SUV汽车该怎么保养 不可擅自延长汽车保养周期

SUV由于其开阔的驾驶视野和兼顾城市与野外行车的功能性，近来得到不少消费者的青睐，该种类型的汽车销量逐渐增大，甚至有不少消费者明确表示要将SUV作为首次购车的对象。在这，特别向大家介绍有关SUV汽车保养的知识与广大SUV爱好者们共享。

车主Z好缩短换油

据专营SUV车辆的经销商介绍，SUV通常采取四轮驱动4WD设计，以应付不同的道路状况。大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温，损害差速器。

因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。因此SUV车主Z好缩短换油里程，定期更换高品质全合成、稳定性高的引擎机油，才是保养引擎的Z佳方法。

车内清洁要选合适清洁剂

对已经开了一段时间的SUV，由于行驶环境复杂多变，因此Z好经常做些较为彻底的车内清洁工作。SUV车内的清洁工作，不能只是依赖某一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。

选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，Z终出现板结、龟裂。专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液。

仪表台涂保护剂不可少

车辆使用少 不可擅自延长汽车保养周期

　　不少私家车主有过这样的疑问，由于车辆使用少，公里数没有跑上去，那还应该按照说明书的规定进行定期保养么？对这样的车主，专家建议，车子即使开得再少也不要轻易自行延长保养周期。

　　据了解，目前市场上流行的保养规则有多个对比标准，主要标准有里程数、保养间隔时间和发动机工作时间。笔者从一家汽车4S店了解到，约七成车主都是按照里程数来决定是否去保养的。但4S店的服务经理建议，时间与里程数应该按照哪个先到按哪个来执行。

　　车主程小姐的车辆说明书上写着，车子应在行驶7500公里或6个月后保养一次。结果自己开了半年却只跑了3000多公里，不知道是否应该送去保养。某汽车维修公司负责人刘之杰说，事实上，如果车主自行延长保养周期，尤其是首保周期，不仅可能影响车况，有些4S店还会以“车主放弃首保”为由不予保修。

　　据介绍，车辆保养手册上列出的保养周期是根据大多数人的用车情况而制定的，实际上的保养周期要按照天气、路况等多种情况而定。如果车辆长期在市区的高峰时间段行驶，就应适当将保养时间提前，因为城市道路上车速会较慢，空气也不好，里程虽跑得不多，但发动机运转时间较长。因此，车开得少并不能说明保养周期就可以变长。

　　刘之杰建议，车开得少的车友要尽量按照说明书上面的保养周期来进行保养，Z少也要半年保养一次，这个时间可以保证机油不发生变质。车主也可以自行抽出少许机油，如果油中有杂质，黏性差，且有极强的酸臭味，说明已变质需更换。

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