汽车雨刮器安装更换保养 跟小毛病说拜拜

雨刮器是汽车在雨中的必备品，它能清除雨水，保障驾驶员在雨中正常行驶，敢于雨刮器我们平时都是使用，未曾了解过它安装，汽车雨刮器的安装可是需要一定的技巧的。

　　雨刮器属于不耐型汽车用品，很容易需要出现老化的现象而需要更换。那么您可要注意了，雨刮器安装看似简单，里面还是有一定的技巧，您在安装时刻一定要留意一些问题。这可是很重要的。

　　建议汽车雨刮片Z好半年至一年就要更换一次，即使是北方少雨天气，由于雨刮片本身的橡胶质地还是避免不了外界恶劣环境使其老化。下面和大家分享一般常见汽车雨刮器的安装方法。

　　安装过程：

　　将雨刮臂拉起，拆下原车的雨刮片，如果是螺丝固定的还要用到螺丝刀。根据雨刮臂的类型，换上与其相适应的雨刮片，手握雨刮中部钢板处，插入中间的卡子后拉紧，听到“咔”的一声，就入位了。基本安装过程完毕之后，要检查一下，没有问题就将螺丝分别拧到原位，即可。

　　安装之后，还需要谈的就是保养方面，汽车的雨刮器是需要保养得，保养得到有助于减少更换雨刮器的次数，同时也是对挡风玻璃的保护，另外平时养成良好的习惯才是Z合理额的做法。

　　平时在使用的要注意雨刮器周围是够有赃物的出现，使用前后都要做要检查并处理上面的赃物。还有平时使用雨刮器Z好匀速，时快时慢不仅加重雨刮器的损害，同样也会磨损挡风玻璃。

爱车日常保养不忽略 跟小毛病说拜拜

汽车油耗莫名上升、发动机突然点不着火、雨刮刮洗效果不理想……这些虽然都是小毛病，可也的确让人闹心。其实很多小毛病是可以通过平日保养来避免的。

小毛病一 发动机点不着火

发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机点不着火很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成。下雨天发动机火花塞受潮也会引起点不着火。每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下两条刻线之间则认为合适。

此外，也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖子，倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可将其拿出，用打火机进行烘烤，以便尽快地使其上面的水分蒸发。

小毛病二 油耗莫名增加

油耗增加的原因很多，但最常见又容易被车主忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。在开车时，多留意一下各个车胎是否有气，并定期检查轮胎气压。当然切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。

气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天测量胎压比较准确。轮胎每行驶一万公里要互换位置，避免前后磨损程度相差太大。

小毛病三 发动机性能下降

这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积炭增多等问题引起的。机油、机油滤清器，每行驶约五千公里就要更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每行驶一万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。

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