汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出了看家本领造车,各路车企百花齐放,无数好车繁花似锦,诞生了像现代途胜和雪铁龙天逸C5这样的车。提到现代途胜和雪铁龙天逸C5,我们得把车主谢先生的感受说一说,他开了现代途胜,再提雪铁龙天逸C5,比较两车,车主耿直地说了感受。现代途胜与雪铁龙天逸C5谁的档次更高?我想大家都好奇,现在我们看看谢先生怎么说。
先来看现代途胜的外观,外观超级好看选车的时候基本确定就是它了。外观设计很大气,造型非常时尚,做工也很好,整个车子很精致。凌厉的大灯设计,迷人而傲娇的大脸,帅得不要不要的。车漆颗粒感饱满,看着很有档次。
再看雪铁龙天逸C5,就是外观洋气才开始关注这款车的,比其他几个车的样式要好看,不待板。我觉得法系车的设计真的是非常的浪漫,什么时候都比较有自己的个人独特的风格。可能是以前光开小车了,一看这车的车就爱上他了。车漆的厚度,硬度绝对比日系强太多。
进入现代途胜车内,内饰还算整洁吧,个人喜欢。中控大屏以及一个立体按钮,看着高档一些。关于手感,说真的又不是摸女人,我还真的没有太大的要求。不太完美的是异味有点稍大了,刚开始的时候很不习惯。空间表现挺满意的,这款车车内坐五个人还是比较宽敞的,对我们家来说这款车的空间足够大。坐姿调成自己喜欢的位置,也不会影响后排的腿部空间。空间很好,乘坐空间比较宽敞,储物空间也够用了。所以无论是前排还是后排都比较符合我的预期,后备箱空间也很大很能装。
先开现代途胜,开起来很容易,即使作为新手没有几天也就可以上手了。另外,那个方向盘上的喇叭太硬了,得使劲按,这个设计比较失败。雨雪天泥泞路面没怎么跑过,小心驾驶应该没事儿。刚开始觉得刹车偏硬,适应了还不错。不管怎么说开车还是很舒服的。减震也硬,过减速带和颠簸的地方,这么说吧,闭上坐在车里,你能想象出来外面的路况。舒适性非常不错,车子的隔音很好,跑在路上基本上没有什么噪音。总的来说的舒适性是比较高的,座椅的填充物很足,能看得出在用料上下了大工夫。
再开雪铁龙天逸C5,我确实还是挺喜欢这个车的操控的,反正开起来很顺手。方向盘原地打很轻,指哪打哪,本来就给老婆上下班接小孩用的,老婆开着也轻松。侧倾很小,没有很晃。高速方向沉稳,雪铁龙底盘功力深厚,不多说,20万级别里,无出其右。舒适性很可观,反正我是非常享受在这个车里面开车的,坐车的话也还是蛮舒服的。底盘不错,跑了几次高速挺带劲,不亚于豪华品牌,软硬适中,上100没有感觉。隔音绝对是天逸的加分项,关起车窗,静谧性杠杠。唯一后排中间座椅无头枕,长途可能会有些累。
结语:我给现代途胜 90分,雪铁龙天逸C5 84分,虽然现代途胜得分较高,不过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。开它到现在,我的感受便是二个字:好车!那么,对于现代途胜,雪铁龙天逸C5,大家都怎么看呢?
雪铁龙世嘉适合什么齿轮油 世嘉的齿轮油怎么加
好多人不太了解齿轮油,车用齿轮油说白了是润滑车辆传动齿轮的,关键应用位置是车辆的变速器、驱动桥和分动器上,关键作用是润滑、抗磨损、清理、排热、防腐蚀防锈处理等。车辆的类型、构造、应用位置的不一样,就应用差异的齿轮油,那样,齿轮油又有一些什么样的级别粘度,如何区分呢?今天小德讲解一下关于车用齿轮油的作用以及如何选择的齿轮油粘度。
一、车配齿轮油的级别粘度规范
美石油学会依照车配齿轮油的性能指标,各自将车配齿轮油分成GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等等级;国外汽车工程师学好(SAE)依照车配齿轮油的粘度分成70W、75W、80W、85W、90、140、250等等级。二者组成下去就形成了我们通常所指的级别粘度,如:GL-5 85W-140。
二、怎样采用车配齿轮油
车用齿轮油的选择和运用是有讲究的,考虑到传动齿轮的类型、运行速率、传动系统占比、工作中工作温度及其负荷、驱动形式等的不一样,就必须选择不一样级别本年度的齿轮油,有的车辆乃至特定专用型齿轮油。
1、变速器用齿轮油
车辆变速箱可分为手动变速器和自动变速器。正常情况下应当依据车辆使用手册的要求选择波箱油,一般情况下,还可以根据实际情况,应用GL-4 75W85或75W90的齿轮油。尤其值得一提的是:车辆使用特定专用型齿轮油时,一定要应用专用型油。
2、驱动桥用齿轮油
前驱动桥一般与变速器为一个总体,应用与变速器同样级别粘度的齿轮油。
后驱动桥用食油要依据汽车差速器的传动齿轮形式来明确。汽车差速器由一套齿轮轴构成,齿轮轴分成直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮和准单叶双曲面传动齿轮三种。由直齿锥齿轮或弧齿锥齿轮构成的汽车差速器,就应用一般的齿轮油;由准单叶双曲面传动齿轮构成的汽车差速器,务必应用常用的齿轮油。
3、分动器用齿轮油
分动箱用齿轮油务必严格执行车辆使用手册的要求开展选择。
4、周期性差别的齿轮油选择
因为在我国区域广阔,气候性转变比较大,在选择齿轮油时,一定要考虑到应用地区的气候问题要素。气温高时,选择粘度较高的齿轮油;气温低时,选择粘度低一点的齿轮油。
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