东风雪铁龙怎么样(东风雪铁龙c3 雪铁龙车贵不贵

养 护：

常规两年了，进入养护，常规的机油机滤更换，按照时间节点进行，师傅们十分认真。

服 务：

服务质量上乘，还不错，真诚热情，有问必答。

油 耗：

高速跑起来就很不错，可是日常市区，基本就在8-10个。

操 控：

车辆操控精准，驾驶灵活、上手，女司机表示很认可

性价比：

花了多少钱还用问呢，12.78W，一个子就不少，就这么价格。

动 力：

我不够澎湃，上下班代步工具，不飙车，够用啦！

配 置：

配置没有什么亮点，比较普通的啦，高配还不错

舒适度：

夜间感觉到噪音比较明显，座椅还是可以的，感觉舒适度还不赖

空 间：

空间很宽敞长，车友有1.8米的呢，也买这车，主要是储物空也不少。

外 观：

外貌协会的都是冲着他这一点来的

内 饰：

内饰方面还是不错的，做工也还算细致。

综 合：

哈喽，乡亲们好，爱车的女司机肿么能够不得瑟，有了机会就要拍拍拍，木有机会创造机会也是要抓住机会抢占机会把握机会的嘛，要不然肿么对得起外貌得瑟协会晒车女司机魔头的光荣称号呢。嘿嘿~实情，你看，手机早就已经满不足了一个晒车狂魔的欲望了，于是，相机也搬出来了，还特意跑到人少的地方去浪，于是，装备要带齐，准备给自己的爱车来一组清纯写真，在拍摄的空档，手机来辣么几张还好，只有三张，\(^o^)/~ 除了正常的晒车之后，才可以进入正题，话说夏季来临，各种保养技术贴又要新鲜出炉，那就来一张豪华定妆照，然后进入枯燥干吧蓝瘦想哭的车间卸妆照好喽~~~ 干货往往都在后头，不要着急，不要心焦，为了艺术是要有随时现身的精神，话说小三嫁给我已经整整2周年，啊，700多个日日夜夜，姐是多么的爱护她，心疼她，总是不忘每个周给她洗澡、沐浴，最近贵妃浴有所减少，天干物燥，还是节约为好。洛阳纸贵，海边水费......先是相亲版本的，最后出炉黑暗料理级别的，但是绳活（生活）吗，毕竟不可能全都是艺术写照，就是说除了眼前的苟且，还有明天的苟且......

所以，先来个定妆照，选美女啦~看看，不是吹牛，相机出品就是与众不同不同的嘛~

姐忘我的拍照，不敢马虎一点点，快对我进行猛烈的表扬吧，小伙伴们，你们的掌声在哪里？

下面，娜美出场了，什么，你不知道娜美是谁？请问静静是谁？哈哈，当然是我最爱的那一位~

嗨，我在美丽的吧、海滨城市，山东烟台。

你们先欣赏着，后面是得保养，换机油、机滤，清理空调滤芯，一样也不少。

我前边说了，下面进入黑暗料理模式，SSSS店里有时候不让拍呀，说是为了安全，就少发几张代表作吧。姐姐进来喝水等待，隔着玻璃看他们操作，话说还是很认真的嘛!

座椅的保护也很到位，都说要脱离店里，目前四保养了还是没有离开...

顺便还要清理一下发动机舱，态度也是很认真的。

崭新的，可惜拍模糊啦！

为什么标志比雪铁龙贵 雪铁龙车贵不贵

引导：

【丶平凡说车原创 雪铁龙/标致】雪铁龙和标致都属于法系车，如今的法系车在国内销量有着同比例下滑，但是从旗下的车型优惠幅度来看，相比同级别竞争对手并没有优势，难道是法系车产品力过强？还是过度自信呢？

我们不难看出，近两年，众多合资品牌旗下的车型优惠力度都非常大，不仅是豪华品牌还是非豪华品牌都是如此，当然了，也有少部分车企旗下的车型优惠力度非常少，例如丰田和本田，豪华品牌领域中的雷克萨斯等等，虽然它们优惠力度非常少，甚至还没有任何优惠力度，但是它们都有一个共同的特点，旗下的车型在国内都非常热销。

标致和雪铁龙旗下的车型 为何优惠幅度下？难道是产品力过硬？

谈到标致和雪铁龙旗下的车型，从纸面参数上来看，表现的非常一般，我们就拿大家关注比较多的508L为例，该车搭载1.6T和1.8T两套动力总成，传动系统为6AT和8AT变速箱，价格区间为15.97-22.57万，其中1.8T驾控版价格为18.97万。

这也是508L的走量车型，目前终端没有任何的优惠力度，这样的价格，相比在国内热销的帕萨特和凯美瑞以及雅阁没有优势，竟然在价格上相比竞争对手没有优势的情况下，为何在华销量不佳呢？最主要的原因就是保持率低，和故障率相比凯美瑞和本田要高。

不仅仅是标致，整个法系汽车品牌旗下的车型，故障率都不是很低，但是在驾驶过程中，标致508L 1.8T版车型，相比竞争对手反而具有优势，虽然该车搭载1.8T涡轮引擎，但是动力输出说不上有多么强劲，但是也不弱，这点相比凯美瑞和雅阁要具有优势。

但是没有帕萨特和迈腾那么强的推背感，其次就是车厢内的NVH表现，在同级别中有着非常高的水准，能与帕萨特媲美，最后就是底盘过滤，相信只要驾驶过法系车的网友都知道，不仅是过减速带还是小的坑洼，过滤的都非常透彻。

反馈到驾驶员和乘坐乘客身上的感受都是非常舒适的，不仅如此，在方向盘的手感以及变速箱和发动机的匹配，在同级别当中都非常突出，通过上述的分析，我们可以这样理解，日系车偏向于舒适驾驶，德系车偏向于高速，反而法系车属于两者都兼容。

这也是为什么，很多网友说，“懂法系车的自然懂”，法系车之所有在价格上这么坚挺，它的成本都用在一些看不见的地方，只有通过亲自驾驶才能体现出来，这也是为什么，法系车在国内不热销的原因之一，这也是为什么法系汽车品牌，旗下的车型优惠力度这么少的原因之一。

至于标致/雪铁龙为何降价幅度小 是产品力过强？还是过度自信？通过上述的分析，我们可以分析出，标致和雪铁龙旗下的车型，不仅产品力强而且还过度自信，为什么这么说呢？原因很简单，法系汽车品牌，并没有迎合国内消费者购车需求。

虽然近两年开始重视国内汽车市场，例如，标致508L引入国内后，轴距进行了加大，雪铁龙即将推出国内特供版车型等等，但是从标致508L在国内的销量来看，并没有起到效果，最主要的原因为，1.6T版车型配置比较低，如果配置比较丰富的情况下，508L在华销量也不至于有这么低。

其次就是价格，上述我们也提到过，近两年不仅是非豪华品牌还是豪华品牌，旗下的众多车型，优惠力度都开始逐渐加大，你也是近两年合资品牌的发展趋势，压低成本，让利给消费者，从而提升销量，如今的国内汽车市场，不仅越来越成熟，而且还迎来有史以来最漫长的“冬季”。

竞争如此激烈的情况下，法系汽车品牌还在维护品牌价值，有些显得过于自信，虽然在国内也有少部分汽车品牌旗下的车型优惠力度都非常少，但是别人旗下车型的产品力强，例如，丰田旗下的凯美瑞丶亚亚洲龙等，别人的主动安全配置高，而且都是标配。

总结：

为何标致/雪铁龙旗下的车型优惠力度小？是产品力过硬？还是过度自信？通过上述的分析，我们可以看出，标致和雪铁龙不仅产品力强，而且还比较自信，在如今的国内汽车市场，竞争如此激烈，价格还这么坚挺，销量不佳并不是没有原因的。

你们怎么看标致和雪铁龙呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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