用担心,我们把整个车辆的仪表盘从中间一分为二,若油表在中线的右边,加油口也会是在右边,反之则在左面。
到了加油站后,要加油必然先要打开这个油箱盖,可要怎么打开呢?
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按压打开式
直接按压是可以说是最简单也最方便的一直打开方式了。有朋友会担心这种打开方式不安全,其实这种按压打开式的油箱盖会同车门落锁一同锁住。也就是说,车门锁了,油箱盖就上了,车门解锁,油箱盖一按就能打开,非常方便。
2
车内机关式
这种车内机关式也是很常见的一种油箱盖打开方式。当你需要加油的时候,只要按一下或拉一下这个开关,油箱盖就能弹开。当然因为是在车内,必然会受到内饰设计师的影响,如果你第一次开这辆车,这个“机关”设计在哪儿就得让你一顿好找了。下面就给大家举几个典型的例子。
大众的CC把这个"机关"设置在了车门上
日产的骊威把这个“机关”设置在了中控台左下方。
现代名图把这个“机关”设计在驾驶座椅基座的前面。
在车内无非就是这几种方式,只不过不同厂家会把这个“机关”做成不同的样式,但唯一相同的就是在这个“机关”上都会画有一个“加注燃油”的小标识。
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钥匙打开式
还有一些车型,外面的油箱口护板很容易打开,但打开之后油箱盖上还有个钥匙插孔,这种用钥匙打开这种方式在我们小型家用车上就不是很常见了,一般这种情况,打开外面的盖子非常容易,但要是开里面油箱口上的旋盖就需要插钥匙了。
因为这种装置比较复杂,所以只会在一些硬派的SUV如Jeep牧马人,哈弗H5。以及像上图这样的个性小车标致207CC上会用到这个。当然,大客大货的油箱上也都用的这种打开方式。
小 结
说来说去,油箱的打开方式常见的只有这3种方式。如果你是借朋友的车或者是租车,去加油时,你可以先下车看看能否轻松的按开或者扣开外面的油箱盖(天冷被冻住的除外),如果能打开,看看那个旋钮上有没有钥匙孔,要是有,就插入车钥匙,逆时针选择解锁便可以正常打开加油了。要是打不开外面的油箱盖,这时您就得去找那个“机关”藏在哪儿了,车门板?座椅旁?中控台?仪表旁?无非也就是这些地方,切记一定要看好那个“加注燃油”的标识再操作哟!不然你很有可能打开了前机器盖!
雪铁龙世嘉适合什么齿轮油 世嘉的齿轮油怎么加
好多人不太了解齿轮油,车用齿轮油说白了是润滑车辆传动齿轮的,关键应用位置是车辆的变速器、驱动桥和分动器上,关键作用是润滑、抗磨损、清理、排热、防腐蚀防锈处理等。车辆的类型、构造、应用位置的不一样,就应用差异的齿轮油,那样,齿轮油又有一些什么样的级别粘度,如何区分呢?今天小德讲解一下关于车用齿轮油的作用以及如何选择的齿轮油粘度。
一、车配齿轮油的级别粘度规范
美石油学会依照车配齿轮油的性能指标,各自将车配齿轮油分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等等级;国外汽车工程师学好(SAE)依照车配齿轮油的粘度分成70W、75W、80W、85W、90、140、250等等级。二者组成下去就形成了我们通常所指的级别粘度,如:GL-5 85W-140。
二、怎样采用车配齿轮油
车用齿轮油的选择和运用是有讲究的,考虑到传动齿轮的类型、运行速率、传动系统占比、工作中工作温度及其负荷、驱动形式等的不一样,就必须选择不一样级别本年度的齿轮油,有的车辆乃至特定专用型齿轮油。
1、变速器用齿轮油
车辆变速箱可分为手动变速器和自动变速器。正常情况下应当依据车辆使用手册的要求选择波箱油,一般情况下,还可以根据实际情况,应用GL-4 75W85或75W90的齿轮油。尤其值得一提的是:车辆使用特定专用型齿轮油时,一定要应用专用型油。
2、驱动桥用齿轮油
前驱动桥一般与变速器为一个总体,应用与变速器同样级别粘度的齿轮油。
后驱动桥用食油要依据汽车差速器的传动齿轮形式来明确。汽车差速器由一套齿轮轴构成,齿轮轴分成直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮和准单叶双曲面传动齿轮三种。由直齿锥齿轮或弧齿锥齿轮构成的汽车差速器,就应用一般的齿轮油;由准单叶双曲面传动齿轮构成的汽车差速器,务必应用常用的齿轮油。
3、分动器用齿轮油
分动箱用齿轮油务必严格执行车辆使用手册的要求开展选择。
4、周期性差别的齿轮油选择
因为在我国区域广阔,气候性转变比较大,在选择齿轮油时,一定要考虑到应用地区的气候问题要素。气温高时,选择粘度较高的齿轮油;气温低时,选择粘度低一点的齿轮油。
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