65万左右买什么车好呢

　　奔驰CLS级外观大气优雅，要是有A7那么帅就更好了。外观是最满意的地方，流线完美.。奔驰LED大灯非常亮，而且照射距离远。尾灯很性感，无框门很骚包，AMG包围很运动。

　　再看宝马6系GT，外观我怎么看怎么喜欢，撩妹子完全没问题，这款车型真心适合30左右的人开，老男人不适合。浮雕式的设计，夜晚很抢眼，回头率也很高。自适应大灯很智能，根据外部光线智能调节。相比上一代5GT溜背顺滑，看着更协调，左右两侧M铭牌、五幅轮毂、七系前脸，辨识度很高。

　　进入车内，奔驰CLS级内饰就不说了，奔驰的内饰还没让人失望过。看着像老E，不花哨，耐看，机械仪表清晰，俩ipad接受不能。用料厚道，大面积真皮，木饰也很有档次。虽然不如新e，但也不难看，比较稳重，暂无异响，也没有出现任何故障。空间还可以接受，但买这种车不能与宝马5，奔驰E相提并论。四人座完全没问题，高个子的估计会比较压抑。四座，前后座位都很舒服，储物空间也很多。尾箱看着大的，就是不够高度，靠里面东西不好放。

　　而宝马6系GT内饰没有我以前凯迪拉克豪华，内饰真心一般。超高分辨率的中控屏及空调屏，可以支持触摸以及实体按键操控，这是大爱，高科技又不失传统。内饰的设计和材质把豪华感做出来了，但是感觉纯粹照搬新5系，缺少GT的气质。除了味大点，整体很满意。空间太棒了，买菜接孩子长途旅行完美搭档。这就是6系GT不同于其他真正GT跑车，空间实用性真的不错的。手套箱比较小，放不了多少东西，中央扶手箱比较浅，而且简配了usb。后备箱开口之大，绝无仅有。

　　驾驶感受方面，奔驰CLS级操控基本可挑剔的不多，路感挺清晰。指向性很精准，路面回馈也很好。在E模式下，悬挂还是偏硬，过坎的时候震动很明显。要超车加速，必须深踩油门，才能告诉变速箱，迅速降档。虽说是奔驰难得好开的车，但舒适性不错，而且300的居然比350的舒适性要好。悬架偏运动调教，没有那么舒服。还不错，虽然无框车门，但隔音也很好。空间不足很大程序是因为座椅够大，撇开空间就光说座椅还是挺舒服的。

　　而宝马6系GT毕竟车子超过5米了，3070的轴距，开起来依旧很宝马。不会极限驾驶，就感觉方向盘很轻。可能跟20寸轮毂有关，减震略硬。XDrive全时四驱，弯道支撑或者超车变道信心十足。舒适性很好呢，不硬不软正合适。悬架舒适取向，包括运动模式也偏舒适。从声音也能听出区别，过坎前轮过的声音是beng后轮过是peng-po(比较闷)。nappa真皮坐上去很舒服，前排还有通风座椅，对胖小伙友善度不错，表扬。