世嘉怎么样(雪铁龙世嘉缺点是什么) 雪铁龙车上蓝牙标志是什么

很多合资品牌的车其实可靠性也非常的一般，所以这也就导致了它们在市场中的保值率比较差，但是它们在市场中的保有量却也很大，这样的车型对于选择二手车的消费者们来说也是一件好事。

虽然它们的品质不是特别的省心，但是超大的保有量让后期维修起来也比较方便，且价格也不会很高，像雪铁龙世嘉和大众的帕萨特领驭就有着很大的保有量，但是在车龄久了之后会经常出现小毛病，好在三大件的造车工艺还是比较完善的。

雪铁龙世嘉这款车的定位是紧凑型轿车，它的外观看起来也比较大气，在现在看起来也没有太过时的感觉，这款车的三大件还是没什么问题的，至少要比大多数自主品牌的品质要好出不少。为大家推荐2011款的三厢1.6L手动时尚型，目前该版本在2011年上牌的价格区间为2.94万元到3.45万元。缺点的话就是它的后排空间肯定不如帕萨特大，而且法系车很多“浪漫”的设计其实坐在车内总让人感觉一些难受。

帕萨特领驭算是帕萨特B5的一个升级版本，虽然和现款帕萨特的外观差距比较大，但是开出去依旧有着很强的商务气息，而且没有任何过时的感觉。帕萨特的定位是中型车，它的空间和逼格都绝对都要比世嘉高出不少。为大家推荐2007款的1.8T手动标准型，目前该版本在2008年上牌的价格区间为2.82万元到3.31万元。缺点的话也比较多，1.8T的涡轮增压发动机总是容易出现故障，并且在夏季还很容易发生自燃的情况，此外，烧机油也算是这台发动机的一个大问题。

3万多元的价格，我觉得还是选择雪铁龙世嘉更加省心，若是你喜欢德系车那种沉稳的风格，且能够接受烧机油的情况，也可以选择帕萨特领驭；若是希望后期稍微省心一些，且对后排的空间需求不是特别的高，我还是建议你选择雪铁龙世嘉。

雪铁龙车上蓝牙标志是什么 雪铁龙世嘉蓝牙图解

应该来讲，自从雪铁龙C5推出以来，雪铁龙在国内的快速崛起已经让人认识到，这个来自于浪漫国度法兰西的品牌，已开启在国内的重振战略。最为明显的表现在于，它在法式浪漫与中国本土大众化需求中找到平衡。显然，雪铁龙C5随后的产品都体现了这一点。

在10月17日，笔者有幸受邀参与雪铁龙C4世嘉十城赏鉴暨预售重庆站的活动。重庆北碚山上空气的清新与活动现场的水元素舞台，在体现法式浪漫之时，也呼应了雪铁龙“空气与水”的造车理念。显然，雪铁龙C4世嘉也同样在浪漫与大众化的需求之间找到了平衡。

符合主流消费群体的需求，雪铁龙C4世嘉具备“炸弹”潜质

就雪铁龙C4世嘉即将进入的A级车市场来说，有两个特征不容忽视。其一，相比于其他细分市场，受价格区间等因素的影响，年轻化的消费群体比例会更大；其二，A级车市场已经有足够多的车型，新进入者必须有“炸弹”的潜质，即足够的产品竞争力炸开白热化的竞争格局。应该来讲，雪铁龙C4世嘉具备“炸弹”潜质。

首先，正如前面提到的，继C4L等一系列车型之后，雪铁龙C4世嘉在造型处理的手法上已经非常老道。横向贯穿前脸的上下进气格栅让整体有宽体大车的视觉效果，体现了对于大气的审美需求。鸭尾式的尾部处理则显得优雅，同时也体现了年轻时尚的元素。此外，侧面的比例协调，线头过渡自然，而高亮的八辐轮辋设计，也满足了年轻运动的诉求。整体来看，在兼具大气的同时，也体现了对于年轻消费群体的审美需求。

其次，丰富的高科技配置在提升安全、便利性的同时，也迎合了年轻消费群体衷爱高科技、追赶潮流前沿的需求。在安全性方面，除了配备博世的第九代ESP、6安全气囊外，还应用了基于雷达实现的盲区监测以降低行车变道的风险、全系标配坡道辅助以减少坡道起步后溜的安全隐患、搭载自动头灯提高光线变暗时的行车安全性。在舒适便利性方面，除了常见的一键启动、双温区空调外，雪铁龙C4世嘉应用了Citroen Connect车载互联系统，可实现蓝牙连接、车况诊断、胎压监测、多媒体播放等功能。

此外，作为一款进军A级家用轿车市场的车型，雪铁龙C4世嘉在内饰及空间的处理上比较合理。深色内饰体现了运动元素，同时中控台的IMG皮纹工艺也提高了品质感。在空间的表现上，乘坐区可基本满足家用的需求，储物空间中后备箱规整宽敞、手套箱及前门上的储物空间也较大。

乘购置税减半政策的东风，雪铁龙C4世嘉的动力是亮点

日前下发的购置税减半政策，正让整个汽车行业躁动起来，市场信心得到提高。显然，即将上市的雪铁龙C4世嘉将坐享政策东风。

可以看到，此次预售的雪铁龙C4世嘉提供1.6L、1.2T和1.6T三款发动机，其中1.6L发动机车型最大功率为86kW，百公里综合油耗为6.2L。1.2THP发动机车型最大功率为100kW，百公里综合油耗仅为5.0L。1.6THP发动机车型最大功率为123kW，百公里综合油耗为5.9L。显然，在T STT动力战略的持续推进下，雪铁龙C4世嘉在动力已是亮点，较同级车型而言，已具备了较强的竞争力。

总体而言，即便是在当前竞争极为激烈的A级车市场，雪铁龙C4世嘉单从产品本身上已具备了强有力的竞争力。

尽管如此，也同时需要注意的是，在当下的A级车市场，好车型并不少见。而据了解，雪铁龙C4世嘉的预售价为11万元起，与同级的福克斯、新英朗等车型相比，价格区间基本相当。但是否能被市场所接受，需得消费者真正看到实车以后方可知晓，显然，这也应当是雪铁龙C4世嘉启动预售的原因之一。此外，事实上，在A级车市场，雪铁龙已经自上而下布局了C4L、新世嘉、爱丽舍，如今C4世嘉的推出，倒是要考量雪铁龙在产品营销上的功底了。不过，正如宝洁公司在洗发水、牙膏上的多产品布局一样，即便是自己不投放较为密集的产品站位，对手也会来。

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