奇瑞汽车保养常识 做保养时Z好全程看护

“一场春雨一场暖”，冬天已经过去，春天悄然而至。在您享受春天的温暖以及一场场舒心的春雨时，请一定不要忘记您的爱车也需要关心呵护。在初春换季之时，奇瑞专家为我们送上车辆春季保养小常识。

清新畅气一路随行

冬去春来，细菌进入活跃期，大量细菌的新陈代谢，导致爱车里产生霉味。奇瑞专家介绍，霉味主要产生于空调蒸发器。想要彻底去除霉味，就需经常对空调内部进行消毒。车主可以准备一个备用滤芯，当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来，再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。同时专家建议，春季要经常开窗通风透气，汽车坐垫、出风口这些卫生死角也要做好清扫工作，要经常用清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

纯净空气动力强劲

汽车的空滤系统能有效过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，保障发动机的正常工作。但是春天的空气中通常会含有较多细小的植物花粉和粉尘，空滤很容易被这些杂质所堵塞，容易引起发动机不易启动、无力、怠速不稳等症状。奇瑞专家建议，一般汽车的空滤在15000公里要换一次，春季最好在5000公里做次常规的检查，保证车辆稳定的性能。

稳健底盘安全畅行

初春乍暖还寒，会使汽车的各部件热胀冷缩，此时底盘系统的螺丝紧固就显得极其重要。首先要对底盘进行彻底的清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，同时进行防锈护理。其次就是最重要的螺栓检查，此过程中车主最重要的就是做到细心慎密，细微的疏漏都会引起日后不必要的麻烦。专家建议，春季来临可到奇瑞指定服务商处做一次底盘检测，消除安全隐患。

强劲抓地力过弯流畅

调整四个轮胎对地面的附着力，使其保持一致，防止因路滑而发生侧滑。还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏。同时还需检查制动液液量是否在储液罐的上下刻线之间、检查液压制动系统制动踏板的“脚感”和制动系统的泄漏情况。保证汽车制动松开踏板并继续行驶时，能顺利起步和行驶，而且在行驶中，不动方向盘的情况下，汽车应保持直线行驶而不跑偏。

汽车保养黑幕详解 做保养时Z好全程看护

　　又是一年3·15来临，回望上一年，你消费被坑过吗？花了几次冤枉钱？

　　汽车维修行业、食品行业、中药材行业、电脑维修行业……这些行业与消费者的生活密切相关，但却随时隐藏着坑人的陷阱，它们被各种各样的幕布所遮掩，就让我们一起来揭开。

　　扫“坑”维权，保卫消费！即日起，导报推出“3·15特别报道--- 扫“坑”行动，行业深喉解密坑人内幕”，专门挖掘行业深喉，让业内人士凭借多年的业内经验，揭露出行业内Z不为人知的坑人内幕。

　　“无论是4S店还是私营汽车维修厂，只要车辆去维保，就普遍会在某一些环节上被偷材料。”阿兴在厦门汽车维修行业已经干了近10年，按理说汽车维修行业的黑幕他已经见怪不怪，却依然向记者感叹：“这一行水太深！”

　　阿兴向记者透露，车主按照收费单据付了车辆维保的材料费和工时费，却不知这钱花得冤枉，因为其中有的材料或者被偷梁换柱，或者连换都没换早已经被维修工“私吞”了。

　　私吞材料可大可小，普遍存在于中低端车辆维保市场上。小的如机油、机油滤清器，这也是被偷得Z多的“重灾区”。

　　“这些维修材料会被不良维修工们拿出去倒卖，赚的钱揣进自己口袋。”阿兴说。

　　机油、机油滤清器被偷Z多

　　换机油几乎是每一辆汽车进行维保的必选项，它包括更换机油和机油滤清器两部分。导报记者采访了解到，目前厦门换机油及滤清器的项目收费是100多元-800多元不等，包含材料费和工时费，其中，换机油100元-500元，换滤清器40元-100多元。

　　偷机油及滤清器有两种方式，一种是以次充好。比如，当你要求或店家推荐你更换400多元的高端机油，维修工满口答应，但其实装进你车里的是100多元的低端机油，那瓶已经被你买完单的高端机油就落入了这名维修工人的口袋。

　　另一种就是压根没有进行更换。“他们只是把机油滤清器拆下来洗一洗，或者干脆不洗，就告诉你已经换过新滤清器了。”阿兴说。

　　之所以成为材料私吞的重灾区，是因为机油及滤清器即使有一两次没有进行更换，“对于车辆行驶风险也不会马上体现出来”，车主也感觉不出来。再加上材料的个头小，比较容易夹带，所以一直是不良维修工私吞的“首选”。

　　滤清器换没换 内行都难看出来

　　难道车主或者内行人就看不出来机油及滤清器换没换吗？“很难发现，就算我们内行也很难看出来。”阿兴说。

　　他解释说，机油的好坏只能依据其包装标识等进行判断，有人干脆把低端机油装进高端瓶子，拿给消费者看时就让对方误以为是高端机油，其机油本身依靠肉眼是很难判断高低端的差别的，装车后就更加无从取证了。

　　至于机油滤清器，一般分为两种：内置纸芯式和外置铁壳式，“只要车子一发动，机油就会经过滤清器，是不是新换的已经全部都看不出来了。”只有外置铁壳式的滤清器，换完在一周以内，有经验的内行人还能看出来换没换，时间久了也看不出来。

　　5折倒卖 有多少都能消化

　　要想变现，不良维修工就需要将这些私吞的维修材料销售出去。“他们普遍卖的价格比较低，相当于市场价的5折。”阿兴透露说，这些材料货真价实，又价格优惠，所以很受私营汽车维修店的欢迎，只要你有可靠稳定的供货人，一直是“有多少都能消化掉”。

　　被私吞的材料另一个重要流通渠道就是网上销售。不过这种方式比较麻烦，还需要寄快递。“他们还是喜欢供给相熟的本地维修店，进出速度快，也不易被抓到。”阿兴透露。

　　对策

　　眼见为实 车主要全程盯

　　如何避免自己毫不知情地被偷材料，业内人士也给出了Z简单的维权法宝：眼见为实。即车主要在车辆维保的过程中全程盯着。

　　怎么个盯法？首先，车主要学会识别好坏机油。“一般高端机油的外包装都是金色或者黑色，当然也有个别品牌是灰色的。”除了看颜色，还要看机油包装是否完整。在换机油时，车主要先查验其包装封口是不是完整，包括内封口和外封口。此外，尽管很多维保过程是相对封闭的，但车主还是可以要求全程观看，这样会无形中给维修工一种心理压力，也就不敢轻易扣留材料了。

　　又是一年3·15来临，回望上一年，你消费被坑过吗？花了几次冤枉钱？

　　汽车维修行业、食品行业、中药材行业、电脑维修行业……这些行业与消费者的生活密切相关，但却随时隐藏着坑人的陷阱，它们被各种各样的幕布所遮掩，就让我们一起来揭开。

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　　“无论是4S店还是私营汽车维修厂，只要车辆去维保，就普遍会在某一些环节上被偷材料。”阿兴在厦门汽车维修行业已经干了近10年，按理说汽车维修行业的黑幕他已经见怪不怪，却依然向导报记者感叹：“这一行水太深！”

　　阿兴向导报记者透露，车主按照收费单据付了车辆维保的材料费和工时费，却不知这钱花得冤枉，因为其中有的材料或者被偷梁换柱，或者连换都没换早已经被维修工“私吞”了。

　　私吞材料可大可小，普遍存在于中低端车辆维保市场上。小的如机油、机油滤清器，这也是被偷得Z多的“重灾区”。

　　“这些维修材料会被不良维修工们拿出去倒卖，赚的钱揣进自己口袋。”阿兴说。

　　

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