对于汽车的保养,每一个季节都有着各自的保护方法。春季应该如何保养的爱车?春季汽车保养知识你有了解多少?今天畅网小编带着这些问题咨询了汽车保养维修行业方面的一些专家,并把相关知识整理,让各位车主有侧重地对爱车加以呵护,必能事半功倍。
清洗散热系统
首先说的是循环系统,包括油路和水路两部分。经历了一冬风沙的考验,汽车水箱的散热器和汽车空调的冷凝器上面肯定都附着了不少的灰尘,这些灰尘小则造成水箱散热不利,发动机水温过高、夏季空调不凉等故障,严重了还会造成汽车机件的早期损伤,所以开春了一定要清洗一下车辆的散热系统。清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘,而且不要上来就用水冲洗,因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。正确的方法应是,先将固定水箱的螺丝松开,仔细将水箱的里外都用高压空气吹净,Z后再用水冲净。
保持油路通畅
至于春季油路的养护,应到专业的维修站先检测一下节气门和喷油嘴等部位是否清洁,因为即将到来的夏季是开空调的高峰时期,加上现在油价的一路走高,以上部位的不畅无疑更会加大汽车的耗油量。
给空调做个体检
此外,春季的温度不太稳定,一下升高10℃也是常有的事,在这种情况下空调制冷的检查就更重要了。一般空调经过近半年的停用,制冷剂很可能有些泄漏,所以到修理厂清洗冷凝器和水箱后应提醒工人师傅检查制冷剂余量。还有,春季一些车主对花粉过敏,应同时清理和更换空调进风口的花粉过滤器。
换上夏季机油
然后要说的是机油,虽然现在大部分的小轿车都已使用了四季通用的机油,但在北部一些寒冷地区,车辆用的机油仍有冬、夏之分,所以在这里提醒您一下,春暖花开该是换上夏季机油的时候了。
及时补充冷却液
接下来要检查的是汽车散热系统的冷却液储存罐,一般来说寒冷季节车辆冷却液的蒸发消耗量很低,但进入春季以后,因气温升高的缘故会加大冷却液的消耗,所以应经常检查液面高度,注意及时补充冷却液。
更换雨刮器
其次,随着春季的到来雨水季节也会马上到来,所以对爱车雨刮器的检查不容忽视。平时非雨季要用雨刮器清洗前窗时,应配合玻璃清洗液一起擦拭,这样可以避免雨刷条的提前损伤。如果在与玻璃液一起使用时仍不能完全刮净或雨刮支杆不能将橡胶条压实,以及橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等,那就需要更换一副新的雨刮片了。更换叶片的工作并不复杂,到汽配城花几十元买副新的,自己动手就能换上了。
车内彻底消毒
Z后需要注意的是车内环境问题,由于冬天里车主开窗通风的时间多较短,留下的残渣、汗渍在春季舒适的温度下很容易引起螨虫和各种细菌的滋长,加上车内许多肉眼看不见的灰尘、油污和杂物发霉所产生的异味,所以有条件的话对车内进行一次彻底的消毒也是十分必要的。
总之,春季爱车保养因人、因车、因地而异,不同的车辆有不同的要求,多关心一下爱车的健康它才能更好地为人服务。
春季汽车保养常识
春暖花开,是人驾车出游的好时候,在游山玩水享尽驾车乐趣之后,你是否想到好好犒劳一下为你而风尘仆仆劳苦功高的“爱驹”呢?一年之计在于春,春季气候宜人,对汽车来说也同样是好天气,保养起来相对容易些,但同样不能大意轻心,春季雨水、花絮、灰尘较多,注意清洁,防腐、防霉,让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受。
一、春季保养主要部位
汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。
底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。
冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。
机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。
蓄电池:检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。
轮胎:汽车轮胎是驾游期间Z任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,Z好是做一次四轮定位。
二、清洁
春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。
车身清洁
⑴用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。
⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。
⑶用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。
⑷洗车时应使用专用的汽车清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。
⑸用清洗液洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以洗去惨渍。
⑹尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。
汽车内饰的清洁
⑴用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂,擦洗仪表板的每个角落。
⑵清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟,待灰尘溶解后,再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。
⑶真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可,注意小心使用皮革防护品,劣质的防护品不仅不能起到防护作用,反而还会对皮革产生损伤。
⑷镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度,当发现镀铬表面已经划伤时,应及时密封防止锈蚀继续扩展。
防腐
春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,
保持座室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。
定期清扫整理后备箱中的杂物,防止久置而霉变产生异味。
春季汽车保养常识
春暖花开,是人驾车出游的好时候,在游山玩水享尽驾车乐趣之后,你是否想到好好犒劳一下为你而风尘仆仆劳苦功高的“爱驹”呢?一年之计在于春,春季气候宜人,对汽车来说也同样是好天气,保养起来相对容易些,但同样不能大意轻心,春季雨水、花絮、灰尘较多,注意清洁,防腐、防霉,让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受。
一、春季保养主要部位
汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。
底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。
冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。
机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。
蓄电池:检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。
轮胎:汽车轮胎是驾游期间Z任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,Z好是做一次四轮定位。
二、清洁
春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。
车身清洁
⑴用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。
⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。
⑷洗车时应使用专用的汽车清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。
⑸用清洗液洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以洗去惨渍。
⑹尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。
汽车内饰的清洁
⑴用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂,擦洗仪表板的每个角落。
⑵清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟,待灰尘溶解后,再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。
⑶真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可,注意小心使用皮革防护品,劣质的防护品不仅不能起到防护作用,反而还会对皮革产生损伤。
⑷镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度,当发现镀铬表面已经划伤时,应及时密封防止锈蚀继续扩展。
防腐
春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,
保持座室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。
定期清扫整理后备箱中的杂物,防止久置而霉变产生异味。
冬季给爱车做保养 要谨防维修店的猫腻
有车族最大的一笔花费不在买车上,而是日后保养上的支出。通常买车之后,都必须定期给车辆做例 行保养。而车主们普遍缺乏汽车养护知识,在保养时被增加不必要的项目,或缩短配件更换里程,都是常有的事。为了不让4S店或汽车维修店牟取利润,车主朋友 需要了解下其中可能存在的猫腻,以提高警惕。
猫腻1频繁更换“三滤”
我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养,有些修理厂每次保养时都会建议换三滤,这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂,总会偷工减料地最多只给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。
实际上,汽车厂家多要求5000公里换一次,但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油,跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶,2000公里就应该换一次。如果车况保养良好,城市( 图片 参数)里开车的话1至2万公里换一次即可。一般来说,三滤每15000至20000公里换一次,也就是说,保养时隔一次换一次就足够了。
猫腻2增加不必要的项目
前往4S店做保养,工作人员经常会开出一堆保养项目:空气格和波箱油需要更换、蒸发器和喷油嘴建议清洗、防冻液需要补充、建议使用清理积炭产品清洗排气管和氧传感器等部分。不仅工时费贵,保养项目也让人费解。
其 实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候。蒸发器、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程暂时都可以不必做。蒸发器这样的零部件按规定五六万 公里时再做也行,仅这就可省下250元。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重,就没有必要清洗,仅发动机、油路的清洗和保养,又可以省 下近800元。
猫腻3保养项目并未执行
到 4S店或大型维修厂保养,大多车主图的是安心。然而有些车主对保养项目实际是否真正被实施产生了怀疑。例如保养时,有车主专门选择了一个比原厂普通机油贵 了几十元的某品牌机油。结果在更换时,一直盯着车辆看的车主发现车间工人为其爱车添加的仍然是普通机油。而保养清单上的计价项目依然写着用了某品牌的机 油,并非实际上添加的普通机油。
大部分车主去维修店进行例常保养时,接待工作人员都会询问车辆行驶状况保养的意图,随后大多就直接打出一张保养清单,让一知半解的车主签字确认,然后保养完收钱了事。所以,车主朋友们一定要仔细核查。
猫腻4过期保养得自掏腰包
按 照车辆保养手册的规定,首次保养后,每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养。有车主没有按照规定做定期保养,便被告知需要自费。“车子还在保修期 内,为什么要自己掏钱?”对此,维修店的解释是:此前并没有按规定进行定期保养,已被视为自动放弃质保期的质量担保权利,因此出现的任何问题都不能“免 费”。
很多新车主对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解,其中的细则却一问三不知。
有 的车主甚至认为一些小零部件如果在保修期内磨损,4S店就应该无条件更换并帮车主修好。有专家提醒用户购买新车后,如果不在规定里程内到4S店做定期保养 维护并使用指定的机油或原厂配件,在此期间车子出现的任何问题,即便车子是在保修期内,维修店也只能向用户提供有偿维修。
以上是春季汽车保养全攻略 要谨防维修店的猫腻的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。