正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命,而且可保持空调系统良好的工作状态,尤其进入夏季,对空调的保养与维护更成为驾驶员朋友所应掌握的。
1.检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。
2.检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏,应及时向维修处咨询解决方法。
3.经常清洁冷凝器。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗,这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去,定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
4.定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种,但Z常见的而且Z简单的方法就是利用干燥器的窥视孔(观察窗)检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况,如果空调机工作正常,应从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
5.检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。
6.经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观,而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
涡轮增压保养秘籍 车主应勤换机油提前保养
近年来,随着高油价时代的来临,和对环境保护的日益重视,汽车企业对传统内燃机的节能改造成为 主流,其中Z核心的技术之一就是涡轮增压技术,即带“T”车型。然而涡轮增压技术虽然相对于传统的自然吸气车型更为先进,但是它的娇贵也是出了名的。今 日,我们就为您介绍几个涡轮增压车辆保养的小窍门。
勤换机油 提前保养
在 涡轮增压发动机工作的过程中,由于驱动涡轮工作的废气由发动机汽缸排出,其温度高达600℃左右,在高负荷的情况下温度可达到1000℃左右。因此涡轮增 压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高,建议大家将厂方规定的7500公里的保养间隔缩短为5000公里,且尽量使用原厂机油。
若觉得自己车况比较良好,不想过早保养,也要定期检查机油。以一周为一周期,每周定期将机油仓内的油标尺取出,游标尺主要分为三个区,有MIN和MAX刻度,在MIN和MAX刻度之间的交叉线区为可添加区,位于MIN刻度以下为必添加区,位于MAX以上为不可添加区。
慢启动 缓加速
尽 管随着技术升级涡轮增压车辆已不用刻意热车几分钟了,但在各种零部件未得到机油充分润滑时,高速运转仍会导致某些零部件磨损过大,甚至出现故障的状况。因 此,涡轮增压发动机车型在启动后,不要急踩油门,应先怠速运转3~5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,待机油温度慢慢上升 后,涡轮增压器会得到充分润滑,此时提速才会如鱼得水。
加97#汽油
尤其值得注意的是,在添加了高标号的汽油后,切忌添加低标号汽油,而从低标号汽油可改为高标号汽油,行驶超过2000公里后,车辆油耗会下降,动力、加速性都会有明显提升。
以上是涡轮增压保养秘籍 汽车空调保养六部曲的全部内容,想了解更多维修处理相关内容,请关注智配网。